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優秀的人在合適的時機,做了對的事情,想不成功都難。這句話來形容老卡友唐振輝,是非常合適的。
2008年,過了而立之年的唐振輝在為找一個能夠掙錢的工作而煩惱。在朋友的介紹下,他考了A2駕照,成了一名重卡司機,因為當時的跑運輸非常掙錢。從此,唐振輝開始了創富之路,后來他開始買車,雇傭卡車司機跑車,現在已經擁有了一個擁有14輛卡車的車隊。他坦言,他創富之路上的真正貴人之一,是中國重汽。
敢于嘗鮮 中國重汽鐵桿粉絲認可豪沃MAX燃氣版
唐振輝買卡車時,喜歡嘗鮮,新車用幾年就賣掉,再買新車,沒有固定的品牌喜好。直到遇到了豪沃N7G,他成了中國重汽的鐵桿粉絲。“大概是在五年前吧,我第一次買了中國重汽的豪沃N7G,品質真的很不錯,舒適性高,承載力強”,從此他的運輸生意越來越好,車輛也越來越多,現在他擁有的14輛卡車,幾乎都是中國重汽生產的重卡產品,包括豪沃T7H、N7G、TX等各類車型。其中,他這臺豪沃N7G至今還在公路上忙碌,行駛里程已經超過80萬公里,依舊身強力壯,一點問題都沒有。
2022年,中國重汽全新一代豪沃MAX燃氣版剛剛推向市場不久,推出了卡友免費試用新車的活動。唐振輝試用了一輛,其搭載濰柴WP13NG發動機,460馬力,還配置了中國重汽的自主變速箱和液力緩速器。
唐振輝表示:他的車輛主要從事新疆到唐山運輸煤炭的業務。從唐山配貨運到新疆,回程時運輸煤炭到唐山。“全程大約近7000公里,需要8到10天左右。經過一輪試用,卡車駕駛員向我反饋車輛性能非常好,我詳細了解運輸數據之后,就順勢買了下來。現在這輛車已經行駛里程達到11萬余公里。整體來說,品質讓我非常滿意。”
舒適性與節氣兼得 征服干線運輸老司機
首先,全新一代豪沃MAX燃氣版的舒適性讓老駕駛員佩服。唐振輝介紹,他的卡車駕駛員在路上的8到10天里,基本上都是吃住都在車上,可以說以車為家。因此,車輛舒適性對于高強度的卡車駕駛員來說,非常重要,舒適的駕乘體驗可以有效降低駕駛疲勞,極大提高安全性。全新一代豪沃MAX燃氣版帶給卡車駕駛員的是越級享受,駕駛室采用歐式平地板大空間設計、航空座椅,有效緩解久坐疲勞;配備德國大陸VDO儀表、德國貝爾空調、薩克斯減震氣囊、全彩懸浮式液晶屏等乘用車配置,配合駕駛室良好的密閉性,在粉塵飛揚的煤場排隊、裝貨時,也可在車上享受一份安逸舒適。
除了舒適性,全新一代豪沃MAX燃氣版的最大的優勢是節氣。唐振輝告訴記者,他的車跑了超過11萬公里,平均氣耗大約在百公里32kg,相比市場上同類車型,節氣3kg,可以說為他節省了一大筆錢。也讓他在當前競爭激烈的市場環境下,更有優勢。據了解,豪沃MAX搭載的濰柴為中國重汽專屬定制WP13NG國六天然氣發動機,熱效率54.16%,排量12.54L,最大輸出功率為460馬力,最大扭矩2300N·m。這款發動機,集成了中國重汽專屬定制燃氣E-control控制系統,可實現空燃比精準控制;與中國重汽自研第七代S-AMT16變速箱、MCY系列車橋原裝原配,一體化聯合標定讓用戶實際使用工況中發動機發揮至高熱效率。
強強聯合 全勤品質超滿意
唐振輝透露,車輛頻繁往來于新疆和河北兩地,如果車輛的工況適應性不佳,就會影響到出勤,而豪沃MAX燃氣版完全不用擔心這一點。得益于整車一體化標定,豪沃MAX燃氣版的大馬力+小速比的配置能夠更輕松地應對多種復雜運輸工況,整套動力總成也十分成熟可靠,滿足物流客戶的高效運輸需求。“與其他品牌的車輛比起來,重汽的車底盤扎實,不用再擔心運輸過程中車輛出故障,維修進站少、不耽誤出勤的車才適合運煤。”
據了解,在全新一代豪沃MAX燃氣車產品開發之初,中國重汽與濰柴動力即強強聯合,即聯合開展整車、發動機的市場需求調研,同步分析解讀百萬用戶實際運輸工況數據,并于量產投放前聯合進行試驗驗證,發動機臺架耐久實驗累計超20000小時,共同歷經超100萬公里三高全區域道路驗證,B10壽命達到180萬公里的行業至高標準,能夠適應西部乃至全國的任何極限環境,造就了全新一代豪沃MAX燃氣版的全勤品質。
同時,中國重汽&濰柴動力的售后服務并網,實現售后服務站點多、響應快、技術精、質保久!全國7200+服務站、50公里服務半徑、31個省份133家中心庫、3.34億元國六配件投放、475家后處理清潔保障中心。“真正做到讓我放心,全新一代豪沃MAX燃氣車走遍祖國的天南海北,都能享受到優質‘親人服務’”,唐振輝說道。
最后,唐振輝告訴記者,未來他買車,還是中國重汽,還是豪沃MAX!