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為了驗證當今主流動力產品的經濟性和可靠性，行業垂直媒體卡車之家特別策劃了一次長途實測活動。本次測試選取的是搭載16升解放動力CA6SX1發動機的解放J7牽引車，該車型以其卓越的動力表現和出色的經濟性成為了業界矚目的焦點。下面，將分享這次實測的具體體驗。

測試路線與背景

此次實測，選擇了一條頗具挑戰性的路線：從新疆石河子出發，裝載一整車豆粕（大豆榨油后的副產品，常用作牛羊飼料），目的地為寧夏吳忠，全程超過2000公里，且主要以高速公路為主。

卡車之家實測駕駛員霍景春

測試期間，經歷了多種路況：長距離上下坡、丘陵地帶和平坦路面。車貨總重處于滿載狀態，這樣的設置旨在模擬實際運輸中相對的極端工況，以全面評估車輛的實際表現。

動力性能與經濟性

在實際測試中，解放J7搭載的16升解放動力CA6SX1發動機，確實展現出了非凡的實力。在1000轉時即可達到時速80公里，1100轉時速85公里，1200轉時速可達90公里。這種低轉速高車速的設計不僅保證了行駛效率，同時也有效降低了油耗。

也正因此，測試全程平均時速達到了77公里/小時，這使得在大部分時間內都能輕松超越其他車輛，大大提升了運輸時效。

更重要的是，該車在滿載情況下，最終測得百公里氣耗僅為29.6公斤，相較于燃油車，每公里可節省約1元的燃料成本（7月30日補氣），充分展現了其優秀的經濟性。

多種路況下的表現

1.石河子-小草湖：從石河子到小草湖路段，一路爬坡，但得益于強大的動力輸出，解放J7表現出色，換擋迅速且順暢。進入下坡路段后，空擋滑行與液力緩速器的恒速擋功能使駕駛變得更加安全舒適。

2.小草湖-柳園：這一段路起伏不定，對車輛的性能提出了更高要求。在需要超越前方較慢車輛時，即便油門僅需開到50%，車輛也能憑借強大的扭矩輕松完成超車動作，而無需頻繁降擋，這極大提高了行車效率。

常規平路：而在新疆和甘肅境內的平直道路上，駕駛員正常狀態下只需輕輕踩下油門至30%開度，就能維持1100轉的穩定轉速，輕松保持行駛速度。

高溫環境下的穩定性：在經過吐魯番時，外部溫度高達48-49攝氏度，這對發動機的散熱能力提出了考驗。然而，解放J7裝備的硅油離合風扇能夠及時介入，有效控制發動機溫度，確保發動機始終處于最佳工作狀態。

駕駛體驗

解放J7不僅動力性能出眾，其駕駛體驗同樣令人印象深刻。首先，發動機運行時的噪音極低，即便是在高速行駛時，駕駛員在車內仍能輕松交談，一定程度減少了長途駕駛帶來的疲勞感。

其次，油門踏板設計得十分輕巧，駕駛員只需輕輕一踩，便能感受到車輛的響應，減輕了長時間駕駛對腿部的壓力，使長途駕駛變得更加輕松。

安全特性

在安全配置方面，解放J7同樣表現出色。車輛除了配備了先進的液力緩速器，還安裝了多項主動安全系統，如防側翻系統、車道偏離預警系統等，進一步增強了駕駛者的安全感。

維護與耐用性

在維護保養方面，解放J7也展示出了較高的便利性。其發動機設計采用了長效潤滑油技術，大大延長了更換機油的周期，降低了維護成本。同時，發動機的零部件耐用性強，能夠在惡劣環境下保持穩定的性能輸出。

國際視角

解放J7搭載的16升解放動力CA6SX1發動機在國內市場表現一直不錯，經過實測后，我們相信它有望在全球范圍內提升國產重卡的競爭力。

隨著越來越多國家重視環保和能源利用效率，解放J7憑借其卓越的性能和經濟性，有望吸引更多國際市場關注。這不僅有助于提升中國重卡品牌的國際影響力，也可能促進全球重卡行業采用更高的標準和技術。

編后語

通過這次長途實測，解放J7 600馬力LNG牽引車展現了其作為旗艦級車型的強大實力。無論是面對復雜多變的路況還是極端氣候條件，解放J7均能從容應對。

其搭載的16升解放動力CA6SX1發動機不僅擁有卓越的動力性能，更在經濟性和可靠性方面樹立了新的標桿，為物流運輸行業帶來了實質性的效益提升。解放J7的出色表現無疑將推動整個行業的技術進步與發展，同時也能向外界展示中國重卡日益強大的產品力。

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