【大車網(wǎng) 新聞】在今年的德國(guó)IAA漢諾威國(guó)際商用車展上，有這樣一條消息，濰柴與德國(guó)掛車制造考格爾簽署意向書，有意進(jìn)軍國(guó)內(nèi)掛車市場(chǎng)。而在上周，東風(fēng)商用車與同樣是德國(guó)的著名掛車制造商史密斯公司簽署半掛車項(xiàng)目合資合作意向書。短短兩個(gè)月時(shí)間內(nèi)，國(guó)內(nèi)兩家企業(yè)紛紛聯(lián)手德國(guó)掛車制造商，很明顯是有意針對(duì)國(guó)內(nèi)的高端掛車市場(chǎng)，那么在今天的國(guó)內(nèi)運(yùn)輸環(huán)境下，高端掛車真的有那么大的市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?
其實(shí)放眼國(guó)內(nèi)的掛車市場(chǎng)，引進(jìn)國(guó)外的技術(shù)在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)銷售的例子并不在少數(shù)。上世紀(jì)90年代，德國(guó)考格爾就與國(guó)內(nèi)的濟(jì)南紅旗合作，生產(chǎn)濟(jì)南紅旗-考格爾牌掛車。在當(dāng)時(shí)的運(yùn)輸條件比較落后的情況下就將歐洲主流的邊幫篷布單胎掛車拿到國(guó)內(nèi)來(lái)銷售，高昂的價(jià)格與理念的脫節(jié)導(dǎo)致結(jié)果可想而知。
圖為德國(guó)曼
尋找機(jī)會(huì) 國(guó)外掛車廠不放棄國(guó)內(nèi)市場(chǎng)
雖然失敗的先例赤裸裸的就在面前，但這并不妨礙國(guó)外的掛車廠家進(jìn)軍國(guó)內(nèi)高端掛車市場(chǎng)的信心。在今年的斯堪尼亞中國(guó)駕駛員大賽上，一家來(lái)自山東龍口的掛車制造商提供的掛車引起了很多人的注意，它就是與日本福祿好富株式會(huì)社合資引進(jìn)掛車技術(shù)生產(chǎn)的從林福祿好富掛車。
日本的掛車大量采用鋁制部件，并非常喜歡翼開(kāi)箱的設(shè)計(jì)。比起歐洲風(fēng)格的掛車，日本作為亞洲國(guó)家，生產(chǎn)的掛車更符合國(guó)人的使用習(xí)慣。在價(jià)格方面，從林福祿好富掛車由于先期生產(chǎn)的產(chǎn)品大量采用了進(jìn)口件，價(jià)格也不便宜，接近40萬(wàn)的價(jià)格與國(guó)產(chǎn)高端牽引車相差無(wú)幾。
濰柴與東風(fēng)連手德國(guó)兩家掛車制造商，生產(chǎn)的車型除了符合國(guó)人使用習(xí)慣的普通產(chǎn)品，必然會(huì)引進(jìn)歐洲高端掛車進(jìn)入國(guó)內(nèi)，軟蓬、邊幫篷布亦或是復(fù)合板掛車都有可能，至于全掛車引進(jìn)的幾率微乎其微，畢竟在目前的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，全掛車對(duì)于高速運(yùn)輸來(lái)說(shuō)是受排擠的對(duì)象。
市場(chǎng)潛力大 高端掛車市場(chǎng)有待開(kāi)發(fā)
運(yùn)輸市場(chǎng)的不景氣讓國(guó)內(nèi)的高端掛車市場(chǎng)并不像人們想象中的那樣好推廣，在一個(gè)連封閉式運(yùn)輸都還未普及的國(guó)家談高端掛車似乎太早了點(diǎn)。比起國(guó)內(nèi)的卡車行業(yè)，掛車行業(yè)與國(guó)際市場(chǎng)的市場(chǎng)差距更大，國(guó)內(nèi)相當(dāng)多掛車制造廠都還處于手工式小作坊的狀態(tài)，這樣的企業(yè)在今后將會(huì)逐步淘汰。
其實(shí)從目前的形式來(lái)看，國(guó)內(nèi)的高端掛車市場(chǎng)幾乎處于尚未發(fā)掘的狀態(tài)，這也是吸引國(guó)外巨頭來(lái)華合資的原因。值得欣慰的是，比起上世紀(jì)90年代，國(guó)人對(duì)于高端掛車的認(rèn)識(shí)已經(jīng)有了較大的提高，加上現(xiàn)在部分物流企業(yè)帶頭使用高端掛車，對(duì)于提升企業(yè)形象有很大幫助。對(duì)于掛車合資企業(yè)，目前的投資也是為了以后的市場(chǎng)打下基礎(chǔ)，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。
國(guó)內(nèi)的高端掛車制造商并不多，這次兩家國(guó)內(nèi)著名廠商聯(lián)手德國(guó)掛車制造商在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，對(duì)于它們來(lái)說(shuō)也是一種動(dòng)力。中集與永強(qiáng)在國(guó)內(nèi)的高端掛車市場(chǎng)上占有絕對(duì)的品牌優(yōu)勢(shì)，如何發(fā)揚(yáng)自己的優(yōu)勢(shì)不讓其在市場(chǎng)的大流中衰退，就是廠家接下來(lái)要做的功課了。
