對(duì)于越野車的駕駛，它不同于我們平時(shí)在城市中的駕駛，同樣也不同于在固定賽道上的競(jìng)速比賽，越野的路線紛繁復(fù)雜，難度參差不齊，哪怕是一點(diǎn)點(diǎn)處理不當(dāng)或是之前準(zhǔn)備不妥當(dāng)都會(huì)導(dǎo)致大錯(cuò)誤，因此，我們今天為大家?guī)?lái)的就是一位資深越野愛好者Severin，有著40年越野駕駛經(jīng)驗(yàn)的他將給大家羅列出十大越野必備裝備。也驗(yàn)證了中國(guó)的一句古話“工欲善其事，必先利其器”。

　　1.培訓(xùn)與交流

　　這似乎看上去和裝備不大貼切，但這種無(wú)形的意識(shí)卻比有形的裝備更重要。每次越野都會(huì)有新車友的加入，經(jīng)驗(yàn)的不足會(huì)為越野過(guò)程中帶來(lái)不少麻煩，即使是有著多年越野經(jīng)驗(yàn)的老手，來(lái)到一塊不熟悉的地形也會(huì)發(fā)生低級(jí)錯(cuò)誤，因此，在一段越野路段開始之前，一定要把隊(duì)伍招集到一起進(jìn)行培訓(xùn)和交流，這樣非常有助于大家更順利的完成任務(wù)，更能盡情的享受越野帶來(lái)的快樂(lè)。

　　2.急救包

　　越野路面通常都是極其惡劣，充滿著未知數(shù)，車體的劇烈晃動(dòng)以及陡坡的攀上攀下都不可避免的會(huì)對(duì)駕駛員帶來(lái)磕碰和擦傷，而在叢林中更是會(huì)遭到蚊蟲的叮咬，因此，車上常備一個(gè)出于安全考慮的急救包是非常必要的。更進(jìn)一步講，光是有急救包似乎在有些突發(fā)情況仍然不夠用，大家最好還是能夠系統(tǒng)的學(xué)習(xí)急救常識(shí)，這不僅在越野時(shí)候能夠派上用場(chǎng)，在其他場(chǎng)合也是需要的。

　　3.通訊設(shè)備

　　越野過(guò)程中，你一定要與大家保持聯(lián)絡(luò)暢通，如果有人走散或是發(fā)生意外，大家都能第一時(shí)間共享到信息，因此，一部手臺(tái)在越野過(guò)程中是非常必要的。雖然手機(jī)通訊技術(shù)已經(jīng)非常先進(jìn)并普及，但是在一些偏遠(yuǎn)地區(qū)或是山區(qū)內(nèi)，沒(méi)有訊號(hào)是一個(gè)大麻煩。

　　4.拖拽裝備

　　越野過(guò)程中，大家都難免遇到爬不上的陡坡或是輪子陷入泥坑無(wú)法前進(jìn)，這時(shí)候拖拽裝備的價(jià)值就體現(xiàn)出來(lái)了。

　　5.備胎

　　開車的人應(yīng)該都遇到過(guò)爆胎的問(wèn)題，小的爆胎可以補(bǔ)救，大的爆胎似乎就只能更換新輪胎了。對(duì)于越野車來(lái)說(shuō)，路面上尖銳的巖石或是突起的樹根，都是潛在的輪胎殺手。越野的時(shí)候，輪胎的胎壓相對(duì)較低，爆胎的概率也因此而提升，所以后備箱備上1-2條備胎是非常明智的，防患于未然總比亡羊補(bǔ)牢好。

　　6.補(bǔ)胎工具

　　即使有備胎，但是補(bǔ)胎的速度卻要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于換胎，幾分鐘之內(nèi)即可確認(rèn)漏氣處并將其補(bǔ)好，更高的效率何樂(lè)而不為呢。

　　7.千斤頂

　　對(duì)于越野車來(lái)說(shuō)，Hi-Lift Jack的作用似乎沒(méi)有任何一個(gè)工具能夠替代，一個(gè)集合了升舉、絞盤或是簡(jiǎn)易的鈑金工具的Hi-Lift Jack確實(shí)有著不可替代的妙用

　　8.絞盤套裝

　　如果隊(duì)友不能將你從泥濘或細(xì)沙中拖出，那么你只能靠自己車上的絞盤了，將鎖鏈固定在周圍可利用的樹干上，接下來(lái)就只許按下按鈕，你就可以順利逃脫困境，絞盤也是在越野改裝中最常見、最必要的裝備之一。不過(guò)在購(gòu)買絞盤之前，要針對(duì)愛車的車重來(lái)選擇，并不是拖拽能力越大就越好，合適的才是最好的。

　　9.氣泵

　　像氣泵這種占用空間極小并且可固定在車廂后部，在越野過(guò)程中卻是能夠發(fā)揮大作用的，為輪胎充氣這種體力活用人力來(lái)完成簡(jiǎn)直是不可能完成的人物。

　　10.通用維修工具

　　手套、錘子、鉗子、撬棒以及扳手等常用的標(biāo)準(zhǔn)工具，在普通的五金工具店即可買到，如果連這些最基本的工具都沒(méi)有的話，那么您還是不要將越野車開出去了。