斯堪尼亞和西門子近日結成合作伙伴關系，攜手整合西門子的電動車輛技術和斯堪尼亞在卡車/客車動力系統電氣化方面的專業知識，共同開發電動卡車產品。這次合作意味著瑞典可能成為世界上第一個將電動卡車和電氣化道路用于商業用途的國家。

　　車頂裝有受電弓的斯堪尼亞卡車實體模型

　　長期以來，斯堪尼亞一直在探索客車和卡車動力系統電氣化的可能性，而西門子則始終致力于開發最新技術，使車輛通過車頂受電弓從架空線接收電力。

　　斯堪尼亞執行副總裁、銷售和市場營銷部負責人Henrik Henriksson說：“通過這次合作，我們很快能看到電氣化路段的全面實現。電氣化意味著節省大量燃料，同時這個項目也將為實現無化石燃料道路運輸奠定基石。”

　　斯堪尼亞始終致力于降低重型運輸對環境的影響。電動車輛的開發將成為向更具可持續性交通運輸系統過渡的重要步驟。斯堪尼亞的混合動力系統技術（電動技術和內燃技術的組合）可通過架空線（傳導）補充電力，或通過道路表面（感應）為其提供動力，從而在電氣化路段上全面實現電力驅動。

　　斯堪尼亞集團是世界領先的重型卡車、大型巴士與長途客車以及工業發動機和船用發動機的制造商之一。此外，公司還提供種類豐富的產品和服務，確保客戶享有成本最優的運輸解決方案和最高的出勤率。斯堪尼亞業務遍及約100 多個國家和地區，全球員工約 38,600 多名。2012年，斯堪尼亞集團凈銷售額達796.03瑞典克朗，盈利66.40億瑞典克朗。

　　斯堪尼亞集團簡介

　　斯堪尼亞集團是世界領先的重型卡車、大型巴士與長途客車以及工業發動機和船用發動機的制造商之一。此外，公司還提供種類豐富的產品和服務，確保客戶享有成本最優的運輸解決方案和最高的出勤率。斯堪尼亞業務遍及約100 多個國家和地區，全球員工約 38,600 多名。2012年，斯堪尼亞集團凈銷售額達796.03瑞典克朗，盈利66.40億瑞典克朗。

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