整車出口和技術輸出正在成為中國新能源技術發展的另一條路徑。日前，北京理工大學、北京理工華創電動車技術有限公司、上海電巴新能源科技有限公司、中信國安盟固利動力科技有限公司等單位與波蘭TAURON集團、華沙理工大學在北京友誼賓館成功簽訂了“中波e-Bus項目”合作協議。
根據協議，中外雙方將致力于在波蘭建立一格電動車公共交通系統，而從中國進口的電動客車將在那里進行示范運營。
本次簽約儀式主要簽訂了四份重要合作協議：北京理工大學與華沙理工大學就波蘭e-Bus項目簽訂了《戰略合作協議》；北京理工華創電動車技術有限公司與波蘭TAURON集團簽訂了《波蘭e-Bus項目具體實施協議》，上海電巴新能源科技有限公司、中信國安盟固利動力科技有限公司分別與TAURON集團簽訂了《專利使用授權協議》。
此次簽約的中國波蘭e-Bus項目是波蘭TAURON能源有限公司和北京理工大學及其學科性公司北京理工華創公司牽頭運作的，第一期示范階段金額達2800多萬元人民幣，其目標是理工華創公司在北理工已有的電動客車系統平臺基礎上整合國內先進技術資源，與TAURON集團在波蘭建立一個電動公共交通系統。
該項目的主要工作則包括從中國進口搭載北理工客車平臺系統的6輛大客車整車、動力電池快換機器人系統、電池充/換電站和應急服務系統等，在波蘭主要城市開展為期兩年的示范運營工作。
而項目第二期將計劃在波蘭五個城市建立16個充換電站，運營780輛純電動大巴，同時雙方共同推進其系統在其他歐盟成員國和周邊鄰國的推廣實施。
此次簽約成功，標志著由國家和北京市支持的電動汽車高科技成果對歐洲實現輸出和授權。在國家科技部“863”電動汽車重大專項、北京市“科技奧運”電動汽車重大項目以及其他類型的相關科技項目支持下，“e-Bus系統技術”已成功應用于北京奧運、上海世博、廣州亞運以及“十城千輛”城市運營，迄今累計安全運行達數千萬公里，成為國內電動汽車領域的標志性成果。
這并不是中國新能源技術的第一次輸出。來自比亞迪的最新消息顯示，下個月比亞迪將宣布規劃，考慮向香港地區引入新能源才車型；同時，比亞迪純電動出租車將在今年引入英國倫敦，去年10月24日，比亞迪同英國倫敦出租車公司Greentomatocars簽署協議，向后者出口50輛比亞迪E6純電動車。
此外，2013年1月，比亞迪獲得歐盟官方許可，具備在所有歐盟成員國銷售電動巴士的權限。據悉，比亞迪K9純電動大巴已獲得來自美國、荷蘭、芬蘭、丹麥、以色列、烏拉圭和加拿大等國的訂單。
