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3月31日-4月2日，由中國電動汽車百人會主辦，清華大學、中國汽車工程學會、中國汽車工業協會、中國汽車技術研究中心、中國汽車工程研究院協辦的中國電動汽車百人會論壇（2023）在北京召開。本屆論壇以“推進中國汽車產業現代化”為主題，下設2場全體大會、4場閉門會議、9場專題論壇，與國內外政府有關部門、國際組織、知名專家學者和企業高層代表，共同圍繞全球汽車產業發展形勢、新能源汽車高質量發展路徑、中國智能網聯汽車發展戰略等多個話題展開討論。
一汽解放黨委委員、副總經理季一志受邀出席并在商用車可持續發展論壇上發表《All In新能源，共建新藍途》主題發言，他從產品技術、市場生態、智能制造、海外戰略和數字化轉型五個方面，分享一汽解放在新能源領域創新創業的心得和思考。
以產品技術創新為發展根本
發布“15333”新能源戰略以來，一汽解放全面開展純電、混動、燃電三大技術路線下的整車及總成產品布局，全力開拓新能源賽道，通過“傳統車電動化”、“核心總成自主化”、“整車平臺專屬化”三步走策略，實現新能源整車產品力“中國第一、世界一流”。
打造一體化新能源解決方案
在當前新能源車推廣過程中，仍存在許多痛點和難點問題，比如，初始購置門檻高，基礎設施建設、配套業務不健全，二手車殘值評估不清晰、市場不夠流通，用戶及金融機構信心不足等。所以，企業需打破原有思路，創立新生態，新模式，比如為用戶提供包括個性化的購置方案、獨家定制的基礎設施配套、專屬的二手車回收服務等，要涵蓋“選、購、用、管、修、換”六大方面，為用戶提供更低的使用成本，更高的產品收益，讓用戶加快適應新能源車型。
目前，一汽解放攜手寧德時代成立合資公司解放時代，創新行業引領，投資5個億，致力于落實一汽解放3項新能源專屬服務，即車電分離、整車租賃及運力承接、二手車及電池回收服務。一汽解放以解決客戶全生命周期痛點為抓手，創新商業模式，做到讓客戶購置無憂、使用無憂、置換無憂，創立新能源產業的新起點、新生態、新布局。
同時，一汽解放致力于通過智能網聯對新能源產品的深度賦能，提供一體化的解決方案，通過持續深化 “哥倫布智慧物流開放計劃”，先后成立摯途科技、魚快創領、賦界科技等新業態公司，目前，已實現車聯網用戶超過210萬，智能車投放近300輛、行駛里程超500萬公里，后市場生態服務營收規模超過30億。未來，一汽解放將利用同時掌握智能網聯核心技術、新能源核心技術這一獨特的優勢，為政、企、散等不同客戶提供一體化新能源解決方案，如零碳園區、氫走廊、運力承接、補能網絡建設等。
為了更好地推動新能源商用車產業的發展，一汽解放積極探索與合作伙伴、產業鏈上下游企業共同發展的合作模式，計劃將自身打造成新能源產業平臺。同時，充分利用資本市場，積極參與并購重組、投資孵化、產業基金等多種形式的資本運作，優化資源配置，牽引產業鏈健康發展，與合作伙伴一同打造世界一流的核心競爭力。
打造世界領先的智能低碳工廠
一汽解放已構建長春、青島、成都、佛山及柳州五大整車基地，長春、無錫、大連三大總成基地資源布局，形成50萬輛級產能規模，建立新能源工廠以滿足新能源快速上量的發展需求的同時，實現了新能源產品與傳統產品批量混線生產。
為真正實現產品領航，一汽解放聚焦“三電”制造，以“洞察跟蹤-技術預研-技術儲備-產業化”為核心技術攻關路徑，搭建與產品技術并行的新能源工藝制造技術貨架。當前，已掌握燃電整車及總成、電驅橋、電機裝配及檢測、動力電池PACK、電堆系統集成等14項核心技術。
