中汽協(xié)近日發(fā)布今年上半年的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)顯示，2013年上半年國(guó)內(nèi)載貨車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售1819855輛，同比增長(zhǎng)7.44%，進(jìn)入相對(duì)平穩(wěn)發(fā)展階段，而其中輕型載貨車(chē)982621輛，同比增長(zhǎng)5.09%略低于行業(yè)增幅。福田、江淮、東風(fēng)仍穩(wěn)居前三，三強(qiáng)占據(jù)近一半的市場(chǎng)份額。

業(yè)界分析人士表示，在國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)進(jìn)入相對(duì)平穩(wěn)發(fā)展階段，載貨車(chē)市場(chǎng)也將進(jìn)入平穩(wěn)發(fā)展階段，品牌效應(yīng)和產(chǎn)品的性?xún)r(jià)比成為主導(dǎo)未來(lái)發(fā)展的關(guān)鍵因素，特別是在輕型載貨車(chē)領(lǐng)域這一趨勢(shì)將更加明顯。這樣的變化從具體的品牌來(lái)看尤其明顯，江淮、南汽依維柯、福田奧鈴等中高檔產(chǎn)品都表現(xiàn)出了不錯(cuò)的上升態(tài)勢(shì)，增幅均超過(guò)了10%，其中依維柯更是高達(dá)26%的增幅，而配裝康明斯ISF發(fā)動(dòng)機(jī)的奧鈴CTX產(chǎn)品呈現(xiàn)上升勢(shì)頭。