"三年前,我購買現在這臺歐馬可時,有朋友就推薦我用康明斯的防銹寶。使用下來，發現這個產品確實是有效果。最明顯的，就是跟以前那臺車相比，生銹的情況基本上沒有了。"康明斯ISF發動機夏日關懷活動現場一個使用康明斯濾清系統生產的防凍液添加劑防銹寶DCA4的用戶如是告訴中國卡車網記者。
然而，記者在活動現場了解到，廣東地區更多的卡車用戶對冷卻系統的維護習慣是往水箱里直接加水，而不是含有核心添加劑的冷卻液（防凍液）產品。這樣的維護習慣會對冷卻系統造成高風險。"后來發動機里面缸套都穿了，我才知道，只往水箱里加水，一點添加劑不加，真的不行"，現場的一位廣州用戶就向記者講述了自己的卡車冷卻系統生銹導致發動機大修的慘痛經歷，這類情況并不少見。
冷卻系統"三大殺手":銹蝕穴蝕水垢
發動機冷卻系統對保障發動機正常運作極其重要，而其中冷卻液（市面上多稱防凍液）的重要作用不僅僅體現在防凍防沸上，更體現在防水垢，防銹和防穴蝕上。廣東地區相對中國北方城市溫度較高，司機師傅即使不適用冷卻液（防凍液），也幾乎不會出現任何冷啟動的問題。維護保養時，直接往水箱添水的情況故不少見。然而，如是維護一段時間之后，由于冷卻系統完全沒有任何有效化學成分的保護，就開始出現了上述生銹，甚至發動機核心部件銹穿，穴蝕穿的情況。這樣一來，大修發動機零部件的代價就比正確使用冷卻系統需要的化學產品要大得多。
銹蝕、穴蝕和水垢是發動機冷卻系統的三大"殺手"。先說銹蝕，它可以被簡單地概括為發動機冷卻系統中的金屬氧化生銹。這種氧化反應可以發生在發動機冷卻系統中幾乎所有的金屬零部件上。缸套、水泵、恒溫器、散熱器、還有金屬管道都可能因此而生銹，甚至銹穿造成泄漏。再說穴蝕，發動機缸體內活塞劇烈運動引起缸套內劇烈震動；這種震動則引起氣缸壁產生氣泡。當震動繼續發生，這些氣泡將會在一瞬因極高的壓力而爆炸破裂。這種瞬間的爆炸便就此損傷了發動機氣缸內部。最后則是水垢，就像水壺里常見的水垢一樣，冷卻系統里也易有水垢沉積。當水垢附著在缸套上，就形成了隔熱體。它將會使得缸套壁的熱量無法傳導入冷卻介質中。久而久之，發動機散熱效果會受到影響，機油消耗增加；嚴重時，則可能引起活塞環損壞，整臺發動機失靈。
合理使用添加劑是對付發動機冷卻系統"三大殺手"的良方。
康明斯濾清"防銹寶"核心保護效能卓越
"防銹寶"DCA4是康明斯濾清系統生產的冷卻系統核心添加劑。作為一款國際上業界公認的優質產品，DCA4防銹、防穴蝕和防水垢能力非常突出，目前已正式于上海投產并面向市場。簡單來講，"防銹寶"DCA4通過在缸套缸壁上形成保護膜來保護冷卻系統部件不被銹蝕和穴蝕；另一方面，它通過只能聚合成分包裹水垢顆粒，使它們無法附著在冷卻系統部件上，從而保障導熱性能良好，最大限度地保護發動機冷卻系統正常運行。
"防銹寶"DCA4能夠降低運營總成本，避免疏于維護冷卻系統而因小失大。它能與市面上多種品牌冷卻液產品混合使用更是其產品特性的一大亮點。使用DCA4添加劑能夠極大地減少發動機的全壽命成本。一年的使用周期內，對于常規水箱，正確使用DCA4維護發動機冷卻系統的總成本遠低于僅用水以及使用無有效核心添加劑的冷卻液。由于最大限度減少了由水垢、缸體穴蝕、金屬銹蝕等產生的更換和大修費用，"防銹寶"DCA4一年內能為發動機用戶節省至多幾千元的維修費用。
