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金秋時節，丹桂飄香，萬物豐收。在這個收獲的季節，安徽天暢物流有限公司（以下簡稱天暢公司）又收獲了很多征戰四方的良駒：北京重卡。眾所周知，安徽的重卡用戶很多，當地的重卡保有量和年銷量都很大。安徽歷來就是重卡企業的必爭之地，市面上的重卡品牌很多。然而在這樣激烈的競爭之下，北京以其高效運輸的實力和新一代數智化重卡的魅力贏得了以天暢公司為代表的眾多用戶的喜愛。
老卡車人都認準北京重卡
據介紹，天暢公司共有400多臺車，在當地屬于體量比較大的車隊。天暢公司目前主要服務海爾電器，其主營業務是從合肥往各地運輸家電，運輸線路涵蓋重慶、貴州、遵義等西南區域，也有西北線路和東北線路。天暢公司的車隊負責人張祥是一位有豐富從業經驗的老卡車人，他經過了多番比較和慎重考慮，最終選擇了北京重卡。
家電企業的運輸業務和線路每年都要進行招標，天暢公司根據運輸線路的匹配程度和運價運量來選擇。因此，每年承運的線路都會調整。雙方年初核定的運價和油價關聯，也會適當上下浮動。因為家電企業的資金流動快，所以能夠給車隊現金結算，不給承兌匯票。而其他的有些運輸業務，存在運費結算困難的現象。這也是天暢公司一直把家電運輸作為主營業務的原因。
“目前家電運輸行業是粗放式的經營模式”，張總坦言。家電廠家的招標就是為了降運費，所以承運的車隊對整車的經濟性和油耗的考量比較多。每年春節后的三月四月五月，下半年的國慶到雙11，是傳統的兩個家電消費的旺季。因此，天暢公司也在下半年旺季即將到來之際更新車輛，備戰下半年的家電運輸高峰。
天暢公司今年最遠的地方是合肥到東北，單程的運距大概1500公里。回程根據當地的特產來定，跑新疆回程就拉哈密瓜等水果。跑東北返程就拉糧食和飼料。家電裝卸貨要靠倉庫的貨臺，方便叉車上下裝貨。所以使用的掛車都是大輪胎的掛車，沒有用目前快遞行業流行的小輪胎低重心掛車。
北京重卡解決家電運輸行業的痛點
目前國內家電品牌多，價格戰激烈。這是從業人員共同面臨的現狀。家電市場日趨飽和，“城門失火殃及池魚”，家電運輸業務量也在下滑。這時候，運輸公司比拼的就是成本控制的能力和運營實力。工欲善其事必先利其器，滄海橫流，方顯英雄本色。一款節油智能的重卡可以為企業增加征戰市場的底氣和信心。
張總分析，以安徽和周邊江浙滬為代表的華東市場的物流結構向消費物流轉變，新的運輸場景對時效性要求提高。大數據、人工智能等數字技術正推動天暢公司這樣的運輸公司向數字化轉型。智能化和科技化不斷賦能重卡，促使行業轉型升級升級。大車隊和物流公司有運營效率和優勢和規模化的優勢，對散戶形成替代。重卡運輸場景有定制化的需求，用戶年輕化的趨勢明顯。傳統的重卡車型產品單一，缺乏定制化和差異化功能，安徽市面上的進口車價格高，普通用戶消費不起；常規的國產重卡價格低，但是可靠性和經濟性差強人意。
“以前采用其他品牌的國產重卡，車管人員和司機的很多時間消耗在維修保養方面，費時費錢。”張總感慨道：“用戶期望成本越少越好，收益越高越好。但付出代表的成本和收益代表的質量是矛盾的對立面。唯有北京重卡把這一矛盾很好的結合起來。”
Smart數智技術讓北京重卡節油性遠超期待
最為打動張總的就是北京重卡的Smart數智節油技術。談及為什么要買北京重卡，張總直言：“天暢公司在選車之間進行了充分的比較和了解，看別人使用過以后的效果，考察整車的操控性。經過了充分的考察之后，這才選擇的北京重卡。”
正所謂：英雄所見略同。張總和身邊的物流同行達成這樣的共識：北京重卡產品質量較同類產品高，出勤率高，配置也高，可實現替代進口重卡車型。并且北京重卡較國產化進口品牌價格低一二十萬元。北京重卡做到將高質量和低成本融會貫通，做到了同樣的品質價格更低，同樣的價格配置更高。
北京重卡動力強勁，但油耗卻特別低。天暢公司使用的580馬力北京重卡的百公里油耗比同樣線路其他品牌重卡可以節約3升油左右。單車每年行駛20萬公里，按目前的油價計算，全年就能節約5萬元的油費。
