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這些年隨著行業(yè)的發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步，國產(chǎn)機(jī)械有了長足的進(jìn)步，并大量進(jìn)入國際市場。但對國內(nèi)的商用車和工程機(jī)械用戶來說，“跑冒滴漏”是通病。有沒有一些優(yōu)秀的連接件可以解決用戶痛點(diǎn)呢？總部位于歐洲的TE Connectivity（簡稱“TE”，泰科電子）就是有備而來。
泰科電子在華三十多年
泰科電子（TE Connectivity）是一家全球的電子元器件類產(chǎn)品生產(chǎn)商。公司的主要業(yè)務(wù)就是專注于連接和傳感，跟電力、信號與數(shù)據(jù)傳輸相關(guān)的幾乎都在泰科電子的業(yè)務(wù)范疇。
泰科電子早在1988年就進(jìn)入了中國市場，當(dāng)時(shí)還只是一個(gè)銷售辦公室。經(jīng)歷三十幾年的發(fā)展，已經(jīng)發(fā)展為集研發(fā)、工程、制造、市場和銷售為一體的企業(yè)。公司有10多家廣泛分布于上海、江蘇、廣東、山東、四川、福建等省份的先進(jìn)制造基地，服務(wù)于交通、工業(yè)、數(shù)據(jù)通訊、能源、家用電器等十多個(gè)重要行業(yè)。現(xiàn)在單單泰科電子交通解決方案下面汽車事業(yè)部和工業(yè)與商業(yè)運(yùn)輸事業(yè)部（簡稱“TE ICT”或“商用車”），加在一起就有八家工廠，其中包含一家在南通的在建工廠。
工程機(jī)械市場的特點(diǎn)
商用車絕大部分是生產(chǎn)工具，有重卡、輕卡、工程機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械，大巴，還有一些娛樂設(shè)施車輛、特種車輛，甚至船舶上的應(yīng)用。在這次上海寶馬工程機(jī)械展上有部分類別的商用車展出。
商用車的作業(yè)環(huán)境、整體運(yùn)行工況比乘用車嚴(yán)苛非常多。相比乘用車基本上是城市路況的運(yùn)行環(huán)境，商用車如礦山機(jī)械、卡車、挖機(jī)等多是處于戶外工況，在包括鄉(xiāng)村、無人區(qū)等嚴(yán)苛環(huán)境下使用。大部分的商用車零部件產(chǎn)品會(huì)經(jīng)受高振動(dòng)、高濕，要滿足防水、高密封性需求，還要耐受各種各樣的鹽霧、泥沙、碎石的沖擊。所以，作為商用車各種連接器和線束產(chǎn)品解決方案的供應(yīng)商，泰科電子商用車事業(yè)部的產(chǎn)品就要做得非常的堅(jiān)固耐用。
泰科電子專注于滿足商用車在嚴(yán)苛環(huán)境下的應(yīng)用。所以不管是從材料的選擇、產(chǎn)品的設(shè)計(jì)，還是從裝配應(yīng)用角度，泰科電子都進(jìn)行了全方位的考慮來滿足商用車客戶的實(shí)際應(yīng)用需求。例如，泰科電子有很多產(chǎn)品都是在商用車的底盤或者發(fā)動(dòng)機(jī)上應(yīng)用。而商用車的應(yīng)用環(huán)境也是越來越惡劣，像可能經(jīng)常有暴雨天氣，洪災(zāi)，或者特別干旱的天氣，甚至極端高溫或極寒天氣的考驗(yàn)。所以泰科電子產(chǎn)品的選材，包括它的測試溫度范圍會(huì)從零下40度，有些甚至從零下50度，一直到120度，130度甚至到140度的應(yīng)用，都有覆蓋。從普通的尼龍材料、PBT材料，一直到耐高溫的尼龍材料、鋁合金的材料……泰科電子都有選用。
由于商用車客戶的細(xì)分市場特別多且復(fù)雜，泰科電子商用車事業(yè)部會(huì)基于客戶不同的應(yīng)用環(huán)境來定制產(chǎn)品。所以，雖然這個(gè)事業(yè)部并不像泰科電子其他事業(yè)部的業(yè)務(wù)這么龐大，但其產(chǎn)品覆蓋面卻非常廣泛。
泰科電子的細(xì)節(jié)決定成敗
