生鮮和電商,對老百姓來說并不陌生,生鮮無非菜市場里的瓜果蔬菜、肉蛋魚蝦,而電商狹義的理解,就是電子商務網站,京東、蘇寧易購早已走入老百姓的日常生活。但是要把生鮮和電商糅合成一個概念,可能大部分人都如墜云霧。
其實,生鮮電商并不是什么新鮮概念。近年來,生鮮電商日漸火熱,早有我買網這樣專業的垂直類食品電商網站涉足,近期,京東、順風優選等巨頭的加入,使得生鮮電商市場爭奪的戰爭呈現白熱化。而決定這場電商新戰爭勝敗的關鍵,就是冷鏈系統。
何謂冷鏈物流
所謂冷鏈(coldchain)是指易腐食品從產地收購或捕撈之后,在產品加工、貯藏、運輸、分銷和零售、直到消費者手中,其各個環節始終處于產品所必需的低溫環境下,以保證食品質量安全,減少損耗,防止污染的特殊供應鏈系統。
冷鏈在生鮮食品流通領域并非新鮮概念,也并非生鮮電商所獨有。傳統冷鏈物流泛指冷藏冷凍類物品在生產、貯藏運輸、銷售,到消費前的各個環節中始終處于規定的低溫環境下,以保證物品質量和性能的一項系統工程。冷鏈物流應遵循“3T原則”:產品最終質量取決于載冷鏈的儲藏與流通的時間(time)、溫度(temperature)和產品耐藏性(tolerance)。
“3T原則”指出了冷藏食品品質保持所允許的時間和產品溫度之間存在的關系。由于冷藏食品在流通中因時間—溫度的經歷而引起的品質降低的累積和不可逆性,因此對不同的產品品種和不同的品質要求都有相應的產品控制和儲藏時間的技術經濟指標。
而作為生鮮電商,是生鮮零售的電子商務化,對冷鏈的要求就更高,其中最重要的是物流與消費者直接對接,這里面“最后一公里”的冷藏又是重中之重。因此說,“最后一公里”決定生鮮電商的服務品質,并不為過。
冷鏈,生鮮電商想說愛你不容易
據了解,國內目前涉足生鮮的電商企業比較成規模的主要有中糧我買網、京東、天貓、順豐優選等。業內人士認為,中國的冷鏈配送市場目前還可算作是一片藍海,這也是為何眾多電商不惜重金,全力進入這一領域的原因。
盡管生鮮市場對電商有著巨大誘惑力,但是,由于冷鏈高門檻的存在,國內生鮮電商想說做生鮮卻并不容易。有媒體曾采訪在物流配送領域有著20年經驗的資深人士許文偉,對于“冷鏈配送”他的觀點是:在國內B2C領域內,數不出三家在冷鏈配送方面做得“最好”的;如果完全按冷鏈的標準來看,鳳毛麟角。
據了解,全球電商業鼻祖亞馬遜,在強大的數據分析、供應鏈支持和云計算支持下,也才在創建10余年后在總部西雅圖開始嘗試當地的生鮮配送,做了6年之后才打破本地禁錮。
國內方面,有專家向記者介紹了生鮮電商目前的發展狀況,他分析道:“就目前涉足生鮮的國內電商而言,我買網依托中糧集團之前在冷鏈物流系統方面的資源,迅速完成了生鮮冷鏈配送的全程優化,未來很可能占據生鮮電商的領先位置。本來生活等網站規模較小,尚無足夠實力達到全稱冷鏈配送。而以京東商城為代表的傳統電商,在本身3C家電的全國物流配送體系尚未全面達成情況下,進軍生鮮電商可能還有很長的路要走。”
[!--empirenews.page--] 專業化,中國生鮮電商的唯一出路
由于生鮮類商品保存時間短,保鮮要求各不相同的特點,決定了想做成優秀專業的生鮮電商,必須要專業化。
資料圖:冷鏈物流
記者采訪了我買網相關負責人,他介紹,以三文魚的保鮮配送為例,在0、4、8℃的冷藏溫度下,品質指標的變化速度隨著溫度的上升而加大,隨著時間的推移,樣品失重率和TVB-N值均呈明顯上升趨勢,pH先降后升。所以,必須全程保證最適宜的三文魚儲藏溫度。而紅酒則需要更為專業的配送,我買網相關人士表示,一瓶紅酒理想儲存溫度應該是攝氏12-15℃、濕度應保持在70%左右,溫度過高會加速酒的成熟,讓酒產生煮過味道;濕度過高會使酒標發霉,濕度低則會使軟木塞萎縮,導致空氣進入酒瓶使酒氧化。”生鮮電商對專業化配送的要求之高,產品保存條件之多樣,可見一斑。
據了解,為了達到不同商品不同溫度、不同方式配送的目標,生鮮電商做了巨大的投入。以我買網為例,其在北京、上海、廣東順德三地獨立建倉。截止目前已經擁有50000多平米常溫倉、約6000平米生鮮倉以及近1500平米紅酒窖。
在產品源頭,我買網實行“超過保質期1/3時間的貨品不入庫、超過保質期2/3時間的貨品不出庫”管理措施,實現食品最佳口感和營養。并針對食品尤其是生鮮食品保存條件高、易變質特殊性,我買網所有商品分別采取冷凍、冷藏、恒溫等針對性倉儲物流管理,生鮮食品則提供“全程冷鏈”配送服務,保證食品的新鮮營養和品質安全。
對于最后一公里這一生鮮電商需要面對的終極問題,我買網的專家也給出了國內領先的解決方案,他表示,中糧我買網在京、滬擁有多個專業配送站,各個配送站均配有保鮮冰柜冰板等專業設備,而最后一公里配送則以保溫箱送達消費者手中,才算完成生鮮食品保鮮護送。如果包裹無人接收,會立即送達到最近的配送站冰柜或冷藏柜內妥善存放。
我買網相關負責人表示:“完善的生鮮冷鏈體系要求很高,無論是供應商,還是前期的資金投入、倉儲配送等等環節,都遠高于目前電商物流的水準。但是為了讓老百姓以最快的時間,能吃到最安全、最新鮮的瓜果海鮮,是我們的終極目標,這些投入都是非常值得的。”
所以說,對于國內電商來說,冷鏈物流既是一塊香餑餑,同時也是一塊燙手山芋。未來冷鏈物流的發展恐怕不是一兩家小企業能夠做起來的,需要很多大型電商的合作。