據汽車咨詢公司數據顯示，今年6月份，雖然加拿大轎車銷量不景氣，但是依靠SUV及皮卡車型的強勁增長仍然可以力挽狂瀾使大輕型車整體銷量較去年同期提升了1.3%。

　　得到輕型卡車的推動，6月份加拿大輕型車銷量從去年同期的169,459輛攀升至171,608輛；轎車銷量為75,021輛，同比下滑了4.9%；輕型卡車銷量同比增長6.7%，達到96,587輛。

　　底特律三大車企中，盡管福特保住了加拿大輕型車銷量冠軍的寶座，但其銷量較去年同期下跌了6%，跌至28,703輛；克萊斯勒與通用汽車都保持了這種態勢，其中克萊斯勒集團銷量同比增長10.8%至26,054輛；通用汽車同比增長8%至24,707輛。

　　今年6月份底特律三大車企在加拿大市場總計售出79,464輛輕型車，同比提升了3.3%；三家公司上半年累計銷量達到406,602輛，較去年同期攀升4.6%。

　　日系車企中，豐田與日產上個月在加拿大市場分別下滑了4%與10.1%，銷量分別為17,052輛與8,196輛；本田增長穩定，銷量同比提升11.4%至13,416輛；斯巴魯增長最為強勁，銷量同比驟增27%至3,274輛。

　　德系三大豪華車企中，奔馳與寶馬增長乏力，銷量分別為3,348輛與3,298輛，與去年基本持平；奧迪系列雖然較低，但增長勢頭強勁，1,917輛的銷量同比驟增了23.3%。

　　由于皮卡與SUV車型熱銷，加拿大輕型車市場今年4月份止跌回升，迄今一直保持增長狀態；該國上半年輕型車銷量總計達到883,667輛，較去年同期的864,910輛提升2.2%。