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C37重新定義微客 “一車3用”的高端微客

商用車之家訊:微客是什么?微客就是小?微客就是載客?微客就是載貨?眾所周知,多年來,滿足基本載人、拉貨功能的中低端微客都是微客市場的主力產品。但實際上,微客遠遠不止這些,微型商用車正在悄然的變革中。用戶購買微客已不是單純的用于載人或者載貨使用,而是希望能夠兼顧日常載人、載貨、商務用的需求。因此,市場急需一款兼顧用戶載人、載貨以及商務用需求“一車3用”的高端微客產品。

    微客是什么?微客就是小?微客就是載客?微客就是載貨?眾所周知,多年來,滿足基本載人、拉貨功能的中低端微客都是微客市場的主力產品。但實際上,微客遠遠不止這些,微型商用車正在悄然的變革中。用戶購買微客已不是單純的用于載人或者載貨使用,而是希望能夠兼顧日常載人、載貨、商務用的需求。因此,市場急需一款兼顧用戶載人、載貨以及商務用需求“一車3用”的高端微客產品。

 

記者欣喜地看到,作為以最年輕化姿態躋身微車行業前三強的東風小康,適時推出了滿足微客市場高端人群需求的主流車型——小型客車C37,它兼顧家庭用、商務用、物流用,具有“一車3用 大不一樣”的明顯特征,帶給用戶“實惠大、面子大、空間大”的獨特使用價值,重新定義了微客。

 

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微客新定義:一車3用 大不一樣

C37定位為“小型客車”,是滿足微客市場高端人群需求的主流車型,它具有“一車三用 大不一樣”的明顯特征——“一車三用”,指的是東風小康C37兼顧“家庭用、商務用、物流用”三大功能;“大不一樣”,指的是它能帶給用戶“實惠大、面子大、空間大”的獨特使用價值。

“貼心家庭用”:C37可以滿足用戶7座或者9座、以及“7+4”11人的空間使用需求,7座可以讓自己一家三口和雙方父母乘坐,9座和11座則在滿足自己一家三口和雙方父母乘坐外,還可滿足親屬乘坐。除此之外,后備箱仍然有足夠的空間來放置物品。所以,C37非常實用于一大家人外出,而轎車根本無法做到這一點,以前的傳統微車也做不到這一點。

“悅享商務用”:是東風小康C37與生俱來的優勢,絕對可以讓用戶很有面子。無論是俊朗大氣的外觀或者是豪華內飾,或者是超控方面高級轎車元素的使用,都使得東風小康C37格調與眾不同,

“給力物流用”:是東風小康C37不可忽視的內在能力,底盤扎實,采用超厚一次成型的底盤縱梁,承載能力強,車身結構更加穩固,外加達5.1立方米的空間組合,可以裝載更多貨物,具有行業領先的物流能力。

售后新定義:服務100% 滿意100%

除了在車型上給微客新定義外,東風小康C37的售后也十分給力,在產銷量不斷提高的同時,十分注重售后服務網絡的開發,在短短幾年內建立了覆蓋全國所有地級市和一些比較發達的縣級區域的售后服務網絡。近年來,東風小康特別注意將售后服務網絡向縣級區域延伸,解決了3級市場用戶的后顧之憂。并且東風小康投巨資建立起了行業領先的衛星定位救援服務,為每一輛服務救援車安裝了GPS衛星定位系統,讓用戶購車無憂,樂享汽車生活。

市場在成長,消費者也在成長,微車能跑、能拉等時代已經結束,他們要的是“家庭用、商務用、物流用”的生活,這也就需要微車要緊跟市場變化,向科技、舒適、適用、經濟、人性化方向發展,隨著綜合訴求的提升,不久微型商用車還會突出智能化。

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