2013年5月8-10日2013第十四屆中國國際天然氣汽車、加汽站設備展覽會在北京全國農業展覽館新館舉行。這個以倡導新型清潔能源為宗旨的全球性行業精英盛會吸引了包括天然氣汽車、天然氣汽車發動機及零配件、天然氣加氣站及其它技術和設備在內的國內外近300家知名企業參展，是全球規模最大、影響最強、檔次最高的行業性展覽會之一。

　　中國天然氣汽車產業在政府和市場的雙重驅動下，保有量已從2000年的不足1萬輛發展到目前的100萬輛，成長為亞太第四大、世界第六大天然氣汽車市場。陜汽集團作為我國較早啟動天然氣產品研發的商用車企業之一，在天然氣重卡、大中型客車及底盤制造等領域始終扮演"先行者"的角色。

　　此次展會上,陜汽更是重磅推出了新M3000LNG產品，此次展出的德龍新M30006×2牽引車采用在原M3000駕駛室基礎上全新開發設計的、符合人機工程的輕量化窄體駕駛室，滿足汽車領域頂級V型設計理念，外觀簡潔、大方、緊湊、美觀，駕駛室空間更大，駕駛室密封性、舒適性和人性化設計更優，全面提升產品舒適性。同時對氣瓶保護罩重新設計采用新蒙皮材料，美觀耐用；護罩內部采用螺栓連接實現模塊化設計，滿足用戶輕量化要求的同時可靠性大幅提升。產品配置方面，此款車型搭載濰柴10L氣體發動機，匹配法士特10檔變速箱，13噸MAN技術單級減速橋，實現高效運輸。同時采用高強度變寬單層梁車架、前后少片簧、MAN技術5.5噸級前軸、真空胎等技術，降低車輛自重的同時保證產品可靠性。新M3000產品經濟環保，必將成為行業新一代運輸先鋒。

　　與德龍新M3000一同亮相的，是陜汽天然氣產品的當家之作，德龍F30006×4輕量化版牽引車，整車采用輕量化設計，新一代高強度材料，搭載濰柴12L氣體發動機，應用少片簧、MAN技術7.5噸級前軸、MAN技術13噸級雙擊減速橋、真空胎等輕量化配置，通過CRUISE軟件優化匹配，整體經濟車速高、自重輕、動力強、超節省，高效運輸，經濟環保、適合各種運輸環境。整車集國際先進重卡高端技術于一體，實現整車布局完美、結構設計清晰配置關系和諧，經濟節省。在標載物流市場，成為滿足可靠性、安全性、經濟性等多重要求的最具性價比的牽引車車型。

　　陜汽天然氣重卡以領導者的姿態亮相車展，成為展會的最大亮點，吸引了眾多的行業和廣大專業觀眾，再次宣示了陜汽行業領頭羊的技術實力。在陜汽的領導下，中國的天然氣重卡及其產業正在不斷發展、壯大，快速改變著中國重卡新能源的產業格局。陜汽成功開發出液化天然氣（LNG）和壓縮天然氣（CNG）燃料大馬力重卡和客車底盤以及微型電動車橋等新能源產品，擁有多項專利技術，逐步形成了產業化格局。與此同時，陜汽還在新能源產品研發的道路上不斷突破，不斷實現技術革新。

　　在國內重卡企業都把天然氣重卡看作新的增長點的今天，陜汽始終走在行業前列。并且由于陜汽推廣力度和商業化進程更為迅速，陜汽在天然氣領域一直保持占有率第一的位置，德龍F3000天然氣車更是遠銷海外，出口量名列行業首位。當前，我國商用車正處于高速發展期，天然氣產業及相關配套保障設施的快速發展，為天然氣商用車帶來了千載難逢的歷史機遇。而日益嚴峻的能源問題、環境問題更使得以天然氣車為代表的新能源汽車備受矚目。技術的不斷完善和突破，使得天然氣這一清潔能源被國際上越來越廣泛的應用于交通領域。而其在重型載貨汽車市場的環境和經濟效益以及LNG儲氣罐、加氣設備等低溫燃料供給系統技術的不斷成熟，使得天然氣重卡超長距離行駛成為一種必然趨勢。

　　自2005年陜汽成功開發中國首款單一燃料純天然氣重型商用車，填補中國空白，到2011年，陜汽天然氣重卡獲得中國汽車工業科技進步獎。在技術的持續創新中，陜汽天然氣重卡實現了跨越式發展。對于未來，陜汽高層已經開始了新的戰略思考。陜汽在"十二五"期間，計劃生產銷售天然氣重卡5萬輛，"做強重卡，做大商用車，培育新的增長點，實現可持續發展"。同時，陜汽以輸出優質的新能源重卡為己任，決心把中國的天然氣重卡做大做強，擎起一個美麗中國。