圖左：北京汽車銷售有限公司威旺品牌執行總監張朝翔、圖中：北汽股份副總裁陳宏良、圖右：北京汽車銷售有限公司服務部執行副總監鄒立武 

    首推微車三包 

    5月16日，北汽威旺在京宣布，將推行汽車三包政策，成為國內微車領域第一家宣布實行三包的企業。 

    “10月1日早晚都會來，為什么不提前一步以謀求消費者的認可呢。”北汽股份副總裁陳宏良表示。據悉早前國家已有相關規定，全新的三包新規將于10月1日起開始實施。 

    “凡是新規中所包含的條款北汽威旺的三包規定中都將嚴格遵守。”北京汽車銷售有限公司威旺品牌執行總監張朝翔介紹說。 

    據介紹，承諾三包后，未來北汽威旺系列產品將包修、包換、包退。其中，北汽威旺系列家用汽車產品“三包”有效期限為2年或者行駛里程50,000公里，以先到者為準；北汽威旺系列產品包修期限為3年或者行駛里程60,000公里，以先到者為準；北汽威旺系列家用汽車產品包修期和“三包”有效期自銷售者開具購車發票之日起計算。 

    此外，為了使三包政策能切實的落實到每個營銷網點，北汽威旺還特將主管售后領域的北京汽車銷售有限公司服務部執行副總監鄒立武的電話發布于公司官網，隨時聆聽消費者的聲音，而對于違反三包規定的經銷商，北汽威旺也承諾必將追究其責任。 

    2013年銷售目標10萬輛 

    據悉，國內當前共有約18家企業生產微車產品，其中90%的銷量集中于以上汽通用五菱為首的前三大企業中。 

    而成立于2011年的北汽威望，現共有205、305兩款車型，今年前4個月實銷2.7萬兩車，4月銷量更環比增長10%，市場銷量排名已上升至第四位。 

    “其實在好的營銷手段都是輔助舉措，真正想贏得市場認可還是要看你是否具有過硬的產品。”在張朝翔看來，北汽威旺推出三包政策是為消費者提供更優質服務的同時，也是對自身的嚴格要求。 

    “三包政策并不會增加經銷商的負擔，相關成本都由企業承擔。當前威旺共有201家一級服務商，452家二級服務網點，其中80%以上都是盈利的。”陳宏良說。 

    而談及2013年的銷量目標，張朝翔也表示為10萬輛。 

    年內將上市4款新車 

    北汽威旺有重慶和株洲兩大生產基地，其中306產于株洲基地，而205則產于重慶基地。 

    為實現銷量的進一步提升，巧婦難為無米之炊是萬萬不能的，為此2013年北汽威旺將有4款新車上市。 

    其中306加長版將于年內中旬上市，而7月、9月、11月份還分別將有微貨、緊湊級MPV和緊湊級SUV三款新車上市。 

    “隨著城鎮化進程的加快，我們尤其看好未來三、四、五線市場MPV車型的發展，多功能的用途是它最大的賣點。”陳宏良介紹說。 

    據悉，未來上市的緊湊級MPV和緊湊級SUV都將采用北汽銀翔生產的自主發動機，排量方面將首推1.5L，未來則會視情況而推出更大排量的車型。