如果您是一位車主，您是否在汽車維修和保養時挨過宰、受過騙、生過氣？據本報聯合搜狐汽車的調查，98%的車主在車輛維修和保養時有過遭遇消費欺詐或消費陷阱的經歷。另據本報記者的調查和采訪，目前車市有三大騙術“最流行”，包括“副廠件”替代原廠件、偷工減料和過度維修保養。本報特地為您獻上“防騙十招”，希望幫您的用車生活更踏實些！
作為騙術一的“副廠件”替代原廠件在車市中普遍存在著，在路邊店更基本都用“副廠件”，這里的“副廠件”可不是真正的副廠件，而大多是假冒偽劣的“山寨品”，一些賠錢4S店或管理不善的4S店往往用這些價格低廉的“副廠件”代替原廠件，卻收取原廠件的價錢！有些涉及安全的“副廠件”甚至會直接影響車輛的安全！對付這個騙術，我們為您支了三招，包括去正規有信譽的4S店修車、換不同4S店維修、比對新舊配件異同。
騙術二是維修保養時偷工減料，比如使用劣質機油和油漆、修理配件當新配件賣等，更有令人發指的是少數4S店3000元深度維修保養只做洗車，店內的維修技師將配件私藏天花板上，不給車主換新配件而是自己把配件偷偷賣掉獲利。對于這個騙術我們也為您支了三招，如選擇技術好、管理嚴的4S店，別太相信嘴太甜自來熟的服務顧問。
最后一個騙術是過度的維修保養，如車燈燈罩破裂，4S店不會只為消費者更換燈罩，要換就得換不低于4000元的車燈總成。消費者可以通過增加汽車知識、選多家店檢測以應對此種騙術。
健康的北京車市離不開4S店和維修廠的自律，也希望所有4S店本著打造百年老店、誠信名店，為消費者提供誠信的服務。消費者不妨也多學點汽車維修保養的知識，為了自己和家人的安全多關注車輛的狀況，咱們爭取也練就一雙“火眼金睛”來防騙術！
山寨“副廠件”代替原廠件
騙術（一）
對于很多消費者來說，副廠件的第一印象就是便宜，現在市場上流通的很多所謂的“副廠件”為什么會便宜的離譜呢？
據廣汽本田國貿店總工程師霍宏君介紹，原廠配件是主機廠讓配件商根據本廠提供的車輛配件規范專門針對該廠家的車型生產的配件。以剎車片為例，每個汽車廠家都會有自己的要求，會根據自己的車型制定相關的摩擦系數、熱衰減系數規定，配件廠生產的配件既要符合國家標準也要符合企業標準，只有同時符合這兩個標準才能作為原廠剎車片貼上相關企業的標簽。而有的配件廠除了為相關廠商生產配件外，還會額外生產配件，這些配件標有自己的廠名，也有自己的商標，但沒有汽車品牌的LOGO（否則為違法），上面會寫上“適用于××、××車型”。這些配件就成了所謂的品牌配件或者副廠件。
市場上流通的“副廠件”大多是假冒偽劣的山寨產品，一些小工廠自己開發模具，仿制正規的汽車配件，這些所謂的“副廠件”質量參差不齊大多比較低劣，成本自然遠低于原廠配件。一般情況下，4S店是不允許使用“副廠件”的，只能用主機廠提供的原廠件，但有些4S店為牟取暴利，鋌而走險使用價格相對便宜的“副廠件”代替原廠件欺騙車主，這些所謂的“副廠件”絕大多數是假冒偽劣的山寨產品，價格往往是原廠正品件價格的不到一半甚至3成左右。一些4S店迫于盈利的壓力或者管理混亂，讓車主以原廠件的價格購買“副廠件”，從而從中牟取不少暴利，一些山寨“副廠件”比如剎車片、機油濾芯等由于涉及到了車輛的制動、動力等核心技術，極大地增加了車主使用車輛的安全隱患。
記者通過搜狐汽車投訴頻道獲取了今年1-4月份大量投訴案例，其中就有不少涉及“副廠件”的騙術，記者對部分消費者進行了采訪。同時也采訪了諸多信譽好的經銷商以及業內專家，給大家支支招！
[車主遭遇]
用“副廠件”暗自代替原廠件
