2013年3月25日,記者從上汽依維柯紅巖汽車方面了解到,該公司將投資7億元,在其舊廠區原址上新建一個30萬根車橋項目,這些零配件不僅要為重慶造的紅巖和依維柯汽車配套,還將引入依維柯技術,重新躋身重型卡車車橋市場。
相續紅巖與上汽依維柯合資,搬遷到兩江新區汽車城后,其位于雙橋的老廠區,正逐步成為其關鍵零配件的生產基地。“我們將重新進入卡車車橋行業。”上汽紅巖依維柯公司總經理熊偉銘介紹,此項目投資將達到7億多元,其占地面積將達到300畝。將在明年年底開工,項目建成后,將年產30萬根車橋,產值45億元。熊偉銘介紹,紅巖卡車的車橋曾因為經久耐用,是其產品中的最大賣點,但由于市場競爭激烈,而當時的紅巖在車橋上面沒有進行更多的投入,導致后勁明顯乏力。熊偉銘介紹,此次將引入意大利依維柯的車橋,進行消化吸收后制造系列產品,以為公路、工礦重型卡車提供車橋配套。