10月20日，采埃孚與中通快運聯合舉辦的2023“傳勝節油大師”挑戰賽經過為期一個多月的比拼后，圓滿落下帷幕，在中通快運總部舉行了頒獎儀式。

頒獎典禮現場

快遞快運干線運輸是當今貨運行業最典型的場景之一。近兩年，油價大幅上漲，燃油費用在運營成本中的占比進一步提升，燃油費用的支出很大程度上決定了快遞快運車輛的全生命周期成本。

近年來，中通快運發展勢頭迅猛，業務規模不斷擴大，中通快運車隊也日益壯大。在燃油成本快速上升的大背景下，降本增效和安全穩定成為了車隊運營的關鍵。而作為商用車解決方案領軍企業的采埃孚，一直致力于通過先進的技術和服務為客戶創造價值，提升效率與安全。基于共同的目標，雙方聯合舉辦節油大賽，旨在探索和推廣行之有效的節油實踐和產品技術，推動快遞快運行業的可持續發展。

本次大賽，節油大師平原賽事組個人最好成績為百公里油耗20.74升；節油大師山區賽事組個人最好成績為百公里油耗25.2升；獲得“車隊勝效”獎的車隊平均油耗為百公里22.6升；而三個“最佳傳動車隊”均擁有采埃孚傳勝（TraXon）自動擋變速箱無故障行駛里程以及離合器片未更換里程超過86萬公里的牽引車，并且里程數仍在持續增長中。

頒獎典禮現場

傳動天下，助力整車降本增效

自2019年4月采埃孚傳勝變速箱在中國嘉興正式投產后，其優異的品質為中國用戶帶來了國際化產品的價值體驗。

作為中國市場上首款成熟的自動變速箱產品，創新的傳勝集合了諸多優勢。其整體設計更加輕量化且可靠，傳動效率高達99.7%，扭矩更大，承載力更大，速比范圍更寬，降噪效果更好。在大幅降低司機勞動強度的同時，提升了貨車運營的安全性。傳勝在應用方面也非常靈活，不僅可以匹配牽引車，載貨車，也可以匹配工程車，翻斗車等非公路運輸用車。不同的路況和場景，傳勝都能從容應對。

此外，傳勝的 PreVision 功能可基于 GPS 數據進行預見性換擋，節能減排，進一步降低油耗，為用戶實現更多的TCO運營價值。

采埃孚傳勝（TraXon）自動擋變速箱

基于傳勝研發的下一代變速箱TraXon2，通過更先進的軟件功能，可進一步提高燃油效率和駕駛舒適性，縮短換擋時間，并滿足網絡信息安全法規要求。TraXon2將于2024年底在中國嘉興量產。

勝效在技，“節油大師”、”最佳傳動車隊”現身說法

節油大師平原組一等獎獲得者紀紅偉師傅表示：“通過比賽，我在油耗數據中看到了自己的提升空間，也磨煉了自身的駕駛技巧。我粗略估算了一下，這1個多月的時間里我的百公里平均油耗比之前少了約0.8升/百公里。”傳勝變速箱成熟的技術具備更強的工況適應性，中通快運陸運管理中心車輛管理經理臧旭超介紹：“根據山區組參賽司機的反饋，采埃孚自動擋變速箱即使在復雜的山區路況下，它的升擋降擋的時機也掌握得恰到好處，讓發動機一直運行在經濟轉速區間，一方面保證了更低的油耗，另一方面幾乎完全不需要進行人工換擋干預，非常省心”。青島車隊在此次大賽中榮獲最佳傳動獎三等獎。以青島車隊的牽引車為例，經過截止目前86萬公里的運營，該車搭載的采埃孚傳勝自動擋變速箱仍然沒有發生過故障，離合器片也沒有更換。青島車隊對于采埃孚變速箱的可靠性非常滿意，同時也認為采埃孚離合器片擁有更長的使用壽命，有助于客戶降低相關費用，并減少車輛停機保養的時間，提升了車輛的運行效率。

采埃孚商用車解決方案事業部亞太戰略規劃兼市場推廣副總裁戴章煜

采埃孚商用車解決方案事業部亞太區戰略規劃兼市場推廣副總裁戴章煜表示：“采埃孚變速箱以領先的技術優勢，賦能中重卡主機客戶的價值提升，為最終用戶帶來優質的用車體驗，因此贏得了廣大卡友包括中通等國內頭部物流車隊的信賴，成為物流用戶降本增效的首選。此次挑戰賽不僅向公眾傳遞了節能降耗的理念，培訓了駕駛員關于傳勝自動擋車輛的操作和節油技巧，幫助用戶降低油耗和運營成本，更表明了采埃孚致力于低碳環保事業，持續助力商用車行業可持續發展的決心和能力！”

中通快運陸運管理中心總監章永明

中通快運陸運管理中心總監章永明說道：“中通快運車隊在發展壯大的同時，始終以人為本，關注安全、時效和燃油經濟性。一方面，我們自營的重卡車隊在降本增效及安全方面實施精益化管理，提升卡車司機的駕駛體驗，保障貨物安全和高效運輸。另一方面，我們也將延續比賽精神，繼續提升車輛管理人員知識儲備及技能，強化駕駛員節能意識，督促駕駛員養成良好的駕駛習慣；同時，不斷優化運輸結構，強化運營優勢，進一步提升貨物運輸時效和服務水平。”