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目前，受到全世界關注的全國兩會，是世界觀察中國的橋梁，包括服務在內的任何動作，都體現著整個國家的形象。而作為媒體，更是承擔著聚焦兩會盛況、全方位傳遞國家政策的重任。艾瑞澤8憑借出色的產品實力，一舉成為2023新華網《兩會直達車》服務用車。出現在全球媒體鏡頭面前，在助力傳播全國兩會最強音的同時，更讓世界近距離感受中國汽車工業的水平，看到中國制造、中國汽車的實力和未來。
高光耀目在全球媒體鏡頭面前，成為展示中國品牌汽車最好名片
眾所周知，車圈有一句話，那就是“中國的大眾，世界的豐田”。要知道曾經在很長的一段歷史長河中，沒有拿得出手的自主品牌，能與大眾、豐田等合資品牌相匹敵。并且在一些重要的會議會面等場合，服務用車幾乎很難看到自主品牌的身影。正所謂三十年河東三十年河西，近幾年隨著自主品牌在技術和產品實力上的深耕，更是不斷突破自我，以奇瑞汽車為代表的自主品牌車企，產品、技術、品牌不斷向上，早已具備與合資品牌直面剛的底氣和實力。
此次全國兩會，艾瑞澤8能夠成為2023新華網《兩會直達車》服務用車，再次榮登熱搜，成為大家關注的焦點。我們往小了看，它作為交通工具，只是扮演著服務兩會的角色，但從更深層次的理解，作為一家從“小草房”闖出來的自主品牌頭部車企，奇瑞汽車和艾瑞澤8代表了中國制造、中國汽車的全新面貌及變化，不僅走上中國兩會的舞臺，更詮釋奇瑞汽車在全球化的征程中，代表自主品牌在全球汽車工業史上愈加突出的地位和力量。
事實上，艾瑞澤8不只是這一次在全國兩會上出盡風采。其上市首月就月銷破萬輛，自此成為A+級家轎市場熱門產品，續受到市場和消費者的追捧。同時，在近幾個月各大汽車權威媒體的頒獎典禮上屢獲大獎，將“2022中國十佳車身”、“2022年度焦點中國轎車”、“年度全優豪華家轎”、“年度最佳智能科技家轎”等殊榮攬入麾下，變身“獎項收割機”，持續成為大家關注的焦點。可以說，這是實力的硬核呈現，實現銷量與口碑雙重豐收，成為實至名歸的“中國名片”。所以，作為2023新華網《兩會直達車》服務用車，艾瑞澤8當仁不讓，并且名副其實。
針對艾瑞澤8近期以來的不俗表現，有資深業內人士表示，汽車產業與國家的強大相輔相成，強大研發實力和極具競爭力的產品，它體現的不僅僅是汽車商品的價值，更是國家工業、制造業實力的客觀呈現，同樣也成為國家綜合實力變強大的重要體現。艾瑞澤8作為中國汽車品牌A+級轎車的代表，站在代表世界觀察中國窗口的“兩會”舞臺中央，為國人展現中國制造的杰出成果，這對志在實現“汽車強國夢”的中國汽車工業而言，頗具深遠意義。
價值顛覆意味著要打破常規的產品思維，突破各種約定俗成的界限
“新時代全優家轎”，是艾瑞澤8上市時發出的最鏗鏘有力的聲音，這同時也是一項艱巨的任務。要知道。A+級轎車雖然是目前體量最大的細分市場，但幾乎沒有一款車型能真正滿足消費者的全部需求。大多數暢銷的合資轎車，在產品力上并未做到真正的極致——設計不夠新穎，動力和操控只是剛好夠用，配置上更談不上有亮點。他們之所以能在市場份額上長期占優，只因有著品牌和體量的支撐，在技術層面上依舊是在“吃老本”。
這在奇瑞汽車看來，面對當下存量競爭愈發激烈的環境，無論哪家車企，“吃老本”的做法無疑是故步自封。市場需求不斷在升級，消費者需要的是更新的產品、更好的體驗，而不是一款“過得去”、讓消費者只能“將就著用”的產品。于是，奇瑞汽車基于攪動A+級家轎市場固有格局出發，為消費者打造了將集魔方智享駕艙、全優顏值美學、全優先鋒駕控三大核心產品價值于一身的艾瑞澤8，給到用戶以往從未有過的驚喜感和滿足感。
首先最直觀的，就是其高度原創的造型設計。外觀以凌波動感撞色車身、凌波流動溜背造型、凌波鉆切前格柵等元素打造極強高級感與辨識度，內飾采用天圓地方、留白藝術、上善若水等中國傳統文化元素，圍繞“國潮”向更高級探索和深層次挖掘，滿足用戶圈層歸屬、情感訴求、價值認同。空間上，以更長的2790mm軸距、更長的4780mm車身，讓用戶告別對同級合資家轎“擠牙膏”式空間的“忍受”，擁有更大舒適價值獲得感。
艾瑞澤8全面超越同級合資家轎的產品價值遠不止這些。科技方面，L2.5級智能駕駛輔助系統、24.6吋懸浮式雙聯屏+雄獅智云LION 5.0系統、同級獨有AR實景導航、行業首創AI智教系統等多項貼心配置應有盡有，不只是與同級形成高下立判，更重要的是讓用戶獲得了媲美三四十萬豪華轎車價值的翻倍感。同時，該車搭載鯤鵬動力1.6TGDI，匹配高效機能7速濕式雙離合變速箱，最大功率145kW，峰值扭矩290N·m，可比肩30萬豪華車的超強動力性能，打破用戶對傳統合資A+級家轎“動力夠用就好”的固有認知。
寫在最后
在全國兩會這個舉世矚目的盛會上，通過媒體對兩會的報道傳播，可以讓世界讀懂中國，而出現在兩會上的汽車身影，也必須能代表中國汽車行業的高端和豪華品質。艾瑞澤8自上市以來，以顛覆性的產品實力和用戶體驗重塑A+級家轎標準，用高價值突破中國A+級家轎價值壁壘，用過硬市場表現顛覆市場格局，是自主品牌對抗合資、爭奪家轎市場話語權的拳頭產品，更是向世界展示“中國式豪華轎車”的最好名片。這些，值得國人驕傲與驚嘆！
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