3月27日，2013中國南京公交與客車發展高峰論壇在南京金陵江濱酒店舉行。北京公交集團有限公司副總經理馮幸福在發言中介紹，為了減少污染物排放，北京今后將不再采購柴油公交車，所有新采購車輛均為新能源及天然氣公交客車。馮幸福透露，2013年，北京公交集團將投資近37億元，采購3155輛LNG公交車，替換柴油公交車。

    馮幸福披露的采購計劃中，并未提及電動或混合動力的新能源公交車。對于純電動公交車，他認為目前仍然存在很多現實的問題，只能“依據技術和市場情況發展”。

    從產品類型上看，北京公交計劃采購的3155輛LNG公交車將分為以下幾類車型：16米和18米級鉸接車；13.7米級單機車及雙層車等特大型車；12米級大型城市及城郊公交車；8米級公交車。8米級公交車是新增類型，在北京公交車序列中屬小型化車種，增強了車輛的機動車，主要用于社區服務和地鐵接駁。

    為了保證這批LNG公交車的應用，馮幸福表示：“預計還需配套建設30-40座LNG撬裝式充液站。中石油第一座LNG撬裝充液站于2012年2月在潞城場站投入使用。此后，中石油、中石化又配套建設成8座LNG撬裝站，6座已投產使用，2座正在調試及驗收。”