【大車網 新聞】據中國汽車工業協會整理的海關提供的進出口統計數據顯示，2012年前三季度我國商用車累計出口32.96萬輛，比去年同期增長18.36%;累計創匯金額71.66億美元，比去年同期增長31.84%。
業內人士表示：2012年東南亞、南美、中東、北非是中國卡車的主要出口市場。中東和北非一些國家政局動蕩，當地市場備受戰爭、騷亂的影響，不確定因素較多，因此經銷商和廠家更加謹慎。而伊朗加強戰備，某些國家的各種勢力為達成各自目的，對運載工具的需求量增加反而刺激了中國卡車的銷量。南美市場延續了過去幾年的強勁增長態勢，也為中國卡車海外市場銷量大增做了很大貢獻。
2012年9月，出口量排名前5家的卡車生產企業依次是：東風、福田、長城、江淮和金杯，分別出口5283輛、3252輛、2884輛、1934輛和1920輛。與上月相比，除福田增長20.36%外，其余各企業均有不同程度下降;與去年同期相比，除長城和金杯有所下降外，其他各企業均呈不同程度增長。
2012年前三季度，卡車產品累計出口27.72萬輛，比去年同期增長16.58%;累計創匯金額44.11億美元，比去年同期增長28.01%。從單車價格來看，平均每輛車售價同比增長17.72%。在單車出口額穩定上升的同時，載貨車長期以來都是出口主力，中重型卡車也有上量。總的來看，中國卡車海外市場的銷售情況呈現量、價齊升的態勢。