外觀質地差車主不得不投訴
不久前，李先生的私家車與另外一輛車發生碰撞，車子前臉及車燈受損需要更換。由于責任在對方，李先生的車子被送到對方保險公司指定的維修廠進行修理。 一星期后，李先生到維修廠提車，仔細查看了更換后的配件，發現前臉維修部位從外觀到質地與更換下來的原件差異很大，與車子其他部位明顯不匹配。李先生懷疑是副廠件，要求維修廠家更換，但維修廠不承認是副廠件。
與維修廠交涉無果，李先生到開發區工商局車輛運輸管理所進行投訴。面對工商所的執法人員，維修廠辯解稱是生產批次的問題，當執法人員要求其出具配件的進貨發票和出廠憑證時，維修廠卻拿不出來。最后，維修廠負責人承認，該車臉配件的確不是原廠件。最后各方均同意消費者李先生到4S店購買原廠配件，由維修廠免費安裝，由保險公司根據發票金額支付配件費用。
于先生的長安奔奔維修后，發現新換的右前大燈有裂痕，車標電鍍層氧化，明顯都是舊件翻新。同時，4S店維修人員還在沒有和保險人員說明的情況下，更換了三元催化器。最后，通過保險公司與4S店的協商，對事情進行了妥善處理。
同樣的事情也發生在車主葛先生身上，葛先生的東南富利卡小客車在一次事故中右后側門嚴重受損。在更換右后側門后，葛先生發現其做工粗糙。隨后在另一家4S店經檢查認定新更換的右后側門是“副廠件”。事后，葛先生向消協反映了情況。經消協調解，修理廠一次性賠償葛先生4500元，車門由葛先生自己負責送其他商家維修。
新開店急于擺脫賠錢命
用上“副廠件”降低成本
一些新開業的4S店，由于經營壓力很大，就會采用副廠件的方式“降低成本”，這些所謂的副廠件往往是假冒偽劣產品，就是所謂的仿制品，價格往往不到原廠件的一半，甚至三分之一。記者了解到，極個別的新店由于新車銷售零利潤甚至賠錢，迫于急于盈利的壓力，也會動起了歪心眼，用“副廠件”找利潤。
配件真偽自己難辨別
車主吃虧多選擇沉默
據車主王先生反映，他的2008款標致206在兩年前發生事故后被送去4S店維修。維修完后，之前在4S店做過汽車修理工作的他揭開前車蓋，發現更換的水箱、前保險杠、前大燈在外觀上與自己原車卸下來的配件有所不同。王先生表示，“4S店要是在更換汽車配件時用副廠件而不用原廠件，車主是很難辨別的，比如更換后的水箱外觀與原裝配件是一模一樣的，但里面的管子卻是不通的；更換后的車燈，車主平常使用時不會發現什么問題，只有被專業的機器檢測后才能發現這個車燈不聚光，顯然就是在更換車燈時采用了偽劣的副廠件。”
王先生還強調，“由于第三方檢測機構檢測又得花錢又耽誤時間，或者是車輛維修由保險公司承擔而且過了好久才發現配件問題，多數車主只能吃了虧后認倒霉，下次再換一家信譽好的4S店。”
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已過質保期的老車更得愛惜
路邊修車不能為省錢棄安全
楊先生趁周末休息，駕駛自己的2006款馬自達3轎車來到草橋汽配市場，修理前幾日撞壞的車前大燈和略有損壞的前保險杠。當被問及為何選擇到汽配市場修理而不去4S店修理時，楊先生表示，“我這車已經開了6年多，早就過了兩年質保期，在這種路邊修理店更換一個車前大燈并維修前保險杠，用原廠件的價格大概在600元左右，用副廠件就只需要兩三百元，而我去4S店維修的價格至少為1000元，在這里修車省了一半錢呢！”
楊先生還補充說，“如果我的車是開了一兩年的新車，又在質保范圍內，我肯定很愛惜我的車，會去4S店修車，但我這輛車已經很老舊了，去4S店維修根本不劃算。”
