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作為中國皮卡全場景專家，江鈴大道憑借硬核的產品實力，在各細分市場中持續保持熱銷態勢，并以獨特的品牌定位顛覆著用戶對傳統皮卡的認知，成為了中國皮卡市場的破局者。
針對嚴寒地區人群出行痛點，江鈴大道給出了專屬解決方案，秉承用戶思維打造的大道極寒版于3月8日首次亮相，讓用戶無懼嚴寒，享受高品質的出行體驗。同時，也彰顯出江鈴大道滿足用戶全場景用車需求的決心與實力。
同級最優專屬配置，解決用戶冬季痛點
在極寒環境中，整裝待發的用戶上車時往往會遇到氣溫過低，車輛無法啟動的窘境，而江鈴大道極寒版搭載同級獨有的百年國際品牌偉巴斯特駐車加熱器，其通過自身工作加熱發動機水溫，憑借高效的熱轉化率，實現快速預熱發動機冷卻液，輕松啟動。相對于傳統大電瓶的冷啟動方案，能有效降低發動機及傳動系機械磨損，可覆蓋的極限溫度范圍更廣。同時大道極寒版還配備遠程車控系統，擺脫距離限制，隨時隨地手機APP一鍵預熱，發動機冷卻液從-33度加熱至20度，僅需一頓早餐的時間。有了駐車加熱器的輔助，大道極寒版的采暖效率較同級競品提升了一倍以上，告別等待，即刻享受春天般的溫暖。
除此之外，為提升冷啟動效率，大道極寒版還配備了來自全球知名供應商博世開發的高效預熱塞，僅需2秒即可加熱至1030℃，比同級競品縮短了70%的預熱時間，快速加熱缸內空氣，并維持長達360秒的后續預熱，有效保障了冷啟動效率和冷機怠速的穩定性。
與此同時，大道極寒版還配備了方向盤與前排座椅加熱功能，大幅提升了出行舒適度。面對極寒天氣玻璃除霜難的問題，大道極寒版也貼心地準備了外后視鏡與后擋風玻璃的加熱功能，通過快速除霜、除霧，為用戶帶來更清晰的視野，提升出行安全性。
除了同級獨有的專屬配置，大道極寒版還有讓用戶安心無憂的品質。無論是偉巴斯特駐車加熱器，還是博世低壓金屬預熱塞，均在全球范圍內廣泛應用，兼具超長的使用壽命與可靠品質兩大優勢。為了進一步提升發動機冷啟動性能，大道極寒版采用多項發動機減磨降阻技術，主軸采用窄瓦設計，可減少10%的機械摩擦力，低彈力活塞環加PVD涂層設計，運行阻力下降30%；同時大道極寒版還搭載了2.8kW大功率起動機，相對于行業平均水平功率提升22%，這也共同鑄就了大道極寒版行業領先的冷啟動性能與卓越品質。
同級最強硬核實力，無懼嚴寒安心出行
考慮到北方冬季漫長，用戶不僅會時常遭遇大雪天氣，在濕滑、結冰、坑洼等極限路況中也會遇到車輛打滑與陷車等情況，極度考驗車輛的動力性能與通過性，而這恰恰也是大道極寒版的優勢所在，它能讓用戶無懼嚴寒，安心出行。
大道極寒版搭載第五代2.3T PUMA柴油發動機，其在全球擁有超1000萬臺的裝機量，久經時間與市場的雙重驗證，可靠性領先同級。在此基礎上，PUMA發動機還擁有“同級天花板”的動力性能，最大功率130kW，最大扭矩450N·m，在1000轉速時即可迸發260N·m的扭矩輸出，性能超越同級30%。搭配ESP車身穩定系統與博格華納智能四驅系統，可在車輛出現打滑或陷車時，迅速調整四輪動力分配，確保車身姿態的穩定，并大幅強化車輛脫困性能。無論是冰雪路面，還是崎嶇的濕滑路面，它都能讓用戶駕馭自如。
此外，大道極寒版獨特的底盤設計，使其在強度與耐用程度上亦是遙遙領先。大道極寒版縱梁采用輥壓成型方鋼技術，擁有行業第一的182.3mm橫截面高度，扭轉剛度提升15%。底盤零件與車架經過1008小時鹽霧試驗，遠超行業標準，超強的耐腐蝕性可有效降低積雪融化導致的生銹問題，提高了車輛的耐久性。同時，大道極寒版還擁有同級最優的220mm懸掛行程，以及30°接近角，26°離去角的優秀幾何通過性，可確保用戶在400mm的深雪中輕松脫困。即使在光滑的冰面坡道，大道極寒版依然擁有20%坡度的爬坡能力和5km/h陡坡緩降能力，以更穩定的姿態，為用戶帶來更安心的冬季出行體驗。
精耕細分出行場景，共創中國皮卡輝煌新章
作為中國皮卡行業的頭部品牌，江鈴皮卡深耕市場30余載，以開拓進取的精神構建了豐富的產品矩陣，滿足著用戶更為多元化的出行需求。2023年，定位“中國皮卡全場景專家”的大道品牌應勢而生，并推出了全能者、追光者、敢探者、飛將、大道EV等多款車型，讓用戶享受高品質皮卡生活的同時，也在引領中國皮卡行業進入全場景時代。
大道極寒版的推出是江鈴大道基于對用戶和場景的深入洞察，踐行中國皮卡全場景專家理念而實行品類化布局的開端。對于大道品牌而言，從用車場景解決出行痛點，帶來用戶熱愛的高品質皮卡出行體驗是始終不變的初心。在不遠的將來，針對用戶不同場景下的使用需求，大道品牌將持續豐富產品陣容，推出更精細化的車型品類，進一步穩固“中國皮卡全場景專家”的品牌定位。
未來，江鈴大道將依托江鈴皮卡的深厚底蘊，賦能用戶探索皮卡生活無限可能，奔赴心中熱愛的同時，也將引領江鈴皮卡向上進階，成為中國名副其實的用戶型皮卡品牌，與用戶攜手共創中國皮卡的輝煌新章。
