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康明斯發動機:海鮮運輸可靠保證動力

商用車之家訊: 聯系浙江麗水的陳小龍頗費周折,斷斷續續聯系兩個月的時間才正式見到了他,陳小龍也是“尋訪康明斯ISF發動機50萬公里無大修金牌用戶”活動行駛里程超50萬公里的第三位用戶。2013年7月24日見到陳小龍時,他的一句話讓我們明白,為何見上一面這般困難“一年到頭,我們只有大年初一到初三休息,最多休息到初五,太忙了,而且我們這行當完全是靠車,靠發動機賺錢”。

     聯系浙江麗水的陳小龍頗費周折,斷斷續續聯系兩個月的時間才正式見到了他,陳小龍也是“尋訪康明斯ISF發動機50萬公里無大修金牌用戶”活動行駛里程超50萬公里的第三位用戶。2013年7月24日見到陳小龍時,他的一句話讓我們明白,為何見上一面這般困難“一年到頭,我們只有大年初一到初三休息,最多休息到初五,太忙了,而且我們這行當完全是靠車,靠發動機賺錢”。

 

    一年360天拉海鮮:全靠康明斯ISF發動機

 

    讓陳小龍如此忙活的是他從事了十幾年的海鮮批發生意,時間越久,陳小龍的熟客越多,每天凌晨3-7點就是他最忙碌的時候,“我們海鮮生意全年四季如春”,陳小龍這樣描述道,“全年都在忙,我們休息最多的話就只有五天,從初一到初五,而更多的休息3天,我們海鮮生意要貨源新鮮是最重要的,所以我們每天都要去外地拉貨,車子一年360天跑”,據了解,處在浙江麗水的陳小龍,每天下午3點多帶著司機從麗水出發,前往杭州或溫州拉海鮮,凌晨2點多趕回麗水,新鮮的海鮮從凌晨3點開賣到7點多。

 

    陳小龍告訴記者:“做海鮮生意供貨時間最關鍵,一般都是凌晨3點多開賣,如果車輛沒在這個時間點回來,顧客就會去別家海鮮批發商處買了,我們生意就不好做了,所以車輛的按時出勤率對我們至關重要,而且車子只要發動了,一天差不多13個小時不熄火,自然這些因素最重要就取決于發動機了。

 

    2010年我決定換車時,只考慮一點,只要發動機好,價格和油耗等方面都不是問題。之前就聽過康明斯發動機不錯,所以康明斯剛投放市場時我就買了,在麗水我也是第一位買康明斯ISF發動機的,使用三年多,發動機沒有一點毛病,我全年360天拉海鮮全靠這臺發動機啊”,麗水市億達汽車服務有限公司的銷售劉經理提到:“麗水在浙江屬于欠發達地區,目前輕卡用戶以低端車為主,像奧鈴的康明斯ISF發動機一年的銷量也就100臺左右,而歐馬可還沒有入駐麗水地區,陳小龍在2010年就購買了奧鈴康明斯ISF車輛,不計成本,完全是沖著發動機去的,不過事實也證明他眼光很獨到,使用三年多了,發動機沒有出現一點問題。”

 

    康明斯ISF發動機穩定性能  避免海鮮運輸損失

 

    麗水海鮮生意競爭激烈,為了搶占市場,陳小龍必須每天進貨,并且保證到貨時間,他告訴記者,車子從從麗水往返杭州640公里,麗水往返溫州200多公里,車子絕對不能壞在路上,要不然損失無法想像,“我們拉一車海鮮,成本至少要3萬元,冬天的海鮮就更貴,一車10多萬,如果車子壞在半路了,那就全賠了,這根本不敢想像,我們付款全是現金,進貨時付款最多不超過兩天,萬一車輛壞半路,海鮮壞掉了,損失慘重,所以當初我買車時,只懂得一個道理,好發動機才能保證一年360天的運轉,現在三年多了,車輛沒有一次壞在半路上,全憑這可靠穩定的發動機啊”。

 

    即便如此,也有讓陳小龍頭疼的事,“有時我們車輛要保養或更換零部件時,可生意又不能停,我們就只有雇外面的車子幫我們拉貨,拉一趟貨運費就要2800元,成本太高了,好在這還只是車子小件壞了,如果是發動機壞了要維修,那可要停好幾天工才能修好,壓力太大了”,索性這樣的擔憂到此為止,康明斯ISF發動機使用的三年中,連最基本的維修也沒有發生過,只需做保養即可,這也讓陳小龍舒心了許多。

 

    “康明斯ISF發動機出保后也照樣穩定持久”

 

    如今陳小龍的康明斯ISF發動機已經行駛60多萬公里,發動機的穩定性能成為60萬公里的關鍵,而平時的保養也至關重要,“我的車子每次保養都是去服務站做保養,這樣才有保證”,當中國卡車網記者問及如何能節約更大保養成本時,陳小龍一語中地:“出保后,特別是3年之后,發動機是否還始終如一,還能持續穩定,這才是關鍵”,他告訴記者,在使用康明斯ISF發動機之前,他也使用過其他品牌的發動機,在使用的頭三年,特別是頭兩年,發動機也是沒有任何問題,保養費用也能節省很多,可3年之后,發動機就開始出現問題,“我之前有一輛車跑了8年了,可使用2年之后,發動機維修的頻率提高,最后發動機也大修了,因此我總結經驗,發動機出保后,特別是3年以后還沒有問題,這才是最關鍵的,現在實踐證明,這臺康明斯ISF發動機已經過了3年,還沒有任何問題,這可是非常重要的”。

 

    陳小龍越聊越有勁,也開始向記者道出了他選車的竅門,他向記者算了一筆帳:“如果發動機過了2、3年之后出現問題,停工費、維修費這些都算小事的話,可耽誤了海鮮生意就虧大了,少賣一天,損失都沒有辦法計算,如果要我向其他司機朋友介紹竅門時,我認為這點最重要,現在很多同行買車時不看重發動機,車輛跑上2年左右,一般都不會有問題,可是如果出保了,跑上3年以后,發動機開始出問題,到那時后悔就來不及了,所以買車前一定要打聽好發動機是否穩定,是否耐用持久。”

 

    記者和陳小龍溝通完已近晚上7點,按照平時的行程,這時他已經在前往溫州或杭州的路途中,可為了這“費勁周折”的采訪,他還是把時間留給了我們,“我們在路上把時間趕回來,我也希望能有這個機會把這點實際經驗告訴同樣奔波在路上的卡車司機,希望大家都能選對好的車,選對好的發動機,過上更好的生活”,陳小龍樸實的話語中透露出別樣的堅定。

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