在張總看來，北京重卡引導以軟件定義重卡的數智科技潮流，結合海量數據連接和智能算法賦能推出了“i-Beijing”數智重卡。依托“數智”技術，北京重卡創新打造Smart AEO、Smart SAVE和Smart EBP三大智能節油管理系統，構建了卓越的北京重卡智能節油體系，相比同類產品油耗可降低8%。張總認為，北京重卡不僅省油，還特別省心。北京重卡在山區行駛的時候，能上也能下，無論下多長的坡都能游刃有余。康明斯發動機擁有缸內制動技術，再加上ZF液力緩速器的，讓整車的制動安全得到了充分保障。有了液力緩速器幫忙，跑山區剎車就不需要淋水了，避免了帶淋水箱運輸，可以降低整車的自重。
天暢公司采用的北京重卡，是整合全球領先節油技術并經實際場景針對性一體標定，采用節油聯盟康明斯的X系列發動機與采埃孚的TraXon自動變速箱。
張總這樣的老卡車人對這套動力鏈的節油效果早有認知，匹配到北京重卡上之后的節油效果更是超越期待。因為通過X數智動力鏈驅動i-Beijing數智重卡高效運行，在滿足動力澎湃輸出的同時，實現智能節油能力超越同儕。
天暢物流的北京重卡6x4牽引車配的是17.5米低平板半掛，其單程運距在數百公里到一千多公里之間，一般是全程高速。家電運輸的貨物不重，一般不超過20噸。但是掛車的體積大，風阻大，所以家電運輸的平均油耗比其他貨物的車輛要高一些。因此，家電運輸一定要選節油的車型。
北京重卡車好 但“長寬高”的創新服務更好
張總認為北京重卡優勢很多，除了三大總成品質過硬之外，北京重卡最大的優勢就是服務好。運輸戶在經濟環境不好的情況下，要節約成本，因此都對服務非常看重。所以，一般用過北京重卡的用戶，感受過主動服務之后，都會繼續選購北京重卡。
北京重卡的主動服務能夠妥善解決用戶需求，而且快，不耽誤時間。在售后維保方面，北京重卡推出“快”、“好”、“省” 服務新模式，打造超越期待服務體驗。目前安徽區域服務網絡38家，對發動機/變速箱/橋三大總成前置，所有網絡各項配件投放100%到位置。
北京重卡的保修期很長，敢于給出三大總成十年的保修期。在張總看來，這是北京重卡基于對自身品質的信心和底氣以及服務體系的創新。北京重卡全新推出“機箱橋10年超長保修+整車3年質保”政策，質保期限更長，范圍更寬，價值更高，且不限首任車主。“超長”—北京重卡針對發動機、變速箱、車橋三大總成件提供最長10年超長保修，較行業平均水平長兩到三倍倍。整車質保最長三年，平均質保期是行業的兩倍多。“超寬”指的是北京重卡整車質保零部件覆蓋率高達99%，遠超行業主流水平。“超高”則是北京重卡的服務質保一項政策就能最高節省2萬元，最大程度為用戶真正節省養車成本，提高收益。
“目前長途干線運輸市場的變化很快，運輸戶反應很快，只要有節油可靠的車型出現并經過市場認可，其他同行很快就會跟進，這種車型也就迅速普及。”張總總結道：“其他有些廠家對市場的反應慢，節奏也慢，逐漸就退出了主流的運輸市場。”
在硬核實力之外，北京重卡的舒適性、操控性也超越同儕。張總舉例說，北京重卡將傳統位于駕駛員右側的擋把改到方向盤旁邊的懷擋位置。減少了空間占用，讓車輛的運輸更舒適。駕駛員們都反饋，北京重卡開起來很順手，非常靈活。
北京重卡前景廣闊
在張總看來，北京重卡無論是外觀還是內飾，從智能化、經濟性、舒適化的角度看，都是目前國產重卡里面的榜一大哥。它適用于干線物流、冷鏈、危運、綠通等高時效性場景。而且廠家對市場的反應速度快，他們對北京重卡的各個細節都持續升級、都精益求精。
以天暢公司為代表的安徽用戶成為北京重卡的鐵粉也是順理成章。張總表示，將來也會繼續選擇北京重卡。因為西北加氣方便，所以當地燃氣車很多。目前燃油車往西北跑的時候，回貨成問題。聽說北京重卡的LNG車型即將上市，張總也正在考慮中。
“雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。”古代的徽商把生意做到全國各地，在高效高質量發展的新時代，北京重卡也助力當代徽商，伴隨安徽的卡友們征戰大江南北，長城內外。以節油安全、性能領先的數智化產品和升級版的降本增效智慧物流解決方案，為安徽卡友們帶來更節油、更安全、更舒適的運輸新體驗，賦能新一代徽商。
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