【大車網 轉載】隨著2012年西安市公交車政府采購項目的評標結果出爐，市民不久就將迎來385輛嶄新的清潔能源公交車。對于本次成功采購的經驗，記者采訪了相關人士。

　　發揮政策功能保民生

　　“優先發展公交，改善市民出行環境是市政府的統一部署，是與市民緊密相關的民生工程，交給政府采購部門做，我們就一定要做好。”西安市財政局政府采購監督管理處處長韓朝暉介紹道，通過公開招標的方式采購公交車可以吸引更多的公交車廠商前來投標，為供需雙方搭建了一個大平臺，企業多了一次公平競爭的機會，也有利于采購人從眾多優秀產品中甄選出質優價廉的車型。

　　據了解，西安市通過政府采購程序購置公交車用以改善交通環境已有6年歷史，累計采購公交車超千輛，市民出行環境因此得到極大改善。據韓朝暉介紹，近幾年西安市多方籌措資金加大對公交車更新的力度，從首批購置30輛公交車發展到如今單筆購置385輛CNG清潔能源公交車。新車購置工作均由西安市市級單位政府采購中心(以下簡稱采購中心)完成。幾年來，通過政府采購的方式，不僅為供應商與采購人搭建了良好的平臺，還起到了節約財政性資金、倡導節能環保、充分發揮政府采購政策功能等作用，達到了采購人、供應商、市民多方滿意的效果。

　　西安市市級單位政府采購中心副主任黃耀東為記者提供的一份數據顯示：多年來，政府采購一直在引導西安公交走向節能環保，到2011年，通過該中心采購的300輛公交車中已經有150輛CNG清潔能源車型，而此次開標的385輛公交車均為CNG清潔能源車。

　　規范操作是關鍵

　　如何保證項目公開、公平、公正?一直承擔著公交車采購任務的采購中心可謂煞費苦心：一方面嚴格規范操作流程;另一方面，不斷改進評分標準，從分值設置上確保采購合理，給供應商一個公平競爭的環境。

　　西安市公交車采購項目的開標流程為：先開價標部分，再評商務及技術部分。在價格部分開標現場，記者看到：西安市采購中心對開標全流程執行的一絲不茍。開標前，首先由供應商一一確認其投標文件的密封情況并簽字確認，再由采購人代表檢查確認后，工作人員才開啟標書并在大家的監督下唱標，唱標結果會實時顯示在大屏幕上。唱標結束后，工作人員還會詢問供應商對報價是否有疑議，以確保價格部分準確無誤。

　　商務及技術部分的開標現場采取了物理隔離的手段，除評標專家及工作人員外，記者及其他人員均不得入內，保證專家評標不受干擾。黃耀東告訴記者：“評標專家全部采用電子抽取的方式，不到開標的時候，誰也不知道專家的詳細信息，這樣也是為了更好的保證評標結果的公正性。”

　　為了達到更好的采購效果并保證供應商權益，采購中心還在分值設置上下功夫，不斷做細微調整，力求做到更加合理。對此，采購中心的做法得到了投標供應商的肯定，一位投標供應商表示：“評標過程很規范，分值設置也很合理。”

　　讓多方滿意是目標

　　如何把一項采購工作做好?是不是按流程規范操作就夠了?

　　如果說把一項采購任務順利完成是技術，那么達到多方滿意的效果就是藝術。目前，西安市政府采購的節支率達到7%—8%左右，在保證采購滿意度的情況下起到了良好的節約財政資金的作用。 2010年圓滿完成的西安世博會相關公交車采購項目也取得了良好的社會效應。對此，作為監管部門的代表韓朝暉說道：“供應商及采購人對歷年公交車采購流程及結果均表示滿意。大家滿意，我們的努力就沒有白費。”而作為執行部門的代表黃耀東同樣表示：“民生工程關系重大，在項目操作過程中，我們要做到讓采購人滿意，對供應商公平，更要對財政資金、對市民有負責任的態度。”