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收購CIFA飽受爭議 中聯重科否認利益輸送

商用車之家訊: “這個事情目前湖南發改委正在審核,估計很快就可以上報國家發改委批復。”4月11日,接近中聯重科(000157.SZ)的資本人士向記者透露,中聯重科收購香港CIFA公司其它股東股權之事,預計今年6月左右可以塵埃落定。

     “這個事情目前湖南發改委正在審核,估計很快就可以上報國家發改委批復。”4月11日,接近中聯重科(000157.SZ)的資本人士向記者透露,中聯重科收購香港CIFA公司其它股東股權之事,預計今年6月左右可以塵埃落定。

 

去年12月28日,中聯重科公告,旗下子公司中聯海外投資公司(下稱中聯海外)擬出資2.36億美元,收購弘毅投資、高盛等股東持有的香港CIFA 40.68%的股權。

 

但市場對中聯重科收購香港CIFA剩余股權亦不乏質疑之聲,認為弘毅投資等“在CIFA業績慘淡、估值奇高時高位套利”,中聯重科有向相關股東輸送利益之嫌。

 

“首先,弘毅投資等PE退出的年均回報率不過8%多一點,并不算高,其次,CIFA也并非經營慘淡,大家可以去看看CIFA去年1-6月的數據,已經全面超過金融危機之前。”中聯重科董秘申柯如是回應質疑。

 

2008年10月,中聯重科以旗下子公司中聯海外為平臺,聯合弘毅投資、曼達林基金、高盛共同出資2.71億歐元,收購CIFA100%股權,并據此成立香港CIFA,其中中聯重科占比60%。

 

收購后各方約定,交易完成三年后,中聯重科可從其共同投資方手中收購其余40%的權益。2009年,CIFA的5位管理層向香港CIFA增資310萬歐元,香港CIFA股權變更為:中聯海外59.32%、弘毅投資17.84%、高盛12.77%、曼達林8.94%、CIFA管理層1.13%。

 

2012年12月29日,中聯海外擬收購弘毅投資等持有的香港CIFA 40.68%的股權。

 

不過市場對此提出質疑,中聯重科在CIFA業績慘淡之時向弘毅投資、高盛等昔日“盟友”收購股權,讓后者凈賺近3億元(人民幣)全身而退,有利益輸送之嫌。

“弘毅投資等PE入股CIFA,到目前已經過去近5年了,比對一下,攤薄到每年的收益率也不過8.7%,這個收益率,談得上利益輸送嗎?”申柯如是反問。

 

他透露,目前國際上PE的投資年回報平均水平大約20%,“況且當時收購CIFA也有風險,弘毅投資、高盛這次退出的收益其實并不算高。”

 

財報顯示,2011年、2012年1-6月,香港CIFA營收和凈利分別為2.98億美元、2.5億美元和1628萬美元、4545萬美元。

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