2013年2月份，客車（整車 底盤）產銷分別為26266 輛和27341輛，生產環比下降40.89%，同比下降21.94%，銷售環比下降35.45%，同比下降17.12%。1-2月份，客車（整車 底盤）累計產銷分別為輛70706和69704 輛，生產累計同比增長11.25%，銷售累計同比增長6.40%；其中整車產銷分別為61032輛和59523輛，同比分別累計增長12.82%和8.65%；客車底盤產銷為9674輛和10181輛，生產累計同比增長2.26%，銷售累計同比下降5.08%。

　　2013年1-2月輕客市場月度銷量走勢

　　（單位：輛）

　　2月份，輕型客車整車產銷18559輛和18312輛，生產同比下降10.80%，銷售同比下降10.17%。1-2月輕型客車整車累計產銷分別為43353輛和41321輛，產銷同比累計增長16.62%和9.71%。累計銷售前三甲是金杯股份、江西江鈴和南汽集團。其中金杯股份累計銷售12115輛，同比累計增長16.65%；江西江鈴累計銷售8898輛，同比累計增長6.54%；南汽集團累計銷售5332輛，同比累計下降31.72%。北汽福田和廈門金龍分列四、五位，累計銷量分別為3981輛和2187輛。

　　2006-2013年2月輕客車市場銷量走勢

　　（單位：萬輛）

　　2006-2009年輕客行業總量較為穩定，基本維持在22萬輛左右，2010年輕客總量達28萬輛，2011年輕客行業量首次突破30萬輛 。

　　2010年開始，近3年的輕市場增幅均高于輕型商用車增幅，這主要得益于得益于城市物流特別是歐系輕客的發展，以及2012年校車市場爆發性增長等。

　　2013年開年輕客市場優勢明顯，預計2013年輕客市場將保持增長，全年達到36萬輛左右。

　　2013年1-2月主要輕客企業銷量情況表

　　（單位：輛、%）

　　2013年1-2月輕客市場總體增長9.71%，其中金杯、江鈴、南汽、北汽福田、廈門金旅排在前5名，上汽、東風、江淮增幅較大，增幅超過50%。輕客底盤方面，東風、江淮、新福達保持絕對的市場占有率，其中新福達和江淮呈下降態勢，東風保持增長。

　　預計2013年輕客行業將保持一定幅度的增長，行業整體增幅在8%，市場總量將達36萬輛左右，輕客市場呈現多元化、細分化，輕客產品向個性化和專業化發展；未來商旅市場會有更多的市場空間。