冷鏈物流是指冷藏冷凍類食品在生產、貯藏、運輸、銷售，一直到消費前的各個環節始終處于規定的低溫環境下，以保證食品質量、上減少食品損耗的一種現代化、高科技含量的系統工程。隨著夏季的來臨，冷鏈物流又成聚焦，無論是運輸車還是配套設備企業，甚至是國家政策都給為冷鏈物流帶來諸多清涼。

　　冷鏈市場升溫

　　有關統計數據顯示，預計到2015年，中國的城鎮化率將達58%，以13.9億人口的預測數據計算，城鎮人口將超過8億，比2011年增加1億。從需求角度看，由于城鎮人口食品消費結構中生鮮食品比例高于農村人口，因此生鮮食品的需求將隨城鎮化率的提高大幅上升，這對冷鏈物流提出更高要求。

　　以城鎮化建設為契機，國家還會進一步出臺冷鏈物流的扶持政策。這將極大促進冷鏈物流行業的升級發展。去年年底發布的《中共中央國務院關于加快發展現代農業進一步增強農村發展活力的若干意見》即明確指出，要把城鄉發展一體化作為解決“三農”問題的根本途徑；必須統籌協調，促進工業化、信息化、城鎮化、農業現代化同步發展。隨后，國務院辦公廳下發《關于落實中共中央國務院關于加快發展現代農業進一步增強農村發展活力若干意見有關政策措施分工的通知》，將有關政策措施詳細分解為80項具體工作，落實到各部委及單位部門。其中，7項政策直接涉及冷鏈物流。“這些政策為冷鏈物流指出了明確的發展方向，隨著這些政策的逐步落實，冷鏈物流行業必將加速產業升級發展進程。”業內專家指出。“隨著城鎮化建設推進，經濟發展速度加快，人們的生活步調也隨之加快，快消品如速凍生鮮食品等將成為消費者追捧的對象。”中國物流與采購聯合會冷鏈物流專業委員會秘書長秦玉鳴說。 ”

　　冷庫用電等同工業電價

　　日前，國家發改委發文通知，自2013年6月1日起，在全國范圍內對生豬、蔬菜生產用電執行農業生產用電價格;農產品批發市場、農貿市場用電及農產品冷鏈物流冷庫用電價格實現與工業用電同價。對于尚未實現商業與工業用電同價的江西、新疆、廣東、貴州省（區），要抓緊研究商業與工業用電同價實施方案，結合銷售電價調整，實現商業與工業用電同價。這一政策給冷鏈設備行業帶來了福音，可以預計電價調整執行到位后，下半年冷鏈設備需求將有明顯恢復。電價調整落實時間提前，并對尚未實施調整的省份重點催辦。今年1月，國務院辦公廳印發了降低流通費用提高流通效率綜合工作方案，重點提到“農產品冷鏈物流的冷庫用電與工業用電同價。該措施于2013年6月30日前執行到位”。目前，多數地區已經陸續落實了相關政策。對于未落實的地區，此次通知提出了重點催辦，預計全國范圍內電價都將會盡快完成調整。

　　冷庫需求驟增

　　“在新型城鎮化建設中，建立農超對接的食品和蔬菜供應鏈，已經成為各地共同的特點，成為新型城市群建設的重要內容。因此，新增冷藏庫建設必將進入快速發展期。”王汝霖說。

　　隨著世界冷庫建造新技術的快速發展和我國冷庫建設經驗的不斷積累，未來十年，節能型冷庫、單層高貨位冷庫、組合冷庫和移動冷庫建造技術等新技術，將得到廣泛采用。不僅如此，城鎮化建設的進一步推進，還將促進冷鏈物流節點和冷藏庫建設的科學布局，進而帶動冷庫設備等產業的升級換代。“比如，專業性冷藏庫將得到快速發展，門類齊全的冷庫體系將很快形成。就冷藏容量而言，將會實現大規模增容。特別是，當前我國納入智慧城市建設規劃的地級市已經有311個，建設投資將超過4400億元。這些地區必將成為冷庫建設和冷藏容量擴容的首選地區。”王汝霖強調。
[!--empirenews.page--]　　快遞電商集中試水

　　順豐速運、1號店、京東商城等快遞企業和電商再也經受不住“蛋糕”的誘惑，紛紛涉足冷鏈宅配，成為冷鏈物流業的新亮點。

　　跟著冷鏈物流市場這塊“蛋糕”的規模越來越大，冷鏈物流也被徐徐細化。有數據顯示，冷鏈宅配近年的增速在100%以上，是物流業的下一個增長點。目前企業對冷鏈宅配的關注在不斷上升，順豐速運、京東商城等快遞企業和電商也經不住這塊“蛋糕”的誘惑，紛紛布局冷鏈宅配，成為冷鏈物流業的新亮點。

