1958年，在蘇聯(lián)援建中國的156個項目中，重慶肉聯(lián)廠是著名的民生項目，作為西部地區(qū)最大的肉制品屠宰加工廠，在計劃經(jīng)濟(jì)時代，重慶肉聯(lián)廠長期承擔(dān)著整個川東地區(qū)的生豬屠宰、肉制品加工及市場供應(yīng)任務(wù)。

    進(jìn)入市場經(jīng)濟(jì)后，隨著生豬屠宰的放開，肉聯(lián)廠的經(jīng)濟(jì)效益開始不斷下滑，到1997年，重慶啤酒收購了已經(jīng)步履維艱的重慶肉聯(lián)廠，并將其更名為重慶大正肉類食品有限公司。

    2007年8月，經(jīng)重慶市國資委劃轉(zhuǎn)，大正肉類食品有限公司成為市農(nóng)墾控股（集團(tuán)）有限公司全資子公司。2008年9月17日，重慶大正肉類食品有限公司以全部資產(chǎn)出資、武漢萬噸冷儲物流有限公司以現(xiàn)金出資，組建重慶萬噸冷儲物流有限公司。

    2008年，重慶冷鏈物流市場還處于真空狀態(tài)，雖然各個專業(yè)農(nóng)貿(mào)市場內(nèi)建有小型冷庫，但是多以商戶自用為主。

    2008年，當(dāng)重慶萬噸冷儲物流成立后，“老肉聯(lián)廠”的4萬噸冷庫就被投入市場，而在當(dāng)時冷庫緊缺的市場中，這一批冷庫的投放讓“老肉聯(lián)廠”重新煥發(fā)生機(jī)。謝尚權(quán)回憶稱，合資公司建立后，憑借武漢萬噸公司在全國的知名度，把全國靠前的優(yōu)質(zhì)凍品商戶吸引到了重慶市場，短短兩年多的時間，重慶萬噸的商戶便發(fā)展到了300家左右。

    一級市場地位的確定和凍品交易的日益繁榮，讓重慶萬噸原有的4萬噸冷庫日益捉襟見肘。于是新一輪的冷庫建設(shè)開始進(jìn)入高峰期。2010年3萬噸新建冷庫在重慶萬噸投入使用。2011年，又一座3萬噸的平板庫交付客戶。

    經(jīng)過近五年的建設(shè)，如今公司已建設(shè)成為整個西南地區(qū)最大的冷鏈物流中心和輻射渝、川、貴、陜等省市的百億級肉類食品一級批發(fā)市場。

    目前，重慶萬噸冷儲物流有限公司已經(jīng)擁有10萬噸的冷庫規(guī)模，去年市場交易量就達(dá)到120萬噸，交易額達(dá)到150個億，是重慶的行業(yè)龍頭。

    行業(yè)新的變格

    目前除了萬噸在大渡口的10萬噸冷庫外，還零星分布著少量庫容，行業(yè)估計目前全市的凍庫總?cè)萘繛?7萬噸。隨著冷鏈產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，凍庫成為新一輪投資熱點(diǎn)。

    目前除了九龍坡在建的40萬噸外，在江津雙福、保稅港區(qū)以及重慶的一些民企手中，還有數(shù)十萬噸的凍庫項目。謝尚權(quán)預(yù)計，已知的重慶冷庫在建將建項目已經(jīng)超過了100萬噸。

    面對新的市場格局，謝尚權(quán)本周向《渝商》周刊證實，除了運(yùn)營好現(xiàn)有的大渡口萬噸冷儲物流市場外，另外還規(guī)劃在白市驛的重慶冷鏈物流園項目建35萬噸冷庫項目。目前已完成項目規(guī)劃及可行性研究，即將動工建設(shè)。

    對于新的市場格局，謝尚權(quán)一方面表示將積極應(yīng)對，另一方面又不無憂慮：“與重慶毗鄰的成都是一個很好的案例，由于成都的冷庫建設(shè)在規(guī)劃初期沒有做好，導(dǎo)致各自為政，建成后多個冷凍食品市場亂戰(zhàn)，最終每個市場的冷庫都吃不飽，都發(fā)展不足，冷庫市場是比以前多了，成都冷鏈?zhǔn)袌龅妮椛淞Α⒂绊懥Ψ炊阶鲈叫。拇ú簧俚貐^(qū)的經(jīng)銷商反而到重慶打貨，因為重慶市場的商品更齊全，價格更低。”