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藍(lán)擎汽車(chē) 創(chuàng)富路上的最佳拍檔

商用車(chē)之家訊:——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!新能源輕卡的價(jià)值如何,相信每一個(gè)用戶都有自己的見(jiàn)解。為探訪新能源輕卡的真實(shí)運(yùn)

——歡迎到訪! 專業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!

新能源輕卡的價(jià)值如何,相信每一個(gè)用戶都有自己的見(jiàn)解。為探訪新能源輕卡的真實(shí)運(yùn)營(yíng)情況,《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》記者來(lái)到北京順義,跟著陳師傅實(shí)車(chē)體驗(yàn)了一番。


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續(xù)駛里程長(zhǎng)、動(dòng)力強(qiáng) 使用成本低


“我每天都是8點(diǎn)多出門(mén),先將車(chē)開(kāi)到公司庫(kù)房裝貨,然后10點(diǎn)左右向市區(qū)出發(fā),一圈下來(lái)大概七八十公里,使用新能源輕卡后,這樣的路程我每天差不多可以跑上3趟左右?!痹谝?jiàn)到陳師傅的時(shí)候,他剛剛抵達(dá)位于北京順義的公司。

陳師傅告訴記者,他從事市內(nèi)配送已有10多年,之前一直駕駛?cè)加洼p卡,在事業(yè)巔峰階段,他曾有5輛輕卡同時(shí)運(yùn)營(yíng)。近幾年,由于機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)不斷趨嚴(yán),加之燃油輕卡路權(quán)受到限制,他將目光聚焦在新能源輕卡上。


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“經(jīng)過(guò)仔細(xì)比對(duì)和體驗(yàn)后,加上身邊朋友都在使用濰柴新能源車(chē)型,我也果斷選擇這款藍(lán)擎·悅EHPro輕卡,經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的運(yùn)營(yíng),我對(duì)它的表現(xiàn)很滿意。”陳師傅表示。

據(jù)了解,藍(lán)擎·悅EHPro輕卡定位于城市物流純電輕卡,以獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念、卓越的性能表現(xiàn)以及精準(zhǔn)的場(chǎng)景化定制,為用戶群體提供了更加環(huán)保、高效、安全的運(yùn)輸解決方案。這款車(chē)型憑借著高效、長(zhǎng)續(xù)駛里程、安全等優(yōu)勢(shì),自上市以來(lái),便獲得廣大用戶的認(rèn)可。

“在續(xù)駛里程方面,我的這輛藍(lán)擎輕卡在冬季載貨的情況下,續(xù)駛里程能維持在270公里以上,完全可以滿足我的配送需求?!痹陉悗煾悼磥?lái),續(xù)駛里程是電動(dòng)輕卡的核心性能指標(biāo),更長(zhǎng)的續(xù)駛里程,意味著更少的充電次數(shù)和更高的運(yùn)營(yíng)效率。

“我們是按照行駛趟數(shù)來(lái)計(jì)算費(fèi)用的,多跑一趟,就意味著能多賺幾百元。這款藍(lán)擎·悅EHPro輕卡每天可輕松往返3趟,而且中途也不用充電。”陳師傅說(shuō),車(chē)輛的續(xù)駛里程與駕駛習(xí)慣密切相關(guān),將駕駛模式置于省電模式,車(chē)輛的續(xù)駛里程會(huì)有更佳表現(xiàn)。


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在車(chē)輛使用成本上,陳師傅給記者算了一筆賬?!拔业倪@輛新能源輕卡充滿一次電大概花費(fèi)50元左右,如果是油車(chē)的話,加油則至少需要100多元。從燃料開(kāi)支上來(lái)看,總體上能節(jié)省一大半。如果使用自建充電樁,費(fèi)用會(huì)更低?!标悗煾嫡f(shuō)。

在車(chē)輛動(dòng)力性能方面,藍(lán)擎·悅EHPro可根據(jù)不同使用工況調(diào)整動(dòng)力輸出,有效改善車(chē)輛的起步、爬坡和重載性能。該款電驅(qū)橋采用扁線電機(jī),最大功率120kW,最大扭矩提升至360N·m,動(dòng)力更為強(qiáng)勁,能充分滿足城配運(yùn)輸中各種復(fù)雜場(chǎng)景需求。

多重先進(jìn)技術(shù) 提升產(chǎn)品性能

藍(lán)擎·悅EHPro除了擁有出色的續(xù)駛里程、使用成本和澎湃動(dòng)力外,它還擁有更多的優(yōu)點(diǎn)值得用戶信賴。

“不僅跑得遠(yuǎn),藍(lán)擎·悅EHPro充電速度也很快。在快充模式下,僅需30分鐘,即可將電量從20%充至80%,完全充滿電也只需要1小時(shí),這在很大程度上緩解了我們用車(chē)過(guò)程中的續(xù)駛里程焦慮?!标悗煾嫡f(shuō)。


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藍(lán)擎·悅EHPro輕卡配裝比亞迪刀片電池,容量為96.2kWh,采用單包中置布置形式。這種布置方式,較常見(jiàn)的雙包或四包動(dòng)力電池相比,自重更輕,同時(shí)還擁有業(yè)內(nèi)最長(zhǎng)的三電系統(tǒng)質(zhì)保服務(wù)(8年或40萬(wàn)公里),確保用車(chē)無(wú)憂。

在動(dòng)力電池?zé)峁芾矸矫?,藍(lán)擎·悅EHPro輕卡采用獨(dú)有的STS智能恒溫系統(tǒng)。它擁有電池強(qiáng)制液冷及電機(jī)余熱回收功能,這套智能恒溫系統(tǒng)可全天候保持動(dòng)力電池包的溫度處于正常范圍,可避免電池包因快速充電或環(huán)境溫度過(guò)高造成的電池故障,亦可確保車(chē)輛在嚴(yán)寒天氣下正常啟動(dòng),在延長(zhǎng)動(dòng)力電池使用壽命的同時(shí),進(jìn)一步提升續(xù)駛里程。

此外,藍(lán)擎·悅EHPro輕卡還采用先進(jìn)的載荷傳感器總成,它可實(shí)現(xiàn)更為精準(zhǔn)的車(chē)輛載重感知,進(jìn)而基于車(chē)載質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)不同級(jí)別的制動(dòng)能量回收,制動(dòng)能量回收最高可達(dá)240N·m,最大限度地減少能耗,進(jìn)一步提升車(chē)輛續(xù)駛里程。


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“卡車(chē)作為生產(chǎn)工具,能為用戶帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益才是關(guān)鍵,不管是新能源輕卡,還是燃油輕卡,只有滿足用戶需求,受市場(chǎng)青睞的產(chǎn)品才會(huì)具有生命力?!标悗煾嫡f(shuō)。

城配物流用車(chē)的市場(chǎng)格局正發(fā)生轉(zhuǎn)變,在零補(bǔ)貼時(shí)代,各商用車(chē)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈。藍(lán)擎·悅EHPro輕卡憑借領(lǐng)先科技、前瞻設(shè)計(jì)以及對(duì)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)把握,不僅具備出色的續(xù)駛里程、快速充電的優(yōu)勢(shì),還在外觀顏值、安全性等方面同樣領(lǐng)先,不失為廣大用戶轉(zhuǎn)型、創(chuàng)業(yè)的不二之選,是創(chuàng)富路上的最佳拍檔。


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