為積極推動新能源公共汽車發展，由中國土木工程學會城市公共交通學會主辦，湖南南車時代電動汽車股份有限公司承辦，岳陽華強電力電子有限公司、凱邁天空（北京）科技有限公司、深圳市沃特碼電池有限公司、株洲市高遠電池有限公司協辦的“2013在線充電式新能源公共汽車（國際）交流會議”在湖南省株洲華天大酒店舉行。本次會議以“創新驅動，推進發展”為主題，來自全國新能源公共汽車領域一線的公交公司、新能源公共汽車整車及零部件生產商就在線充電式新能源公共汽車概念及發展趨勢、國內外新能源汽車發展歷史現狀及思路、在線充電式新能源公共汽車需求和應用以及動力系統研發成果和應用情況等問題進行解讀闡述。
本次會議由UITP（國際公共交通聯盟）、清華大學顧問,北京市公共交通（控股）集團有限公司、杭州市公共交通集團有限公司、廣州市電車公司、中國客車網、中國公交信息網支持，集結政府、各公交公司、電車公司、客車及零部件生產企業領導、行業專家等100余人出席，是在線充電式新能源公共汽車領域的一次里程碑式會議。會議大力促進了在線充電式新能源公共汽車領域內部交流，大力推動了國內在線充電式新能源汽車的發展，為國內綠色環保公交的發展注入新動力。本次活動，新能源汽車網[www.xnyauto.com]將進行專題報導。
在線充電式新能源公交是指可以在線路上行駛時進行充電的新能源公交。在線充電式新能源公交實現在線充電的模式有三種：第一種是網電在線充電，即在電動公交的行駛路線上，選擇部分適宜路段鋪設“在線充電裝置”（類似無軌電車的線網），實現在線充電；第二種是車載在線充電，即車輛配備APU系統（輔助動力裝置），在運行過程中，由APU對車載儲能系統充電，在收班后由地面充電站充電；第三種是站點在線充電，即在車輛起(終)點站對儲能系統進行快速充電，所充的電量滿足車輛單趟往返運營的需要。以上三種方式一個普遍的特點就是在盡可能最小化用電池的情況下，實現最大化的節能環保效果。
在霧霾頻發的今天，傳統的燃油動力公交已經無法滿足節能減排的需要，在線充電式新能源公共汽車這種可以大幅降低排放甚至零排放的公共交通工具不僅有利于節能減排，同時能夠有效降低運營成本，無疑是公交系統的最佳選擇。在線充電式新能源公交三種不同的充電模式能最好的滿足不同城市的需求,如在北京、上海、廣州、杭州等有線網的城市，在線充電式新能源公交可利用原有線網，進行網線在線充電，總投入成本較低，經濟及環保效益明顯。在沒有線網的城市，在線充電式新能源公共汽車可依據城市線路特征，進行定制化匹配，既可進行部分線網建設，實施網電在線充電，又可根據實際情況，選擇車載在線充電或站點在線充電模式，較之純電動公交，不僅購車成本低而且還極大程度的減輕了電池維護等成本，其節能環保及經濟性效果也非常顯著。
在線充電式新能源公交具備傳統公交和普通純電動公交無法比擬的優勢。較之傳統公交，在線充電式新能源公交具有綠色環保、運行噪音低、車內空氣質量好等優勢；較之普通純電動公交，在線充電式新能源公交除因減少電池組用量和合理的電池使用方式能極大程度的減輕電池投入總成本及污染之外，還具備純電動公交無法比擬的運營成本優勢。據統計，一輛普通純電動公交生命周期運營總成本高達400萬，較之網線充電式的140到262萬（因城市原有線網完備程度相關）、站點充電式的210到250萬、車載充電式的242到261萬至少高出100多萬，也就是說，在線充電式新能源公交是實現城市公交低排放的低成本模式，是未來城市公交的最佳選擇。
國內在線充電新能源客車已經取得了一些應用業績，在網線充電方面，南車時代電動于2005年研制國內首套網電充電客車的交流傳動系統，從此進行市場探索，先后在北京、廣州、杭州等地實現了批量推廣應用；在車載充電方面，南車時代電動自2011年研制具有車載充電功能的增程式動力系統及整車，之后迅速推向市場，目前在昆明、成都、上海等地累計應用200臺套左右。
在線充電式新能源公共汽車不僅在國內具有巨大的發展潛力，在國外同樣是新能源公共汽車的主流。由于70年代初能源短缺和汽車公害造成的嚴重社會問題，在線充電式新能源公交網線充電式的前身無軌電車重新受到重視，截至目前，世界范圍內有40多個國家使用無軌電車，共300多個系統，其中以莫斯科、圣彼得堡、明斯克、瑞士擁有的無軌電車數量最多，且這些無軌電車也在向在線充電式新能源公交方向發展，2012年哈薩克斯坦就是直接采購了我國青年客車生產的195輛在線充電式新能源公交。由此可見，在線充電式新能源公交已開始走出國門，走向世界。
要讓在線充電式新能源公交盡快普及，除了社會的呼吁及企業的努力付出外，還需要政府部門、學術機構以及運營企業的共同推進，只有集各方合力，才能盡快探索出一條適合中國市場的在線充電式新能源公共汽車發展模式。而這正是此次南車時代電動承辦在線充電式新能源公共汽車（國際）交流會議的目的所在。在政府的大力支持下，“產、學、研”三方的積極配合下，在線充電式新能源公共汽車的普及已拉開序幕，“公交在線充電化”將指日可待。
