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近日，曼恩克拉科夫工廠在奠基僅16個月后，順利完成擴建工程。目前，曼恩克拉科夫工廠現有規模已擴增三分之一，占地面積約41公頃——相當于近60個足球場。此后，除重型卡車外，這里還將接管輕型和中型系列卡車的生產。工廠內還增建了全新的顆粒燃料加熱廠，以進一步實現碳中和目標。

近日，曼恩克拉科夫工廠擴建工程正式竣工，進一步助力曼恩生產轉型與升級。在竣工儀式上，曼恩商用車首席執行官Alexander Vlaskamp先生致辭表示：“擴建工廠是曼恩實現轉型升級的關鍵環節。我們從根本上對制造網絡進行了重組調整，通過不斷提高自身競爭力，迎接新時代的機遇與挑戰。”

作為擴建工程的一部分，工廠新建了一個3.2萬平方的駕駛室生產大廳，一個1萬平方的卡車改裝中心，以及一個總裝大廳。擴建后的工廠新增約1500個新的工作崗位，目前廠內員工人數大約是改造前的三倍，總計已超過2600人。此后，廠內卡車生產裝配線將采用“三班倒”模式，在今年年底前持續提高產能，預計每天可生產約300臺車輛，產量大約是以前的三倍。這也就意味著曼恩生產網絡中最年輕的工廠，在運轉15年后，仍能夠續寫一個高效生產基地的成功故事。目前，重要的認證以及驗收工作已經順利完成。同時，針對設備與工具規范操作的培訓也已經提上日程，以進一步確保了生產網絡內的統一標準。

“克拉科夫是一座兼具高效率與高素質的城市。大約有三分之二的曼恩卡車和卡車駕駛室都在這里進行高質量的組裝。此外，通過改裝卡車，我們還會為客戶提供滿足其個人需求的私人訂制車輛。”曼恩生產委員會成員Michael Kobriger先生表示。

隨著對輕型和中型系列卡車生產工作的接管，曼恩克拉科夫的工廠目前能夠提供最高質量的完整卡車系列。針對重型卡車系列，克拉科夫充當著慕尼黑主工廠的容量平衡工廠，確保主工廠擁有足夠的可利用空間來實現傳統及電動卡車的混合制造。慕尼黑工廠目前正處于電氣化改造的中期，首輛曼恩電動卡車最早將于明年開始批量生產。因此，克拉科夫與慕尼黑兩座城市無疑是曼恩生產網絡中的強大合作伙伴。

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