2013年3月中旬，記者從張家口市道路運輸工作會議上獲悉，2013年，張家口市將以加快城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展和安全穩(wěn)定為重點，加快道路運輸發(fā)展方式，調整優(yōu)化道路運輸結構，進一步提升道路運輸服務保障能力。

　　據(jù)介紹，2013年張家口市將進一步加快基礎設施建設，完善客貨運輸站場體系。將加快燕山——太行山集中連片特困地區(qū)客運場站建設，預計建成農(nóng)村客運站40個，候車亭891個，招呼牌292個。同時，對客運站內實施安全例檢的相關場地、設施、設備進行改造升級，一級客運站于今年7月1日前完成整改，二級客運站于10月1日前完成整改，三級以上汽車客運站站級將進行重新核定。此外，按照“城鄉(xiāng)銜接、資源共享、布局合理、暢通有序”的發(fā)展思路，懷來縣、張北縣、蔚縣將作為試點率先推進城鄉(xiāng)客運一體化工作。

　　為提升道路運輸行業(yè)整體保障能力，將進一步加強源頭管理和動態(tài)監(jiān)管，農(nóng)村客運班線客車70%安裝衛(wèi)星定位系統(tǒng) ；營運客車100%達到國家規(guī)定的車輛技術標準；一二級道路客運企業(yè)100%通過安全生產(chǎn)評估。“全省超載企業(yè)、貨運車輛和駕駛員違規(guī)處罰信息聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)”今年將在全省運政、路政系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)試運行，貨運源頭治超將充分利用科技手段，嚴格落實“黑名單”管理制度，并在全市范圍內清理整頓掛靠、長期漏審、多次違規(guī)等危貨運輸車輛。