以符合歐Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)的重卡進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)，中國(guó)重汽集團(tuán)2013年已接重卡出口訂單1.4萬(wàn)余臺(tái),連續(xù)8年穩(wěn)居國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)首位。“創(chuàng)新是中國(guó)重汽的靈魂所在。” 中國(guó)重汽集團(tuán)董事長(zhǎng)馬純濟(jì)說。

據(jù)馬純濟(jì)介紹，中國(guó)重汽一直以來(lái)將自主創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的“生命線”，在引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，注重培養(yǎng)消化吸收再創(chuàng)新能力,建立了面向市場(chǎng)研發(fā)新產(chǎn)品、新工藝的技術(shù)創(chuàng)新體系，不斷提高核心競(jìng)爭(zhēng)力。

自2000年改革重組以來(lái)，中國(guó)重汽已累計(jì)投入150多億元用于技術(shù)改造和產(chǎn)品研發(fā)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級(jí)換代，使產(chǎn)品的技術(shù)和品質(zhì)逐步接近世界先進(jìn)重卡技術(shù)水平。

目前,中國(guó)重汽的重卡產(chǎn)品已由2001年的一個(gè)系列78種車型增加到九大系列3000多個(gè)車型,成為我國(guó)重卡行業(yè)驅(qū)動(dòng)形式和功率覆蓋最全的重卡企業(yè)。

專利技術(shù)從無(wú)到有,目前中國(guó)重汽已獲國(guó)家授權(quán)專利2218項(xiàng),其中發(fā)明專利68項(xiàng),是全國(guó)汽車行業(yè)專利最多的企業(yè)。

近幾年，中國(guó)重汽相繼推出的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電控ＥＧＲ國(guó)Ⅲ排放發(fā)動(dòng)機(jī)，完全立足于自主研發(fā)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，成為國(guó)內(nèi)惟一具有ＥＣＵ控制系統(tǒng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的重卡企業(yè)。

中國(guó)重汽已先后建成了具有國(guó)際先進(jìn)水平或接近國(guó)際水平的整車和關(guān)鍵總成、零部件制造各類生產(chǎn)線２０多條，成為國(guó)內(nèi)重卡整車裝備水平最先進(jìn)的企業(yè)，許多關(guān)鍵工藝基本與國(guó)際先進(jìn)水平同步。

馬純濟(jì)指出：“自主創(chuàng)新,并不意味著閉門造車”。從最早對(duì)奧地利斯太爾技術(shù)的引進(jìn)到與德國(guó)曼公司的合作,中國(guó)重汽一直注重對(duì)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的消化和吸收。

2009年,中國(guó)重汽與德國(guó)曼公司啟動(dòng)全面戰(zhàn)略合作,同步引進(jìn)曼公司的全套先進(jìn)技術(shù)。目前,中國(guó)重汽在曼項(xiàng)目上已建成曼發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線、車橋生產(chǎn)線、駕駛室生產(chǎn)線和整車裝配線,備批量生產(chǎn)的能力。

據(jù)介紹,以曼公司技術(shù)生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)比當(dāng)前世界主流發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)15年左右,在設(shè)計(jì)、工藝、材料、性能各方面表現(xiàn)突出。

與此同時(shí)，中國(guó)重汽大力實(shí)施國(guó)際化戰(zhàn)略，重點(diǎn)開發(fā)高品質(zhì)綠色環(huán)保重卡。2011年初，在成功開發(fā)國(guó)（歐）四排放標(biāo)準(zhǔn)重型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上，自主成功研發(fā)出國(guó)（歐）Ⅴ發(fā)動(dòng)機(jī)。

2012年5月,中國(guó)重汽出口巴西2000輛歐Ⅴ重卡訂單中的首批400輛成功交車。這是國(guó)內(nèi)首次批量生產(chǎn)歐Ⅴ重卡,也是國(guó)內(nèi)首次批量出口歐Ⅳ以上排放標(biāo)準(zhǔn)的重卡。

2012年11月，中國(guó)重汽與非洲、西亞的部分經(jīng)銷商及用戶簽署長(zhǎng)期合作協(xié)議，簽訂車輛訂單2800輛。

我國(guó)香港市場(chǎng)歷來(lái)實(shí)行最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn),一直以來(lái)是歐美重卡的天下。今年6月,中國(guó)重汽300輛歐Ⅴ重卡成功進(jìn)入香港市場(chǎng),這是內(nèi)地重卡廠家生產(chǎn)的歐Ⅴ重卡首次大批量進(jìn)入香港市場(chǎng),也是首個(gè)在香港上牌的中國(guó)制造商用車。

馬純濟(jì)表示,中國(guó)重汽歐Ⅴ重卡批量進(jìn)入香港市場(chǎng),再一次證明中國(guó)的民族重卡產(chǎn)品已經(jīng)完全能夠滿足世界現(xiàn)行的最嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn),能夠與歐美重卡巨頭同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)。

目前，中國(guó)重汽在全球設(shè)立六大區(qū)部，服務(wù)東南亞、中東、南部非洲、北部非洲、中亞俄羅斯和南美洲市場(chǎng)，建立經(jīng)銷服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)600多個(gè)。中國(guó)重汽在全球設(shè)立的辦事處已超過40個(gè)，基本實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)展中國(guó)家的全覆蓋。

去年，中國(guó)重汽出口重卡突破2.6萬(wàn)輛。馬純濟(jì)指出，在目前重卡市場(chǎng)低迷的形勢(shì)下，依靠技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，中國(guó)重汽在開發(fā)國(guó)際市場(chǎng)領(lǐng)域依然表現(xiàn)突出，今年全年出口量有望突破3萬(wàn)臺(tái)。