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龍年開大G,生意杠杠滴 90后小伙耿師傅和領航大G的開年新生意

商用車之家訊:歡迎到訪!專業(yè)商用車網絡媒體為您服務! 年關將至,人們購置年貨的需求增加,90后年輕小伙耿師傅想著能用自己新買的領航大G輕

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 年關將至,人們購置年貨的需求增加,90后年輕小伙耿師傅想著能用自己新買的領航大G輕卡在年末趕上一波年貨生意,所以新車一到位,就去果蔬批發(fā)市場進購了一批當季水果做起了水果零售生意。

  轉行創(chuàng)業(yè),領航大G輕松開啟我的小老板生活

  耿師傅之前從事的是建筑行業(yè),但近年來建筑行業(yè)愈發(fā)不景氣、收入不穩(wěn)定,每天不僅工作非常辛苦,沒太多時間陪家人,最重要的是看不到前途和出路。在朋友的建議下,耿師傅決定轉行自己創(chuàng)業(yè)。創(chuàng)業(yè)的第一個方向,耿師傅瞄準了水果零售生意,但是租賃店鋪投資太高,一時間難以收到回報,所以會開車的耿師傅想到了買一輛小貨車,在路邊做水果零售。談起當時的想法,耿師傅說道:“自己當小老板,開車做生意風吹不著、雨淋不著,時間還比較自由!”

  下定決心的耿師傅在當地的經銷店轉了幾天,綜合考量、貨比三家后,性價比更高的領航大G深得耿師傅歡心,向來雷厲風行的他,很快下單、上牌,開始了做生意的準備。談起當時選擇領航大G的原因,耿師傅說:“要買肯定就買性價比高的、還得是最新款,產品迭代后的性能肯定都比老車好,而且這輛車不論是動力性能還是外觀內飾,都符合我的預期,我很滿意,所以二話不說,就決定是它了。”

  說起領航大G的外觀和內飾,耿師傅贊不絕口。領航大G造型采用牛角加“鼎”字的全新設計風格,寓意“鐘鳴鼎食之家”,交車時耿師傅表示希望龍年開年用這輛新車給自己討一個好彩頭。駕駛室方面,車輛主打一個舒適智能。標配氣囊減震座椅,不僅有雙氣袋腰托,而且還可以實現四向調節(jié)、坐墊通風加熱等多項人性化功能。車內標配的10.25寸雙聯屏可全屏觸摸,360全景環(huán)視、倒車影像、實時監(jiān)測等功能應有盡有。而且車輛還配備智能語音控制功能,空調、音樂等功能都可以直接連接藍牙進行語音控制,操作時非常便捷智能。對此,耿師傅稱贊道:“這么舒適的駕駛室,不僅冬暖夏涼,避免了風吹日曬,還能讓我工作的時候休閑放松一下,我非常滿意!”

  高效節(jié)能,領航大G給我前進創(chuàng)富的動力和底氣

  買車的時候,銷售介紹說,“這款車搭載的發(fā)動機都是行業(yè)的大品牌,福康、全柴、云內,動力選擇多樣,不管是什么運輸工況都能滿足。不過,當我跟店員說了我的用途后,他推薦了適合我的福康F2.5發(fā)動機,最大馬力163匹,最大扭矩460牛米,說我拉水果這個動力絕對沒問題。”除了發(fā)動機馬力夠大,領航大G的0.54超低阻力系數車身設計和6.0低滾阻輪胎,也有效減低了能耗,對整車動力有顯著提升。耿師傅表示,“坐在新車里聽著發(fā)動機的聲音感覺我今年的創(chuàng)業(yè)路充滿了動力。”

  一般來說動力強,油耗肯定也大。但領航大G通過精準的整車控制策略,油耗較競品降低7%,經官方測算,車輛一年行駛4萬公里可節(jié)省5000元。“當時和銷售咨詢了油耗的問題,聽他給我算了一筆賬,我就想:這么省錢的產品,肯定早買早賺。所以立即辦好手續(xù)就開始著手我的水果生意。”

  除了高效的動力,車輛的承載能力也是耿師傅購車的原因之一。領航大G底盤采用750L的高強鋼車架,板簧加多、加厚,再搭配高承載的后橋和貨箱前板增加的2根防脹梁,多項細節(jié)設計確保車輛久用不變形。作為水果零售生意場上的新手,目前耿師傅和水果生意還有他的新車領航大G都還屬于磨合期,所以剛開始沒敢進太多貨,盡管如此,耿師傅還是感覺這輛車的貨箱完全可以滿足自己的用車需求。“等以后水果生意慢慢做大做好了,我一定會把這個車裝的滿滿的”耿師傅笑道。

  作為領航卡車全新打造的重磅產品,領航大G用出眾的顏值和高效節(jié)能的產品性能助力用戶實力創(chuàng)富。雖說是輕卡市場上的新秀,但領航大G下線前經過12種實際路況測試,歷經100萬公里可靠耐久試驗,單車經過40萬公里考核驗證,車輛可確保10年40萬公里無大修。無論是果蔬零售,還是城配、綠通、家具家電等各種生活場景,領航大G都將為各位老板提供全新的高效運營方案,幫助用戶早買早賺錢。正如耿師傅所言:“龍年開大G,賣啥都能賺!”


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