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急川鋒巖走泥丸 “超越”過后盡顯歡顏

商用車之家訊:  東川,一座美麗、充滿活力的城市,有著“世界泥石流天然博物館”之稱,山區面積占總面積的97.3%,坡度大于25度的坡地占60.5%。“條條溝口吹喇叭、座座山頭走蛟龍”,便是當地人以“龍”形容泥石流,用“喇叭”描繪泥石流沖積扇,讓你最真實地體會到大自然無情的一面,大自然的無情卻也讓東川增添了幾分奔放、幾分豪情,也帶給了人們無限想象的空間。這座資源枯竭的城市,也因泥石流而有了活力生機,一年一度的東川泥石流國際越野賽即將在這里舉行。

  東川,一座美麗、充滿活力的城市,有著“世界泥石流天然博物館”之稱,山區面積占總面積的97.3%,坡度大于25度的坡地占60.5%。“條條溝口吹喇叭、座座山頭走蛟龍”,便是當地人以“龍”形容泥石流,用“喇叭”描繪泥石流沖積扇,讓你最真實地體會到大自然無情的一面,大自然的無情卻也讓東川增添了幾分奔放、幾分豪情,也帶給了人們無限想象的空間。這座資源枯竭的城市,也因泥石流而有了活力生機,一年一度的東川泥石流國際越野賽即將在這里舉行。

 

賽事稿配圖.JPG

賽事配圖


5月1日晚,有著4年未下雨的東川,迎來了一場罕見的暴雨,雨水伴著狂風、雷電在東川的上空傾瀉、盤旋。東川的百姓心里樂了,雨水是他們今年的收成保障;觀看比賽的游客樂了,雨水形成的泥石旋流、渦流是比賽中最大的看點;駕控賽車的車手們樂了,這將是一次高難度挑戰大自然的機遇。大家都樂了,唯獨車隊保障人員是個例外,雨水量越大,大家心情就越發的沉重,因為動力、電路、燃料、防水、隨行保障、車輛通過性等形成了一系列最大的考驗,為此,車隊經理朱瑋、沙學運與機械工程師與領航員召開一遍又一遍會議,反反復復討論每一個預案,同時服務保障組組長毛永永召集的車輛保障工作按計劃也于晚間9點開始全面展開,總計將近4個小時的會議終于有了結果,第二天的賽事作戰計劃和方案也就此形成,這只是車隊成員連續多日挑燈夜戰中的一個平常的夜晚。


5月2日, 2013年第二屆東川泥石流國際越野賽正式鳴金開賽。上午,特殊賽段(俗稱“英雄賽段”)的比賽將正式拉開帷幕(SS2賽段:起點阿旺,終點豆腐溝,全程75.2KM)。參加東川泥石流國際越野賽的卡車組參賽車隊--南京依維柯超越車隊,經過充分準備,準時出現在發車打卡點。正如車隊負責人在賽前接受媒體采訪時所言,可靠的品質,卓越的性能是賽車完賽的基礎保障,出于對車輛自身品質和性能的自信,此次代表南京依維柯參賽的“超越”賽車,除按賽事要求及適應賽道特點進行安全措施方面的改裝外,基本保持“超越”作為量產車的車況,有業內人士評價:南京依維柯高端輕卡超越“掛上賽車車牌就能越野參賽,換上民用車牌就能馳騁商海”。


特警賽車手張巍,資深賽車手王文朝,這次他們將駕駛著“超越”戰車度過這一周的賽事旅程。冷靜,再冷靜!車手們一遍遍提醒著自己。眼前發車的等待,將是一次獲得正式賽事現場第一手資料的最好良機,盡管路況復雜、賽場環境惡劣,但據了解,在南京依維柯高端輕卡“超越”產品在研發階段,就經歷了長達142萬公里,相當于繞地球36周的極限道路試驗,通過不斷的技術改進和提升,實際上“超越”產品已經征服了這些技術難關。坐在超越的賽車上,信心在一步步增強,成功的概率也在一點點的提高,我們的英雄,默默地仰望遠著處巍峨的山峰,山的那一邊就是終點,仿佛終點就在眼前。