一汽解放始終堅持制造領域的智能化轉型升級，目前機加、沖壓、焊裝、涂裝等專業領域自動化率均達到60%以上。同時依托物聯網、5G、大數據、AI等數智化技術，聚焦技術創新與數據增值，圍繞質量檢測、倉儲配送、生產管控等場景開展技術探索與推廣應用，進一步優化提升了質量和效率。解放J7整車智能工廠榮獲2022年工信部大數據產業發展試點示范項目并助力一汽解放成功入選2022年度工信部智能制造示范工廠揭榜單位，智能制造已打造成為解放的核心競爭力。
聯合產業鏈共同揚帆出海
海外新能源市場與生態，也是目前一汽解放認為必須要攻堅的方向。首先，在“一帶一路”倡議下，一汽解放積極響應，推動產品出口，樹立中國品牌的國際形象和影響力，根據國家需要和海外市場需求，打造最適合當地的新能源產品，配合國家完成出海戰略布局；其次，新能源轉型期，我國新能源技術和商業模式已在國際上具備一定優勢，是換道超車，對歐美企業完成領先和超越的最佳時機；最后，在全球化背景下，新能源轉型需求不斷涌現，如歐洲燃油車禁售提上日程，東南亞、南美等地也在不斷加大對新能源的支持力度等，形成了發展紅利，一汽解放將抓住搶占市場的最佳機遇，愿以自身為平臺，攜手產業鏈上下游合作伙伴共同揚帆出海，積極向海外推廣新能源商用車產品與商業模式。
以數智化賦能新能源轉型
近年來，一汽解放堅持推進數字化轉型工作，建設了全要素、多聯結、高效敏捷的數字化能力平臺，賦能研發、生產、營銷、運營等全領域。在研發領域，打造了數智化研發體系，實現了亞洲首次將異構軟件三維模型搭建為全三維整車；在生產領域，以工業互聯網為核心載體，建成了行業標桿級的智能整車工廠；在營銷領域，推動“人-車-企”三端互聯，以車輛數據為基座搭建了新一代商用車數字化智能網聯平臺，實現了數百萬級車輛運營；在運營領域，以“全面實現業務流程數字化”為目標，建成了一汽解放一站式辦公平臺，實現了工作中“人、財、事、物”的協同數字化，高度提升了業務流程效率。采用數字化手段，一汽解放實現了對新能源車進行全生命周期的管理，并應用區塊鏈技術，將汽車產業與金融產業、能源產業高效鏈接。
一汽解放將運用數字化手段，加速“雙碳”戰略落地，聯手業界，率先建立中國商用車碳賬戶平臺體系，為國內市場和出口市場的碳足跡測算、碳標簽認證提供依據，起到標桿示范作用，助力全產業鏈完成碳資產的認證、交易、兌付。同時，一汽解放將帶動商用車產業鏈積極參與國家碳市場建設，實現商用車碳資產全面上鏈，互聯互通，助力國家“雙碳”目標達成。
目前，商用車行業正處于歷史性的轉折點，新能源商用車已成為推動國家能源轉型和可持續發展的關鍵力量。一汽解放始終以創新為引領，堅守“中國第一、世界一流”的智慧交通運輸解決方案提供者的使命，堅定地推進新能源商用車的發展。
會議最后，一汽解放作為中國電動汽車百人會商用車電動智能創新發展委員會創始成員單位，參與啟動“商用車電動智能創新發展委員會協同行動計劃·2023”，立足平臺協同功能，共同推動產業落地。
追求卓越是一場永無止境的征程。在這場征程中，一汽解放將始終保持敢為人先的勇氣、開拓創新的精神和責任擔當的姿態，與政府、產業伙伴、用戶和社會各界通力合作，為實現綠色、智能、共享的新能源汽車產業貢獻解放力量。
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