受宏觀經濟放緩影響，國內商用車市場增長乏力，但福田汽車依然強勢領跑。記者日前獲悉，今年上半年福田共銷售汽車34.7萬輛，同比增長4.7%，位居國內商用車企業榜首。

　　福田已與北京公交簽訂了共計3012輛福田歐輝LNG(液化天然氣)公交車產品的銷售合同。另外，隨著國內、國際排放標準的愈加嚴格，福田康明斯發動機將進一步發揮技術優勢，成為福田新的利潤增長點。

　　相對于乘用車業務的增長，今年國內商用車市場增速要低得多，擴大出口成為國內商用車企的共同選擇。市場預測顯示，2015年中國自主品牌汽車出口將增加到200萬輛，2020年達到300萬輛，而商用車領域是中國汽車行業走向世界的突破口。福田作為中國最大的商用車企業，已經在2020戰略規劃中明確，陸續會在俄羅斯、印度、巴西、墨西哥和印尼等五個國家分別建立10萬臺產能的海外工廠。

　　“汽車企業沒有區域級的、國家級的，只有世界級的。福田必須做全球化的企業，要有在全球范圍整合資源、制定市場戰略的能力，否則就無法生存。”福田汽車總經理王金玉透露，目前福田正著手在巴西建設兩家組裝工廠，預計明年12月起生產福田輕卡和皮卡產品。