　　面臨涌入的新鮮“血液”，業內人士表示，目前冷鏈物流企業主要在供貨商與銷售網點之間進行物流配送，冷鏈宅配業務占比極少。中國冷鏈宅配沒有一個現成的贏利模式可鑒戒，都是在摸著石頭過河。而要達到歐美等成熟市場的水平，更是有很大的晉升空間，冷鏈宅配這塊“蛋糕”并不輕易吃。

　　冷鏈市場 各地在建設當中

　　吉林省：將推進農產品流通現代化 完善冷鏈物流

　　據了解，具體措施包括在大型農產品批發市場和零售終端設立標準化農產品銷售專區和專柜，實施農產品質量等級化、包裝規格化、標識規范化、流通品牌化戰略，宣傳貫徹商務部發布的有關農產品流通規范。加快推廣和完善農產品批發市場電子結算系統，建設省和市(州)兩級信息平臺，促進農產品流通節點交易數據的互聯互通和信息共享，及時發布農產品供求、質量、價格等信息，促進信息共享。

　　此外，還將依托農產品批發市場、流通企業的集配中心，改建一批銷地冷藏、保鮮運輸和保鮮加工等冷鏈物流基礎設施，加快發展具備集中采購、跨區域冷鏈配送能力的現代化配送中心。以冷鏈物流企業為主體，配備節能、環保的冷鏈運輸車輛，推廣全程溫度監控設備。完善與冷鏈物流相配套的檢驗檢測基礎設施建設。重點發展肉類冷鏈物流，以大型肉類屠宰加工企業為依托，加快發展肉類冷鏈配送，推廣品牌冷鮮肉消費。逐步推進肉類冷鏈物流發展，推廣屠宰后預冷、加工、儲存保鮮和低溫運輸技術，建立跨地區長途調運的冷鏈物流體系，促進反季、淡季銷售。

　　昆明：冷鏈物流體系全面升級

　　地處橋頭堡前沿陣地的昆明，正在積極謀建以空港冷鏈物流產業園為重點的冷鏈物流體系，努力打造面向中國西南部及南亞地區最大的國際冷鏈物流商貿中心。

　　目前，從昆明空港冷鏈物流產業股份有限公司獲悉，一期萬噸農產品冷鏈物流中心整體規劃圖已編制完成，正在進行前期相關準備工作，并有望在近期內開工建設，屆時將形成集專業冷鏈配送、電子商務等多功能于一體的大型綜合冷鏈物流樞紐。

　　冷鏈物流產業園區選址于昆明空港經濟區的東北地塊，緊鄰新螺螄灣小商品加工基地，該地塊交通便利，集航空、鐵路、公路、城市交通于一體。整個項目建設用地約2000畝，總建筑面積201萬平方米，總投資約72億元，擬分三期建設完成。

　　根據規劃，項目規劃建設冷鏈物流信息化管理平臺、全新的冷鏈物流倉儲配送中心、冷鏈物流科研管理中心、金融結算中心、食用菌交易所等功能板塊，以實現一站式采購、統一結算，使之成為引領西南五省（區）六方，輻射東南亞大陸橋的國際采購供應平臺，輻射西南地區集肉類、水產品、速凍食品、冷飲、野生菌等農副產品出口、加工、儲藏、保鮮、交易為一體的綜合性冷鏈物流產業商貿平臺，建成后將成為中國西南部及南亞、東南亞最大的國際冷鏈物流商貿平臺。

　　四川：核心農產品冷鏈交易市場已具雛形

　　在四川簡陽市石橋鎮，西部最具規模的國際標準化冷鏈物流基地——大華國際農產品物流交易中心目前已具雛形。預計明年底即將投入使用。屆時，它將成為西南核心農產品冷鏈交易市場、西南出海通道上國際化農牧產品交易市場、西部最完善的農牧產品交易市場、成渝經濟帶上現代化的農牧產品交易市場。

　　據悉，大華國際農產品物流交易中心將于明年底建成。該項目將切實促進四川乃至西部農牧產品冷鏈物流的發展，對于四川及西部優質農牧產品出口、沿海優質海產品進口、國外特色產品進入、減少物流運輸成本等方面都將起到積極作用，同時對促進農民持續增收、保障市場供給和消費安全具有十分重要的意義。