展望2024年商用車市場，渣土車有望迎來恢復性增長。高鐵等基建工程、京津冀等水利工程、城中村改造、災后重建等民生項目工程結構性機會值得關注，特別國務院2023年四季度增發2023年國債1萬億元，主要用于8個方向的基建工程建設，對基建工程車市場帶來極大利好。乘龍當仁不讓，爭奪細分市場占有率，首推乘龍H5充換電一體渣土車3大亮點值得推薦。

可靠三電+6檔AMT變速箱 高效耐用

與傳統燃油自卸車相比，乘龍H5充換電一體自卸車具有更強的動力、更長的續航里程和更快捷的補能方式和高出勤率。乘龍H5充換電一體自卸車搭載業內知名品牌、成熟穩定的三電系統：282kWh的大容量動力電池、五合一控制器、405kW的大功率電機搭配6檔AMT變速箱，起步快、重載爬坡能力提升，還自帶取力器，滿足城建工程不同工況的需求。

乘龍H5采用充換電一體化設計，車電分離，可以實現3-5分鐘換電、快充60分鐘充滿80%的電量，補能更便捷，運營出勤效率更高，賺錢更多。搭配五檔能量回收系統，根據不同路況，回收效率達到30%-55%，應用ASIL-C級整車控制策略，運用深度能量流管理技術及深度制動能量回收控制技術，每公里相比油車省1-2元，省電更省錢。

由于時間有限，我們下期《卡車之聲》節目繼續介紹乘龍H5充換電一體自卸車如何能夠更好地應對復雜路況？

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