Tesla在中國市場的“商標劫”漸漸從幕后走向前臺。一邊是市值近150億美元的“硅谷新銳”，一邊是精明的“中國商人”。商標撞車把兩個互不相干的角色緊緊聯系。

    “TESLA”、“特斯拉”、“Tesla Motors” 三枚商標均被搶注，這可能會成為阻礙Tesla在華業務展開的阿喀琉斯之踵，Tesla也可能因此付出一筆高額的學費。

    誰的“TESLA”？

    Tesla的現狀像極了三年前的蘋果。彼時的蘋果高調宣布iPad平板電腦在全球的上市時間，但卻少了中國大陸。原因是深圳唯冠早已搶注“IPAD”商標。

    作為Tesla中國區總經理，鄭順景早就知道Tesla在中國的商標注冊遇到了麻煩。從申請時間來看，占寶生是中國商標網查詢結果中最早對英文 “TESLA”商標提出申請的人。2006年9月6日，占寶生以個人名義首次對“TESLA”商標進行注冊，申請號5588947。2009年6月28 日，“TESLA”商標申請注冊成功，占寶生成為合法擁有人。而此時的Tesla公司正深陷在財務和產品的雙重危機中難以抽身。

    值得注意的是，占寶生所持的英文“TESLA”商標屬于第12類，即陸、空、海用運載工具，其保護的1202、1203、1204類似群基本涵蓋了從整車到零部件的各個方面。按照我國《商標法》同類取優先的原則，Tesla公司已然不能繼續在12類中申請“TESLA”商標。

    占寶生成功注冊的“TESLA”商標

    在英文“TESLA”商標成功注冊后，占寶生于2007年5月18日及2009年4月2日又分別對“特斯拉” 和“TESLA MOTORS”兩個商標進行申請注冊，申請號為6055503和7298183。目前這兩個商標處于“異議復審待審”狀態。

    Tesla曾于2009年10月29日試圖對英文“TESLA”商標重新申請注冊，申請號7792673。但至今沒有成功，仍然處于駁回復審階段。