根據比賽規則,賽車進入賽區后,維修保障車輛不得在賽期賽區內進行車輛維修,如果出現問題,只能依靠車手、領航的自救和其他隊友的幫扶。不能進入賽區的服務保障車沿著崎嶇的盤山公路快速向終點豆腐溝進發,這時的保障車僅僅只能當作賽事攝影車使用。沿途風景優美、風光無限,但我們無心欣賞,因為一路上折戟沉沙的賽車比比皆是,眾多觀摩比賽的觀眾,不時發出陣陣惋惜和驚嘆,我們的心情也變得些許沉重起來。
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在當地老鄉的指引下,我們來到最有看點被稱之為賽區的“英雄”賽段,這里有湍急的河水,翻滾的泥沙和洶涌波濤下更為可怕的刀鋒巖石。公路邊,向遠處的賽道看去,一輛紅色的SUV賽車向河流疾速駛來,在我們到達河流前,眼前卻出現了這臺賽車趴窩在河道中間,車手滿懷期待等待救援的眼神,這里不是環塔,陷入沙子還可以在絕望中揮鍬鏟沙實施自救,一不留神,發動機進水熄火、拉缸趴窩,現場極其殘酷。再殘酷的現場,也會有暖人的一面,趴窩的SUV賽車得到其他隊友積極的援助,后面緊追而來的賽車以犧牲自己的比賽時間拉出趴窩的戰友,賽事的精神在這里一次次展現。(注:直到下午4點,我們返程時趴窩的車輛依然絕望地杵在河邊,一動不動)


險情既然發生就沒有停止下來的打算,又一輛SUV賽車在甩尾、漂移、急剎各種動作下一路狂奔英雄賽段,在到達河流前,事故發生了,賽車停止了轟鳴,兩條輪胎同時爆胎。糟糕的突發狀況,沒能擋住英勇的車手,車手們專業嫻熟的手法很快將輪胎更換完畢,順利通過齊頂的河道。這個過河動作,漂亮!攝影師們還在回味SUV賽車過河的精彩瞬間時,險情再次發生,剛換完兩條輪胎的SUV賽車再次爆胎,而備胎早已用完,賽段前方的路還很長,糟糕的的突發狀況,沒能擋住車手,卻擋住了他們駕駛心愛的SUV賽車通向終點的希望,看到這里,不由得讓我們對“超越”賽車能否順利通過這個兇險的賽段暗暗地捏了把汗。


對講機的信號覆蓋,可以讓我們聽到超越車隊賽車手張巍與王文朝的對話,我們知道南京依維柯超越車隊即將來到英雄賽段。盡管發車前已經做好了充足的準備,盡管對于榮膺 “2013中國年度輕卡”稱號、代表當今高端輕卡最高水準的“超越”賽車的優異性能了然于胸,但我們所有人都還是忍不住在心里默默的祈禱:超越賽車一帆風順、馬到成功!。


“老王,老王,我馬上過河了,提前做好準備!”在聽到張巍從對講機中傳出的聲音時,超越車隊兩臺賽車已到了眼前,“收到,收到”老王通過無線電向張巍做出回應。很快,張巍駕駛的191號賽車到達河灘前,略做減速,開始沖刺前的準備。當河水激吻賽車前輪時,伴隨著觀眾們排山倒海的吶喊,發動機猛然怒吼、咆哮轟鳴,英勇的賽車像一彎鐵犁,急速地開墾著肥沃的良田,中分的激流揚起陣陣的浪花,泥沙激起的泡沫仿佛在為我們的英雄開道,大約20秒后,191號“超越”賽車順利沖過英雄賽段。


有了191號賽車的過河經驗, 緊隨其后的192號超越賽車宛如游泳健將、又如桀驁駿馬,毫不猶豫地沖向前面的泥石流河道,賽車的下水激起了巨大的U型水瀑,而你能看到的只是若隱若現超越優美的弧線。幾米高的水柱,翻滾騰躍的泥沙,撲面而來山呼海嘯的氣勢,旁觀者有的目瞪口呆,有的手舞足蹈,像喝醉了的酒仙,震撼激動的表情無以言表。超越賽車以狂野、霸氣的現場表演,讓親臨者癡迷、讓聆聽者遐想,充分滿足了車迷和攝影愛好者們一年一度夢寐以求現實版瘋狂越野的奢望。


就在我們攝影車輛尚未抵達賽道的終點時,對講機里傳來捷報,兩臺超越車輛已順利安全到達終點,成績有效且小于眾多SUV的比賽用時,我們一直緊張懸著的心終于放下了,長舒了一口氣,我們的“英雄超越戰車”戰勝了兇險莫測的“英雄賽段”,這真是兩強相遇勇者勝,急川鋒巖走泥丸,超越過后盡開顏。


當我們攝影車到達賽段終點時,透過攝像機,看到一幅令人欣喜的畫面:一簇河底的水草高高掛在超越賽車的駕駛室上方,像是一束豐收的麥穗、又似一根金色的綬帶,被超越征服的英雄賽道給了英雄超越最高的獎賞,如此渾然天成的景象讓我如癡如醉,久久不肯離去。

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  • (1) 東川泥石流國際越野賽“英雄”賽段征服記
 

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