近年來隨著鄉村振興、城鄉一體化建設等戰略出臺，城鄉基建工程大幅增加，鄉村建材運輸也日益活躍，選擇一輛動力強、承載高的自卸車對于建材運輸也起到至關重要的作用，湖南婁底的李老板就對自己的乘龍L3自卸車情有獨鐘。

遇見李老板時，他已開了17年卡車，是名老司機了。他主要運送山里的水泥、沙子、石子之類的建筑材料，每天起早貪黑，很是辛苦。砂石運輸工況惡劣，所以在選車上不容馬虎，這輛乘龍L3自卸車就讓他感覺“相見恨晚”！

李老板介紹到“我一般是跑山路，山里路窄，跑不快，加上爛路很多，對動力這塊要求就更高。這輛乘龍L3發動機是180馬力的，變速箱是10擋箱，后橋是153的后橋，跑起來動力非常給勁，駕駛感覺非常好。”乘龍L3自卸車搭載行業領先S04黃金動力發動機，扭矩高達650牛米。大馬力，高扭矩，動力強勁，傳動效率更高，讓乘龍L3自卸車輕松應對沿途多種路況。

走山路，坑洼崎嶇是常事，容易翻車，這對車輛的底盤是個大考驗。李老板講到“砂石、水泥很沉又很硬，之前很擔心這車能不能扛住這惡劣的工作環境，沒想到這車還真皮實，一點沒耽誤過拉貨，標載下拉十二三噸沒問題，讓我能合規多賺。”

乘龍L3底盤扎實可靠，大梁材質為寶鋼高強度鋼，由國內唯一的6300T壓力機一次沖壓而成，抗彎、抗翹曲能力強，承載性好，不易變形，被譽為“龍的脊梁”！底盤采用拓撲CAE技術，優化設計懸架結構設計，合理受力，避免應力集中，承載力更強。并且整車還采用了輕量化設計，底盤自重輕至4.24噸，整車6.3噸，已進入行業前列。在合規前提下，其載重量高達12噸，大幅提升單趟載貨量，讓用戶賺更多。

山間鄉村運輸砂石建材，免不了要通過崎嶇山路和狹小空間，這對車輛的靈活性要求更高，這方面李老板是一點也不擔心。“我這車寬2.34m，最高2.74米，在標準限寬2.45米、限高2.8米的路段都能夠自由通過，鄉村道路、山間小路暢通無阻，別人去不了的地方我都能去，這大大增加了我的生意機會。”

乘龍L3的內飾設計也讓李老板很是滿意，“這車空間設計很合理，儲物空間多，使用更便捷，尤其座椅是非常舒適，坐著十分舒服還不累腰，一天開下來很輕松，比我之前的車子強太多了”。

經過一段時間的使用，李老板對車輛動力、承載力、舒適性欸長滿意。他還表示，現在身邊買車的朋友他都推薦優先選乘龍！