記者了解到，沈陽市交通局已形成《關于申報國家“公交都市”示范城市的請示》并報送市政府。經沈陽市政府批準，申報國家“公交都市”示范城市工作已正式啟動。由于大連市已成功申報第一批國家“公交都市”示范城市，此前相關部門專門到大連學習經驗。

    目前沈陽市已經成立申報工作領導小組，申報材料的編撰工作已經開始著手，目前已初步形成申報方案和公交都市發展及建設規劃，正在就有關數據進行論證、細化。

    按照交通部的要求，“公交都市”的大框架應當是，沈陽初步確定利用未來3至5年時間，構建一張常規公交線網，公交場站和公交專用道系統建設會更為強化。同時軌道交通、快速公交和常規公交系統要有所整合，全面落實公交優先，構筑以軌道交通和快速公交為骨干、常規公交為主體、出租車為補充的公共交通體系。

    三問公交都市

    1.“公交都市”示范城市有哪些？

    2012年10月，確定北京、重慶、深圳、大連、哈爾濱、南京、武漢、西安、濟南、石家莊、太原、鄭州、長沙、昆明、烏魯木齊等15個城市為“公交都市”示范城市。交通部計劃今年7月至8月間啟動第二批國家“公交都市”示范城市的申報工作。

    2.“公交都市”的內涵是什么？

    “公交都市”的本質是以 “公共交通引領城市發展”，通過科學規劃和系統建設，建立以公共交通為主體的一體化城市交通體系，并輔以必要的交通運輸管理手段，從而確立以城市公共交通主導的交通出行結構，扭轉城市公共交通被動適應城市發展的局面。

    3.沈陽申報“公交都市”有何好處？

    申報公交都市，有利從根本上改變城市公共交通發展滯后和被動適應局面，保障市民滿意出行。同時申報“公交都市”也是治理城市交通擁堵的有效途徑。不斷提高公共交通系統的吸引力，降低公眾對小汽車的依賴，從源頭上調控城市交通需求總量和出行結構，提高城市交通運行效率，從根本上緩解城市交通擁堵。