2012年11月6日，山東省臨沂汽車客運南站正式啟用。截至下午3時許，發送旅客462人。臨沂汽車客運南站正式運營后原羅莊汽車站將停止運營。臨沂汽車客運南站的啟用將大大方便羅莊區居民的出行。

　　臨沂汽車客運南站是臨沂公路運輸樞紐的重要組成部分，也是臨沂市重點建設項目。該項目2010年5月開工，2012年10月該工程全部完成，占地30畝，總建筑面積8000平方米,2012年11月6日投入使用。內設汽車修理中心，項目位于蒙山大道與沂河路交會處。

　　據了解，臨沂汽車客運南站建成后將促進全市經濟社會發展，并改善臨沂交通基礎設施布局和公共交通狀況，有利于臨沂周邊地區人民群眾的出行，同時也為進一步規范客運市場秩序，提升臨沂市公共交通水平和城市形象，推動臨沂由運輸大市向運輸管理強市跨越提供必要的基礎保障。

　　據臨沂汽車客運總站工作人員介紹，市民可乘坐K4路、19路、25路、61路、62路、66路、68路、69路公交到臨沂汽車客運南站購票乘車。

　　臨沂汽車客運南站可預售15天以內的客票，同時可以為乘客辦理電話訂票、網上訂票、學生及團體優惠票和包車業務，市民還可以通過撥打114咨詢客票信息。

　　或成臨沂第二大車站商圈

　　臨沂汽車客運南站的運營，帶動了周邊商業的發展。記者通過走訪得知，有不少商家早就盯上了臨沂汽車客運南站的周邊商業圈，準備在此立足經營。或許在不久的將來，這里將成為臨沂除總站之外的第二大車站商圈。

　　魯南國際茶博城銷售總監肖峰告訴記者，他們之所以選擇將茶博城建在這個位置，交通優勢是其中最為重要的一個方面。“茶博城與臨沂汽車南站僅一路之隔，客商前來選購非常方便，隨著南站的運營，南站或許能像總站一樣帶動周邊經濟，形成臨沂第二個車站商圈。”肖峰說，有客運站就有人流，有了人氣就不愁生意。

　　肖峰預測說，南站的商圈形成還需幾年的時間，因為周圍這些項目還需要一個培育周期。等到這些項目成熟后，車站商圈的效應才會真正顯現。

　　臨沂汽車客運南站正式運營，也讓周邊做生意的居民都格外興奮，李自慶便是其中之一。李自慶在羅莊區做小生意，平時需要通過客車從青島進點貨，但是每每貨物運抵臨沂客運總站，去取貨總給他帶來不小的煩惱。

　　李自慶給記者講了一個他的親身經歷。11月1日，貨物從青島發過來，李自慶便讓妻子開車去取，可誰曾想，妻子正趕上交通高峰期，這貨一取便是4個小時，妻子直到晚上8時才回家，妻子回家和他生氣，并說以后再也不取貨了。

　　現在臨沂汽車客運南站正式運營，讓李自慶打心眼里高興，南站的運營不僅讓他的出行更加便捷，他還期望南站的啟用給他帶來更多的生意。