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這個(gè)春天，“新質(zhì)生產(chǎn)力”成為中國經(jīng)濟(jì)的一大關(guān)鍵詞，它讓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)在創(chuàng)新升級(jí)中實(shí)現(xiàn)蝶變，也讓新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大。加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力正在給各地各領(lǐng)域帶來哪些新變化呢？近日，中央電視臺(tái)新聞欄目首條將北汽重卡作為汽車行業(yè)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的正面案例予以1分多時(shí)長深度報(bào)道。北汽重卡發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，通過建立數(shù)字孿生工廠已實(shí)現(xiàn)了重型卡車生產(chǎn)效率的顯著提升。

央視新聞欄目頭條報(bào)道北汽重卡發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力內(nèi)容

“數(shù)字孿生工廠”是被創(chuàng)建在信息化平臺(tái)上的實(shí)際工廠“數(shù)字孿生體”。它通過數(shù)字化建模和仿真技術(shù)，將實(shí)際工廠與虛擬世界相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)工廠數(shù)據(jù)的全方位監(jiān)控和管理，從而幫助實(shí)際工廠進(jìn)行資源調(diào)配、智能化生產(chǎn)。北汽重卡在項(xiàng)目開發(fā)與建廠初期，就從頂層設(shè)計(jì)開始創(chuàng)新規(guī)劃，行業(yè)內(nèi)率先采用數(shù)字孿生技術(shù)，實(shí)現(xiàn)制造產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，并為用戶持續(xù)創(chuàng)造價(jià)值，是“新質(zhì)生產(chǎn)力”的重要踐行者。

北汽重卡全新創(chuàng)建的數(shù)字化智慧工廠整體布局圖

擁抱數(shù)字技術(shù)，大力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力

在“高質(zhì)量低成本”的戰(zhàn)略指引下，北汽重卡高舉“新質(zhì)生產(chǎn)力”的大旗，以管理軟實(shí)力重新定義重卡價(jià)值，以數(shù)字技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)企業(yè)戰(zhàn)略落地。北汽重卡全價(jià)值鏈創(chuàng)新，并采用數(shù)字孿生技術(shù)構(gòu)建了從產(chǎn)品研發(fā)到智能制造，再到智慧運(yùn)營的全新生態(tài)體系，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下的循環(huán)迭代升級(jí)，打造i-Beijing北京數(shù)智重卡，重新定義數(shù)字生產(chǎn)力。

在產(chǎn)品研發(fā)上：數(shù)字科技賦能產(chǎn)品研發(fā)，智能算法賦能場(chǎng)景定制。北汽重卡精準(zhǔn)洞悉市場(chǎng)環(huán)境變化，聚焦目標(biāo)用戶核心需求，歷時(shí)4年，立足海量數(shù)據(jù)與“根魔方”技術(shù)，在虛擬空間建立3D數(shù)字孿生模型和數(shù)字仿真分析，精準(zhǔn)定義、精準(zhǔn)研發(fā)，實(shí)現(xiàn)模塊與場(chǎng)景的精準(zhǔn)匹配；同時(shí)，首創(chuàng)的“平臺(tái)+模塊”的設(shè)計(jì)模式顛覆傳統(tǒng)，采用根車型全配置開發(fā)+行業(yè)首創(chuàng)的超級(jí)BOM的點(diǎn)單交付系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品研發(fā)精準(zhǔn)服務(wù)于市場(chǎng)需求，讓每一臺(tái)車都是私人定制。

同時(shí)，通過高標(biāo)準(zhǔn)的1.3億公里數(shù)字虛擬驗(yàn)證、4000萬公里臺(tái)架實(shí)驗(yàn)、1000萬公里實(shí)車道路測(cè)試的累計(jì)1.8億公里驗(yàn)證總里程的三重驗(yàn)證體系，北汽重卡以數(shù)字化加持跑出驗(yàn)證新紀(jì)錄，確保交付高質(zhì)量產(chǎn)品于用戶，堅(jiān)決不把市場(chǎng)當(dāng)試驗(yàn)場(chǎng)，將產(chǎn)品質(zhì)量問題大部分消滅在試驗(yàn)驗(yàn)證環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)研發(fā)質(zhì)量提升20%，可靠性較同類產(chǎn)品提升40%。

在智能智造上：北汽重卡采用數(shù)字孿生技術(shù)，全新創(chuàng)建行業(yè)首個(gè)重卡數(shù)字孿生智慧工廠DT@iFactory。這個(gè)全新的重卡工廠在設(shè)計(jì)之初，從廠區(qū)規(guī)劃到設(shè)備調(diào)試，完全在虛擬孿生模型中進(jìn)行創(chuàng)建模擬。先建虛擬工廠，后建物理工廠，北汽重卡以孿生映射實(shí)現(xiàn)了虛擬工廠與物理工廠的IT與OT完美融合，以數(shù)字孿生技術(shù)實(shí)現(xiàn)以虛預(yù)實(shí)、以虛優(yōu)實(shí)。

