北京可能會提高對外地牌照車輛違反禁限行規定的處罰。12日，記者從北京市交管局了解到，交管部門正研究提高對北京買車、外地上牌照后長期在京使用行為的處罰力度，由原來的只罰100元不扣分改為既罰款100元又扣3分。

外地牌在京車輛增加

12日，市公安局公安交通管理局進行了一場別開生面的座談會，交管局一把手與21名市民代表圍坐在會議室，全市18個交通支大隊分會場的視頻同時接入，市民有什么對交通的意見、建議現場提出，交通隊能現場解決的問題就現場承諾，暫時做不到的也要給出回應。

會上，市民代表商曉晨提出，因為北京限制購買機動車，很多人就在北京買車外地上牌，然后把車開回北京每天使用。

“我看媒體報道，每天100多輛車在河北那兒的車管所排隊。”他認為，如果交管部門不能嚴管這部分用車人，搖號政策就會失去公平性。

對此，交管局副局長劉恕回應稱，出臺搖號措施之初，就預測到會出現搖不上號的車主跑到外地上車牌的現象，目前這種現象出現了小高峰。

據公安部統計數字顯示，截至6月底，在北京市購買車輛、在河北上牌的共有1.4萬輛車，近期明顯增多。

將嚴控進京證辦理

“有的是辦了證但是早晚高峰進入五環內行駛，有的是干脆就不辦證強行駛入。”劉恕說，交管部門近期要開展專項工作，對外地牌照進京違反限行規定加大執法力度。具體是在五環路周邊和入口處增加新的交通裝置，提醒外埠車在禁行時段禁止進入。處罰方面，將原來按照北京市地方性法規實施100元不扣分的處罰，調整為按照《道交法》的相關規定，實施罰100元扣3分的標準。“這樣的話就提高了違法行為人的違法成本。”

為此，交管部門還將嚴控進京證的辦理，一律不給北京市居民辦理車輛長期進京證。

據透露，交管部門還將與北京周邊省份的交管部門建立聯席機制，從源頭控制。尤其是已經形成北京購車、外地上牌產業鏈的，要從外地的辦牌照制度規范。目前，有關部門正在商議，協同北京周邊7省市(自治區)，如北京購置車輛辦牌，需要車主提供當地的工作或者長期居住相關證明。