2013年7月1日，是執(zhí)行柴油機國四排放標準的大限之日。福田汽車工程車事業(yè)部生產(chǎn)的瑞沃中卡康明斯國Ⅳ發(fā)動機產(chǎn)品于2013年7月10日進入北京地區(qū)試銷。

　　輕量化設(shè)計穩(wěn)定可靠

　　據(jù)福田汽車工程車事業(yè)部負責(zé)人透露，即將于用戶見面的國Ⅳ產(chǎn)品1P22AP4102S(QB)車型是福田工程車事業(yè)部深度鏈合康明斯、法士特、首鋼，采用R2200A半浮車身、康明斯動力、法士特變速箱、首鋼610合金鋼材料、1098-X后橋等領(lǐng)先配置，開發(fā)的面向城市、城際物流的高品質(zhì)中卡，特別是配裝世界一流動力-ISF3.8L發(fā)動機，滿足歐Ⅳ排放標準；其產(chǎn)品在舒適性、可靠性、動力性、承載性、安全性、燃油經(jīng)濟性等方面均處于高端中卡領(lǐng)先地位。

　　瑞沃中卡駕駛室采用R2200A半浮車身，風(fēng)阻系數(shù)小，高速經(jīng)濟省油；超大駕乘空間，轎車化內(nèi)飾，氣囊減震座椅+半浮車身系統(tǒng)，更舒適、更安全，大幅度降低駕駛疲勞。其最快空載最高車速117Km/h，滿載80－100Km/h。

　　卡車采用操控舒適的法士特8檔變速箱。作為國內(nèi)最好的變速箱生產(chǎn)廠家，法士特變速箱帶全同步器，掛檔輕便，路況適應(yīng)能力強，長途行駛節(jié)油5%，質(zhì)量穩(wěn)定可靠。

　　瑞沃中卡的車架領(lǐng)先配置超強承載。車架采用寶鋼B610L高強度合金鋼材料，重量輕，承載能力強，較競品提高30%，車架寬度865mm，國內(nèi)同類車型最寬，整車行駛平順性、滿載穩(wěn)定性及轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性好。安全車架右內(nèi)側(cè)加裝感載比例閥（SABS），保證行駛過程中前后輪負荷的合適比例，確保剎車平穩(wěn)高效，特別是保障空載及緊急制動時更安全、雨雪天氣行駛制動防側(cè)滑，保障制動安全。前橋采用3.2噸，后橋采用9噸級鑄造橋，承載能力得到全面提升前橋制動器規(guī)格400×130，后橋制動器規(guī)格420×155，鑄造底板，制動效果好；

　　同時，瑞沃中卡的貨箱是原廠專業(yè)制造，重量輕，工藝和強度行業(yè)領(lǐng)先，整車金屬漆采用陰極電泳工藝，完全解決了貨箱流銹現(xiàn)象。

　　康明斯發(fā)動機經(jīng)濟高效

　　此次瑞沃推出的國Ⅳ產(chǎn)品采用世界領(lǐng)先的康明斯ISF3.8動力，同級發(fā)動機中重量最輕、體積最小；動力強勁,最大扭矩達到600N.m，高出同類產(chǎn)品接近50%。

　　作為全球最大的柴油生產(chǎn)商康明斯動力，其技術(shù)工藝、性能和品質(zhì)方面均達到國際領(lǐng)先水平國產(chǎn)發(fā)動機。康明斯發(fā)動機經(jīng)過“三高(高溫、高寒、高原)”極限驗證未做過相應(yīng)驗證未做過相應(yīng)驗證可全天候、全區(qū)域使用，適應(yīng)性強。并且經(jīng)過160萬公里可靠性驗證，品質(zhì)可靠，出勤率高，維修和使用成本低。

　　在動力性方面，康明斯發(fā)動機功率達125kw(168馬力)，最大扭矩可達600N.m，最高車速可達117km/h，動力強勁、提速快、車速高、爬坡能力強。

　　康明斯發(fā)動機具有很好的經(jīng)濟性，供油系統(tǒng)由電腦控制，噴射精準，燃燒更充分，燃油費用每年節(jié)省2.5萬元左右。排放標準達到歐Ⅳ排放標準，具有國V、歐VI升級空間，避免麻煩，十年內(nèi)不受法規(guī)影響，高枕無憂。

　　瑞沃中卡康明斯動力產(chǎn)品隆重上市，引領(lǐng)中國物流用車新紀元，整車配置市場領(lǐng)先，真正實現(xiàn)了“保值、保賺、保險”的特點。