北汽重卡黨委書記、總經(jīng)理吳越俊在接受新聞?dòng)浾卟稍L時(shí)表示：“我們創(chuàng)建數(shù)字化工廠，將客戶端、產(chǎn)品端、供應(yīng)商端和工廠端全面打通，所有生產(chǎn)要素實(shí)現(xiàn)數(shù)字化，并在各端高效精確傳遞，持續(xù)創(chuàng)造價(jià)值，真正實(shí)現(xiàn)了以數(shù)字化賦能智能智造，全面提高了資源利用率。”

北汽重卡通過大數(shù)據(jù)和智能算法，來自物理及虛擬工廠的“數(shù)據(jù)養(yǎng)料”匯聚至工業(yè)智慧大腦，實(shí)現(xiàn)了智能排產(chǎn)、庫存、人力資源、72道智能防錯(cuò)等生產(chǎn)要素的最優(yōu)配置；同時(shí)，通過端到端集成與全過程透明可參與，將用戶從消費(fèi)者變成了產(chǎn)消者，讓用戶參與產(chǎn)品的創(chuàng)造和運(yùn)營的全過程，創(chuàng)造了制造新模式。而且“數(shù)字孿生工廠”將數(shù)字化、配置化的工藝徹底落實(shí)到“工位”，在產(chǎn)線作業(yè)環(huán)境下設(shè)置多種防錯(cuò)機(jī)制，讓裝配出錯(cuò)成為不可能，真正做到產(chǎn)品“0缺陷”。

經(jīng)過一年的實(shí)際運(yùn)營，數(shù)字孿生技術(shù)這個(gè)新質(zhì)生產(chǎn)力給北汽重卡創(chuàng)造了實(shí)實(shí)在在的效益，實(shí)現(xiàn)了工廠生產(chǎn)質(zhì)量提升22%、單臺(tái)生產(chǎn)成本降低20%，交付滿意度達(dá)到100%。

北汽重卡應(yīng)用數(shù)字技術(shù)完成了全價(jià)值鏈締造高品質(zhì)、全要素?cái)?shù)字化，實(shí)現(xiàn)了端到端打通、海量數(shù)據(jù)連接匯總和智能算法賦能，使全新打造的“i-Beijing”北京數(shù)智重卡變得更聰明、更智能，且更具質(zhì)價(jià)比，在行業(yè)中樹立了新標(biāo)準(zhǔn)并斬獲了“2024中國年度卡車（CTOY）”國際性獎(jiǎng)項(xiàng)，為北京重卡的市場(chǎng)推廣與用戶信賴打好了品質(zhì)基礎(chǔ)。

上市不到1年，質(zhì)量已處于行業(yè)領(lǐng)先，價(jià)格具備競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

北汽重卡以用戶需求為導(dǎo)向，積極擁抱數(shù)字化，在精益戰(zhàn)略引領(lǐng)下實(shí)現(xiàn)了全價(jià)值鏈管理創(chuàng)新，以數(shù)字技術(shù)打造核心市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，以管理創(chuàng)新構(gòu)建企業(yè)發(fā)展軟實(shí)力，全力助推新質(zhì)生產(chǎn)力持續(xù)創(chuàng)造效益與價(jià)值。

北汽重卡依靠數(shù)字技術(shù)與管理上的一系列創(chuàng)新，打破了“高質(zhì)量等于高成本、低成本等于低質(zhì)量”的魔咒，不遺余力地把“質(zhì)量做上來，成本打下去”，真正做到將高質(zhì)量和低成本從對(duì)立走向統(tǒng)一，打造品質(zhì)卓越且極具價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力的高質(zhì)價(jià)比產(chǎn)品。目前，北京重卡質(zhì)量水平已領(lǐng)先行業(yè)，其中整車AUDIT評(píng)分937，3個(gè)月內(nèi)千車故障率493，超競(jìng)品20%以上，年故障停駛天數(shù)小于5.3天，已達(dá)到國際上行業(yè)頭部企業(yè)先進(jìn)水平。而且，在確保產(chǎn)品高質(zhì)量的前提下，北京重卡實(shí)現(xiàn)了成本較行業(yè)整體降低12%，同配置價(jià)格低 1~2萬元，讓用戶以更低價(jià)格實(shí)現(xiàn)數(shù)智重卡夢(mèng)。

依托數(shù)字技術(shù)創(chuàng)造價(jià)值并讓利客戶，2年延保，3大承諾開行業(yè)先河

北汽重卡把節(jié)省下來的成本，實(shí)實(shí)在在地讓利給用戶，重新定義重卡服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，并在行業(yè)內(nèi)第一個(gè)推出價(jià)值10000元的“原廠整車2年延長保修”套餐，即凡是購買北京重卡公路用車的車主（不限首任）均可獲得比市場(chǎng)上其他同類品牌車型多2年的延保服務(wù)。北京重卡首開行業(yè)先河，打破行業(yè)保修慣例，重要件同類車型保2年，北京重卡保4年；基礎(chǔ)件同類車型保3年，北京重卡保5年，大大超出主流行業(yè)水平。