許多業(yè)內(nèi)人士已注意到，恰恰是在電氣零配件這些“小地方”，讓國產(chǎn)車和國產(chǎn)機(jī)型與進(jìn)口機(jī)型拉出了具體差距。汽車或者工程機(jī)械電路的小毛病部分就是存在于接插件上，“細(xì)節(jié)決定成敗”。所幸，這一問題已被國產(chǎn)廠商給重視。“質(zhì)量提升現(xiàn)在是國內(nèi)客戶最關(guān)注的一個(gè)點(diǎn)，”泰科電子商用車事業(yè)部亞太區(qū)工程總監(jiān)周昭文介紹：“不管是整體全球形勢，還是中國的本土制造能力，都在趨向于全球化。國內(nèi)的商用車廠家現(xiàn)在都在關(guān)注出口，都在關(guān)注質(zhì)量提升。中國整車或者整機(jī)這方面的質(zhì)量勢必會(huì)越做越好。”
“泰科電子是可以給整車廠客戶提供高綜合性、高性價(jià)比的解決方案的公司，而不僅僅是一個(gè)提供連接器的供應(yīng)商。”周昭文介紹，泰科電子是以工程技術(shù)為基礎(chǔ)的一家公司，在全球有9000多名工程師，在中國有3000多名工程師，中國本土的工程研發(fā)能力已經(jīng)很強(qiáng)，不僅有能力為中國本土客戶解決難點(diǎn)，還能向全球市場輸出創(chuàng)新解決方案。
泰科電子的五大本土化
泰科電子已深耕中國市場三十余年，并不斷圍繞本土的制造、本土的人才、本土的研發(fā)和設(shè)計(jì)、本土的供應(yīng)鏈、本土的客戶這“五大本土化”戰(zhàn)略持續(xù)深化對中國市場的服務(wù)。這包括基于本土的要求來設(shè)計(jì)產(chǎn)品，根據(jù)國內(nèi)各種客戶的不同需求和痛點(diǎn)、難點(diǎn)，泰科電子的應(yīng)用工程師、概念設(shè)計(jì)工程師等組成的專家團(tuán)隊(duì)能提供定制化的產(chǎn)品和解決方案。
例如，泰科電子在設(shè)計(jì)產(chǎn)品的時(shí)候，包括一些低壓產(chǎn)品，數(shù)據(jù)連接產(chǎn)品以及高壓的 CBT產(chǎn)品等，都會(huì)考慮到本土的實(shí)際應(yīng)用情況，盡可能的使產(chǎn)品好拆好裝好維修。從工藝組裝的角度和產(chǎn)品維修的角度來說，都盡可能的簡單化——能夠不用工具拆裝的就盡量不用工具，產(chǎn)品上的拉桿、滑塊、裝配的卡扣按鈕等結(jié)構(gòu)盡可能的顯而易見。使有一定經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)或維修人員看到這個(gè)產(chǎn)品時(shí)，就知道它大概是怎么組裝怎么拆，能夠快速地使用、快速地上手。具體來說，TE德馳品牌的連接器和端子產(chǎn)品，常用于礦山機(jī)械、挖機(jī)或重卡，需要維修時(shí)泰科電子提供方便拆裝的散件，可以用手工的壓接鉗壓接和快速地完成組裝。
不僅僅在設(shè)計(jì)產(chǎn)品方面，泰科電子也提供相應(yīng)的工藝指導(dǎo)手冊，指導(dǎo)用戶如何拆裝、怎么使用、怎樣售后維修。具體的拆裝要求泰科電子都有給到主機(jī)廠和經(jīng)銷商詳細(xì)的說明。
此外，泰科電子還擁有強(qiáng)大的實(shí)驗(yàn)室分析能力。泰科電子的實(shí)驗(yàn)室設(shè)備齊全，可以支持各類測試和分析，如材料分析、力學(xué)測試、環(huán)境測試等。這使得泰科電子能夠快速、準(zhǔn)確地診斷客戶在使用過程中遇到的問題，并提供有效的解決方案。
同時(shí)，泰科電子非常重視與客戶的協(xié)同工作，始終與客戶保持密切溝通，及時(shí)了解客戶的需求和反饋。當(dāng)客戶遇到問題時(shí)，泰科電子會(huì)主動(dòng)參與處理，共同尋找問題的根源，并制定合適的解決策略。泰科電子相信，通過與客戶的緊密合作，能夠不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)水平。
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