——談及五菱之光，上汽通用五菱沈總感言

 

    截止到今年3月，在微車市場打拼十年的五菱之光，國內保有量達到400萬輛。十年400萬輛的成長速度甚至超過神車捷達近一倍，這款經典微客十年來攬獲了多個獎項和榮譽，美國福布斯雜志還撰寫專題文章譽之為“地球上最重要的一款車”；在國內，五菱之光也成為了行業中的“常青樹”和“國民車”的代表產品。

 

    定位明確，為最廣泛的創業人群打造

 

    準確把握購車人群的消費需求，是五菱之光成功的一大法寶。與轎車消費人群不同，微客對于大多數購買者來說是消費品，更是生產和致富的工具。活躍在中國城鄉的農民、小工商業者等創業人群，不僅人口基數大，而且對于產品功能性較為敏感，曾有做建材生意的購車者帶著卷尺走了數家汽車銷售店，見產品就測量，只有能裝下其銷售建材的車型，才會考慮購買。

 

    市調顯示，皮實耐用、經濟實惠、使用成本低是微車消費者最先考慮的購買因素。五菱之光上市十年來，正是國內經濟發展迅猛，尤其是農民生活極大改善、收入提升的十年，國家對新農村建設的支持，以及為農民減負、汽車下鄉補貼等一系列政策的出臺，也為五菱之光熱銷打下了基礎。

 

    對于產品本身，2002年上市開始上汽通用五菱堅持定期根據收集到的用戶反饋，對五菱之光進行改進優化，大至車輛內外飾，小到把手掛鉤，每一個細節的改善都是為了滿足用戶的需求。2010年新五菱之光在上市前，全車做了多達1095處的優化設計。如今的五菱之光已經成為很多車主重要的生活伙伴和致富工具。說到擇五菱之光的原因，能聽到最多的就是：“鈑金厚、機頭好、皮實耐用。”在山東、河南等省都涌現出不少“五菱村”，五菱微車在當地的保有量甚至超過90%，其中，很多都是五菱之光的用戶。

 

    走規模化發展道路，堅持與用戶共同成長

 

    隨著五菱之光的發展，上汽通用五菱充分發揮了其規模化優勢。百萬化規模的平臺，能夠促進產業鏈的高效和低成本，也能保障產品較高的一致性；據了解，目前全球的一些知名供應商已經開始單獨為五菱的產品專項開發零部件產品，一方面使五菱的產品零部件匹配性能更為優越，同時也降低了整車的價格成本，為用戶帶來更高的價值。

 

    此外，五菱之光持續熱銷也有賴于其規模化、便捷高效的服務渠道，上汽通用五菱一直在不斷完善二三級市場的銷售服務網絡。據統計，其在全國的銷售和服務網點總數已經超過3800個，地級市的覆蓋率超過90%，在一些經濟發達地區，縣級市場的覆蓋率都達到了100%。

 

    正如上汽通用五菱人在之光車型上傾注的深厚感情一樣，十年來在五菱之光在微車市場穩步前行，堅持不斷地持續改進產品性能，讓這款微車贏得了超過400萬用戶的信賴和良好口碑。這種堅持和積累，正是五菱之光“車市長青”的核心原因，也是其他競爭對手無法復制的優勢。

 

    今年，五菱之光將推出新品。五菱之光的長青之路，印證了一個道理——在競爭激烈的車市中，絕無捷徑可尋，只有踏實、精準把握用戶、適時應變，不斷堅持和積累，才能收獲認同。