5月1日，記者從貴州省道路運輸局獲悉，今年我省首次提出從嚴控制發展省際長途客運班線，重點發展毗鄰省間1000公里以內的客運班線，暫停新增1500公里以上的客運班線。
據了解，5月31日前，貴州省各地州市運管機構將陸續向省道路運輸局報送2013年度省際、市際客運班線發展計劃，以合理配置全省班車客運資源，優化客運班線及運力結構。
根據日前的通知，今年貴州省、市際客運班線，除從嚴控制發展省際長途客運班線外，還將首次對省、市際客運班線2012年實載率進行審查，原有客運班線客車實載率不足85%的，不予發展新增運力；各地在強化市際客運班線調控的同時，將結合今年省委省政府提出的“5個100工程”，重點統籌安排條件較成熟的省級示范鎮客運班線的發展。
據介紹，為強化安全管理，省道路運輸局要求各地運管機構除按標注規范要求填寫省、市際客運車輛途經線路外，還須對途經線路交通狀況、限速情況、氣候條件、沿線安全隱患路段、擬配置駕駛員人數、途中停車休息點（包括連續駕駛時間白天不得超過4個小時、夜間不得超過2個小時的休息點和凌晨2點至5點停車休息點）等線路信息情況逐條附加詳細說明。填報信息不全或線路信息情況不附加詳細說明的，不予列入發展計劃。
此外，根據5月1日起開展的“道路客運安全年”活動要求，大型客車在高速公路上最高速度不超過每小時80公里。
