記者今天從上海市交港局了解到，為防止駕駛員疲勞駕駛，進一步規范長途客運車輛夜間通行管理，目前上海已選取新國線集團上海旅游汽車服務有限公司、上海白玉蘭高速客運有限公司、上海新世紀運輸有限公司3家企業，啟動長途客運接駁運輸的首批試點。

　　長途客運接駁，即對800公里以上的長途客運班線，在運行途中選擇合適地點，駕駛員停車、落地休息，由在接駁點上休息等待的其他駕駛員上車，繼續執行客運任務。這一運輸組織方式可防止疲勞駕駛和客車夜間停駛產生的諸多問題，提高長途客運夜間運行的安全水平和服務質量。

　　由于長途客運接駁增加了企業的經營成本，外加各地交通管理部門特別是地方交警在執行試點政策上存在著差異，眼下長途客運企業試點的積極性普遍不高。本市新國線從上海至四川瀘州班線開展試點以來，接駁運輸方式既保證了乘客安全，又不耽誤乘客行程，受到了乘客的歡迎。