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踐行全球化戰(zhàn)略，劍指全球皮卡前三。

日前，中國皮卡領導者長城炮品類創(chuàng)新力作，山海炮2.4T、山海炮HEV在澳洲聯(lián)袂上市，以硬核產(chǎn)品實力，加速搶占全球高勢能皮卡市場，品牌全球化進程再提速。山海炮HEV是目前澳大利亞市場首款HEV動力車型，同時車型的上市也填補了長城炮在澳洲高端皮卡市場的空白。

山海炮是長城炮品牌傾力打造的中國首款大型高性能豪華皮卡，凝聚了皮卡之王、冠譽全球的智慧，搭載汽油、柴油、HEV及PHEV等多種動力系統(tǒng)，以“高性能、超豪華、超好玩”三大硬核實力，引領中國皮卡品類價值躍升。

極致性能 助力全球用戶玩轉(zhuǎn)戶外全場景

山海炮基于全球領先的智能專業(yè)越野坦克平臺打造，為戶外而生，為極致而來，以無與倫比的穿越能力、出眾的拖掛能力、百變的改裝能力、全場景休閑適應能力，成就真正的戶外之王，滿足用戶對戶外生活，對山海萬物的向往。

山海炮2.4T車型搭載2.4T柴油+9AT動力組合，發(fā)動機最大凈功率135kW，最大凈扭矩480N·m，配備硅油風扇，惡劣路況下散熱性能更好，動力輸出更穩(wěn)定；1500轉(zhuǎn)時即可輸出最大扭矩，提速快、性能優(yōu)、油耗低。與發(fā)動機匹配的是，長城全新自研縱置9AT變速器，具備生態(tài)進化能力，最大承載扭矩達750N?m，低檔位采用大速比設計（1檔速比5.288），起步更有勁，同時配合8.843超寬速比，時刻保持最佳性能輸出。

山海炮2.4T搭載博格華納4A+MLOCK四驅(qū)系統(tǒng)，集成機械LOCK結(jié)構(gòu)，配備前后橋電控機械式差速鎖，真正意義上實現(xiàn)三把鎖，翻山越嶺如履平地，讓你看到他人無法企及的風景。

山海炮HEV以強悍性能賦予用戶“優(yōu)于柴油的油耗，媲美3.0T汽油動力”的雙重體驗。車型搭載2.0T發(fā)動機及9HAT變速器，擁有255kW的綜合功率和648N·m的綜合扭矩。無論是城市日常通勤，還是戶外越野穿越，山海炮HEV都能為用戶帶來超乎想象的節(jié)能表現(xiàn)和駕駛樂趣。

此外，在城市擁堵工況下，山海炮HEV可以通過電機，直接驅(qū)動車輛蠕行前進，大大降低堵車時的油耗，結(jié)合高效率能量回收系統(tǒng)，城市工況油耗相較燃油車大幅降低。

日前，在澳大利亞墨爾本舉行的試駕中，山海炮HEV強勁產(chǎn)品性能贏得與會媒體、用戶的一致贊譽，他們紛紛表示，通過深度試駕，山海炮HEV充分證明其是一款高性能的越野車。車型搭載的混動系統(tǒng)，性能優(yōu)異，進一步證明了電氣化如何為皮卡發(fā)揮作用，讓人印象深刻。

加速全球化布局 讓中國皮卡在全球流行起來

在中國，皮卡仍是少年；在全球，皮卡大有可為。中國皮卡走向全球是品牌發(fā)展的必然選擇。作為中國首個全球化皮卡品牌，長城炮已在全球四大洲50余國上市，并一舉斬獲澳洲、南美、南非年度最佳皮卡大獎，更成為澳洲ANCAP新標準下五星安全評級的中國品牌！

2024年，長城炮持續(xù)踐行全球化戰(zhàn)略，依托長城汽車“全球大布局”、“研發(fā)大投入”、“企業(yè)大變革”和“用戶大運營”的新定位，引領中國皮卡全面踏入全球化的新賽道，與全球用戶共創(chuàng)皮卡新世界。

長城炮將根據(jù)不同國家的市場特點和用戶需求，進行有針對性的產(chǎn)品推廣和市場開發(fā)，更好地滿足海外消費者的需求，進一步提升品牌影響力和市場份額。在Hi4-T新能源技術加持下，山海炮HEV車型已于3月在曼谷車展正式亮相、預售，并一舉斬獲曼谷車展2024最佳商業(yè)HEV車型大獎；后續(xù)將強勢進軍東盟、南非等皮卡高勢能市場，助推全球皮卡新能源進程。長城炮車型也將加快在墨西哥等拉美戰(zhàn)略市場的上市進度，持續(xù)鞏固既有市場的領先優(yōu)勢。

劍指全球前三，讓中國皮卡在全球流行起來。面向全球市場，長城炮將繼續(xù)以用戶需求為中心，進一步加快全球化戰(zhàn)略推進，持續(xù)優(yōu)化智能領先的高價值產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，讓更多綠色智能的高價值產(chǎn)品走向全球，與全球用戶共創(chuàng)皮卡新世界。

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