在重卡市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化的今天，北京重卡這張市場(chǎng)獨(dú)一份的2年延保卡，更是對(duì)用戶的充分讓利，不僅大幅減少用戶維修費(fèi)用支出，也為用戶提供更長且更安心的服務(wù)保障，贏得了市場(chǎng)的廣泛贊譽(yù)。隨著一輛輛北京重卡交付到用戶手中，延保卡的價(jià)值和真實(shí)性不言而喻。用戶們紛紛表示，有了2年延保做后盾，長途跑運(yùn)輸更安心。且延保跟車走，轉(zhuǎn)售仍有效，對(duì)于煤炭、砂石運(yùn)輸行業(yè)幾年就要換車的用戶來說，即使車賣了，服務(wù)仍然有效，在二手車市場(chǎng)有很高的保值性。

另外產(chǎn)品投放市場(chǎng)后，性能品質(zhì)的自信與首批用戶的好評(píng)反饋，讓北京重卡有了扎實(shí)的底氣，率先在行業(yè)推出針對(duì)質(zhì)量、油耗及服務(wù)的3大承諾：不滿意就退車，修不好按天賠，北京重卡以2個(gè)“后悔藥”與1顆“定心丸”，有效消除用戶對(duì)新產(chǎn)品質(zhì)量、油耗、服務(wù)方面的顧慮。敢第一個(gè)在承諾領(lǐng)域大膽“吃螃蟹”，足可見北京重卡對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)及整車運(yùn)營性能的自信，也體現(xiàn)了其讓利客戶，為用戶創(chuàng)造更多價(jià)值的決心。

新價(jià)值撬動(dòng)市場(chǎng) 首批客戶已復(fù)購

激烈的存量市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，全新數(shù)智化重卡的出現(xiàn)帶來了行業(yè)新活力，也給用戶提供了新選擇。北京重卡實(shí)際運(yùn)營中各項(xiàng)質(zhì)量表現(xiàn)經(jīng)受住了嚴(yán)苛的市場(chǎng)考驗(yàn)，受到了廣大用戶的歡迎，口碑好評(píng)接踵而至。目前，首批車主整體反饋均不錯(cuò)，已在持續(xù)復(fù)購并帶動(dòng)周邊的用戶換購，車隊(duì)客戶復(fù)購率達(dá)到28%，在全國掀起北京重卡的選購狂潮。

1月底，被北京重卡節(jié)油性能征服的河南焦作某車隊(duì)就一次性復(fù)購了10臺(tái)，以實(shí)際行動(dòng)再次擁抱北京重卡。“不僅產(chǎn)品各項(xiàng)性能給力，司機(jī)們都搶著開，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)多，配件保障也充分，廠家還有不錯(cuò)的延保和承諾政策，壓根不擔(dān)心新品牌沒保障。”該車隊(duì)負(fù)責(zé)人表示考慮后續(xù)全部切換為北京重卡，為車隊(duì)創(chuàng)更大收益。

來自大連的某快遞車隊(duì)現(xiàn)有 3臺(tái)北京重卡，運(yùn)營均突破20萬公里了，車隊(duì)表示，“北京重卡全面滿足了快遞高時(shí)效性，高出勤要求，基本上每天都在高效運(yùn)轉(zhuǎn)。我們這日行1800公里，月行3萬都是常事，人停車不停，除了必要的檢修，車子從未誤工，質(zhì)量可靠性沒得挑，油耗還挺省，開過的師傅都點(diǎn)贊。”

當(dāng)下，各行各業(yè)逐步引入新質(zhì)生產(chǎn)力，充分發(fā)揮創(chuàng)新指導(dǎo)作用，提高全要素生產(chǎn)率，不斷塑造發(fā)展新動(dòng)能、新優(yōu)勢(shì)。以用戶為中心的北汽重卡通過數(shù)字創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)用戶價(jià)值持續(xù)升級(jí)，依托數(shù)字技術(shù)這一新質(zhì)生產(chǎn)力實(shí)現(xiàn)“高質(zhì)量低成本”戰(zhàn)略的落地真正創(chuàng)造價(jià)值。值得肯定的是，北汽重卡將價(jià)值通過同樣的配置價(jià)格更實(shí)惠、延保比行業(yè)長2年、90天內(nèi)質(zhì)量及油耗不滿意承諾可退車等行業(yè)領(lǐng)先舉措充分讓利給用戶，實(shí)現(xiàn)降本增效價(jià)值最大化，讓用戶真正受益，必然會(huì)受到重卡市場(chǎng)及用戶的歡迎.

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