據了解，很多消費者為了想便宜，去路邊店修車，基本都會得到“副廠件”的待遇。比如一個原廠的保險杠需要600元，副廠件只需要150元左右。如果在路邊店換上了質量較差的剎車片、機油等假冒偽劣產品，那么就存在著安全隱患。業內專家指出，為了圖便宜去路邊店更換假冒偽劣的“副廠件”也沒辦法，但切記要以車輛的安全為最終標準。如果車輛維修后留下安全隱患，出了事故是用多少錢也買不回來的。
原廠大燈價格為500元
“副廠”大燈僅售200元
記者從草橋汽配市場了解到，更換雪佛蘭科魯茲的一個車前大燈，如果換原廠配件的話，加上工時費的價格是500元，而品牌配件也就是質量相對好的“副廠件”的價格是300多元，副廠件的價格是200多元。一位汽車修理店的負責人表示，“修車時選擇原廠件還是副廠件由車主說了算。一般說來，原廠件價格貴，質量確實更好，車主也更加放心但也有一些車主只圖便宜，已經不管質量好壞了。”據了解，汽配市場同時向客戶提供原廠件、品牌配件、假冒偽劣的“副廠件”是普遍情況，三類配件價格依次降低。
消費者難以分辨副廠件
“副廠件”往往蒙混過關
如何分辨副廠件與原裝廠件呢？一汽-大眾亞之杰伯樂店服務經理王強說：“我知道個小細節，就是副廠件上往往掛有個小標簽，原裝廠件上就沒有這個標簽。不過，對于已經安裝到車上的配件，通過這個來進行辨別顯然是行不通的。”消費者自己的鑒別能力畢竟有限，很多時候很難在不經過其他檢查的情況下辨別出原廠件與副廠件的差別來，只要在短時間內副廠件沒有出現較大問題而逼迫消費者再次進行維修，這些副廠件也就算蒙混過關了。
防騙招數（一）
路邊修理店很難有原廠件
4S店設備好檢查全更安全
霍宏君還介紹說，“路邊維修店看似便宜，實際上他們只針對客戶提出的問題進行維修保養，用的配件多是山寨的‘副廠件’，質量難以保證。相比4S店，路邊修理店節省的主要是車主的服務費用和場地費，消費者對所用配件情況更難進行監督和維權。而4S店修車的絕對價格雖然貴，但4S店會對車輛進行全面檢查，然后再根據檢查對車輛進行維修保養，能最大限度地排除風險，而且4S店所用配件基本為原廠配件，質量有保障。”
中汽南方沃爾沃亦莊店總經理劉穩表示，4S店的專業維修設備非常昂貴，而且很多檢測設備與廠家總部聯網，可以為車主提供最全面、專業的檢測，保障車主的用車安全。
防騙招數（二）
選擇口碑好的4S店
可換不同4S店維修
東風雪鐵龍4S店的售后服務部長宋標建議：“消費者在愛車出現問題后，切不可貪圖便宜在街邊店簡單維修，應該首選正規的、車主多的且口碑較好的4S店進行維修，其次選擇信譽較好的大型修理廠。”
業內專家也建議，為了防止一些不法4S店在維修時欺詐消費者，也建議消費者在對車輛進行維修保養時不要總去同一家4S店進行維修，可以選擇不同的4S店進行維護。如果在上一次維護中上一家4S店有以次充好等欺詐消費者的行為，在另一家4S店進行維修時，就能全面地檢測出來，能夠幫助消費者在第一時間維權。
防騙招數（三）
比對新舊配件異同
索要委托書結算單
這個方法需要四個步驟。首先，車主可以查看每一個更換的零部件的包裝，看包裝上是否有自己車輛的廠家品牌標識，原廠配件都是有廠家標識的。其次，車主可隔著玻璃或查看視頻來監督車輛的維修過程，不主張車主站在維修現場，既不安全也影響維修工的正常工作。第三，車主可以把換下來的東西帶走，比較換下的舊配件與換上的新配件，兩者一致方可證明更換的是原廠配件。第四，車主可向４Ｓ店索要并查看維修委托書和結算單，根據結算單上的配件信息、機油價格和工時費等，可以辨別更換的配件是否為原廠配件。
