陜汽集團公司級項目《前軸制動打擺質量提升》近日通過評審驗收，標志著這一質量難題被攻克。

　　前軸制動打擺是困擾陜汽集團多年的一大質量難題，也是國內卡車行業的一大通病。幾年來，針對這一問題，陜汽集團曾組織了多次質量攻關活動，做了大量的工作，但引起打擺的根本原因沒有找到，在市場上，打擺現象依然普遍存在，在用戶中造成很壞的影響。由此引起的糾紛索賠不斷，嚴重降低了陜汽產品的市場聲譽，也給陜汽集團帶來了巨大的經濟損失。

　　2010年，此問題被列入陜汽集團公司級項目。項目組成立后，沒有拘泥于在廠內搞研究、做實驗，而是急公司之所急，直接走向市場，到用戶中去解決問題。項目組先后奔赴浙江、內蒙古和湖南，現場都解決了制動打擺問題，得到了用戶的認可。但是好景不長，這些治好的車輛在運行一段時間后“舊病復發”，重新打擺。面對挫折，大家沒有氣餒，沒有退縮，而是勇敢地去面對，從失敗中總結和探尋更深層次的原因。經過深入細致的分析，一個更加完善的改進方案出臺了。

　　不懈的努力終于得到了回報。新年伊始，項目組迎來了豐收的季節。首先陜汽集團將新的改進措施在廣東、云南、湖南等地六個用戶的累計27輛故障車上實施，現場打擺問題全數解決，經過三個月以上時間的運行無一輛出現反復。6月22日，銷售公司售后服務部向全國各辦事處和服務站下發《關于車輛制動打擺市場驗證的通知》，對項目組的治擺辦法進行大面積市場跟蹤驗證。截止到8月底，共進行了11個批次累計解決故障車輛近500輛，實踐證明，效果理想。